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台南「台江大道」發生重大的死亡車禍，無照超載加上高速行駛都是釀禍的原因，不過橋
面與道路銜接的地方高低落差至少10公分，行駛在上面會有彈一下的感覺，車禍發生前有
目擊者看到肇車車輛飛快的開過去，當下就覺得怪怪的，沒想到真的失控。
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車禍發生前，有目擊者的行車紀錄器，拍下肇事車輛飛快經過的畫面。目擊者說：「他衝
很快，車子彈了一下之後，我看他車開很快，我當時心裡覺得怪怪的。」當時事故車要經
過台江大道，警方研判他疑似是，彈跳起來之後落地之後失控。
▼車禍發生前，有目擊者的行車紀錄器，拍下肇事車輛飛快經過的畫面。（圖／東森新聞）
台南第三分局副分局長張志能說：「不明原因車輛打滑偏移，等於橫跨雙黃線撞進工廠裡
面。」儘管警方說的保守，但除了車速過快是關鍵，再回到這段路上，仔細看，車子經過
時正常速度下，高處往低處行駛都會有彈一下的感覺。
▼肇事車輛高速行駛加上路面有落差，即有可能都是造成這起悲劇的原因。（圖／東森新
聞）
每天出入的民眾最有感，實際上這條台江大道過去曾經一度變成波浪路，連續發生車禍，
接著爆出工程弊案，原來是柏油被換成轉爐石，為了交通安全。去年九月台南市府工務局
派工刨除填平落差的路面，但橋上這一段路的落差似乎還是無法改善，如今發生重大禍，
台南市府發出聲明稿表示，工務局一早就到現場勘查，認為橋樑和銜接的路面落差，只要
限車速內都沒有危險，換句話說，限速50公里的路段，肇事車輛高速行駛加上路面有落差
，即有可能都是造成這起悲劇的原因。
▼在台江大道以正常速度，高處往低處行駛，都會有彈一下的感覺。（圖／東森新聞）
心得/說明：(30字以上)
這篇新聞拍的比較清楚
高低落差真的很大誒
高低差還一邊高一邊低
高的那側會彈比較高
比較晚落地
造成輪胎抓地力偏一邊
這已經不是伸縮縫問題惹
當初舖路是怎麼驗收的
太混了吧
https://i.imgur.com/SpZzlJH.jpg
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