台灣Model Y 降價18/22萬 - 價格

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其實Tesla降價對台灣消費者絕對是大利多

有幾個原因

1. 2022 CAFE上路以後幾乎全部車廠都要繳稅進貢給TESLA買積分

2. TESLA目前就是台灣EV的訂價者,他喊多少同等級不管豪華平價品牌都只能圍繞他去訂

LSUV=> Model X

SUV=> Model Y

E-Segment=> Model S

以下Sedan=> Model 3

最痛恨Tesla降價的,絕對是各大車廠

先是價格會被打,打完賣不了太貴還要再進貢給TESLA買點數

尤其是像六和這種有國產產線但幾乎沒有Hybrid的

他們大概現在在頭大下半年進來的Mach-E要怎麼開價

要知道福粉跟本田粉可是不一樣

福粉多數都是CP規格粉,本田粉才是真正的品牌粉

你Mach-E開的比Y高太多,就乖乖繼續繳稅給Tesla

其實其他廠牌車場才是最痛恨這種價格調整方式的

舒適圈都被打爛了


※ 引述《hyde211 (精實)》之銘言:
: LR 2119900
: P 2379900
: 開春大禮包嗎?

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All Comments

Caitlin avatarCaitlin2023-02-04
韓國那兩台都沒降價阿
Connor avatarConnor2023-02-04
跟當初進口馬3很像六安給好給滿 其它車廠不得不跟進
Ula avatarUla2023-02-04
Y剛進來就看到各車廠的定價了 非常明顯
Puput avatarPuput2023-02-04
只能說特斯拉現在在台灣就是電車王者
Gilbert avatarGilbert2023-02-04
改價錢消息不到三小時... 讓子彈飛一會兒
Ida avatarIda2023-02-04
在全世界都是啊
Eden avatarEden2023-02-04
福特哪有在怕,還不是照樣漲價
Quanna avatarQuanna2023-02-04
坐等野馬ev
Necoo avatarNecoo2023-02-04
EV6 跟 IONIQ 5 會降價?
Regina avatarRegina2023-02-04
全世界都是所以大家才急著all-in電動車,只有Toyota
不痛不癢,T牌在臺灣也不用擔心CAFE積分
Megan avatarMegan2023-02-04
但其他品牌電動車降價犧牲的利潤會很大,因為他們
Lucy avatarLucy2023-02-04
的電池不是自己做的
特衝量,還能從電池生產的經濟規模補一點回來,起他
品牌做不到
Ursula avatarUrsula2023-02-04
Toyota油電很強,就算不靠電動車或者跟特斯拉買碳
排,暫時應該也不用擔心
Emily avatarEmily2023-02-04
我們有N7阿
Ingrid avatarIngrid2023-02-04
其他品牌要自己去拿捏CAFE積分跟賣車利潤的平衡
Ethan avatarEthan2023-02-04
N7要2023年末才生產了。交車要2024...
Agatha avatarAgatha2023-02-04
隱藏門把都捨不得給的N7
Gary avatarGary2023-02-04
豐田本田都有油電車可以賺積分.....
Queena avatarQueena2023-02-04
神A Hybrid和油幾乎要1:1才能打平標準
Faithe avatarFaithe2023-02-04
韓國車要等頭又大降價才會跟吧.....
Christine avatarChristine2023-02-04
神A神尺甚至可能自給自足還不太夠
Michael avatarMichael2023-02-04
toyota 只怕歐洲激進人士的油電車退場時程而已
Donna avatarDonna2023-02-04
傳統車廠的電車怎麼可能像特斯拉這樣操作…
Frederic avatarFrederic2023-02-04
而且再過幾年油電的油耗進步到一公里1元的成本,電
車超充又缺電漲價的情況,變的沒比較便宜了,還是
要自己家裡能充最重要吧
Megan avatarMegan2023-02-04
降價對消費者本來就好的,又不是股東,笑死
Odelette avatarOdelette2023-02-04
油電車要背兩套系統成本注定難降
Vanessa avatarVanessa2023-02-04
我是覺得T牌油電已經是目前的頂點了
Lydia avatarLydia2023-02-04
煉油 加油 不用電嗎?電價漲 油價成本也得漲
Agatha avatarAgatha2023-02-04
自己家能充沒啥用吧 = = 都市內寸土寸金怎可能都停
在自家前...
Dorothy avatarDorothy2023-02-04
不可能變成油比電便宜
Ida avatarIda2023-02-04
不放棄油電 不就是不願意放棄既得利益嗎?
Valerie avatarValerie2023-02-04
神A夠啦,1.4T 要20.4 ,神A油電有25.8,純油17
Heather avatarHeather2023-02-04
神A 油電有超20% ,可以兩倍計算
Edwina avatarEdwina2023-02-04
Taycan跟Macan EV看樣子是不會降價只會繼續漲價啊
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2023-02-04
降價當然好,只是之前沒降時有些粉絲在那護航,現在
又換一套說法,怎樣都它贏覺得好笑而已
Callum avatarCallum2023-02-04
等特斯拉開放賣電,車價對特斯拉根本不重要,期待殺
爆傳統車廠
Suhail Hany avatarSuhail Hany2023-02-04
福特開價蠻正常的啊 你看ST
Candice avatarCandice2023-02-04
Gary avatarGary2023-02-04
toyota cc已經四成油電了吧真的沒在怕cafe...
Thomas avatarThomas2023-02-04
豐田銷售主力三本柱 CC/神A/神R ,油電比例不看缺貨
的話,三四成都不是問題,這三款車一個月銷量都幾千台
Freda avatarFreda2023-02-04
電野馬進來價格絕對高過model Y 吧
Ophelia avatarOphelia2023-02-04
自給自足不太成問題,其他車也賣得多的,像福特這樣
Yuri avatarYuri2023-02-04
錢不是問題 外表先改好看一點再說
Suhail Hany avatarSuhail Hany2023-02-04
說真的,實在不知道多花多少本錢跟別家買 CAFE 了
Rae avatarRae2023-02-04
降價根本特斯拉利多
Frederic avatarFrederic2023-02-04
賓士拔一堆配備賣那盤子價
Rachel avatarRachel2023-02-04
而豐田一些車都陸續引進油電款,像阿法路2.3T
Michael avatarMichael2023-02-04
雖然14.3 比 2022 CAFE 15.2不足一些,但量也還好
Doris avatarDoris2023-02-04
crv那個油耗才神奇 為啥可以過CAFE
Zanna avatarZanna2023-02-04
難怪當年美國經銷商團體集體抵制特斯拉沒一起割韭菜
Linda avatarLinda2023-02-04
樓上....CAFE 是車廠總值啊...多賣幾台 Fit油電補
變樓樓上了
Kumar avatarKumar2023-02-04
Tesla對手是高級車,聽過不少原本看雙B變心Tesla的
例子,這次看看雙B怎麼回應
Kama avatarKama2023-02-04
那福特呢? 他沒有半台油電阿
Ina avatarIna2023-02-04
福特靠野馬mach e
Andy avatarAndy2023-02-04
它在全世界都是電車領域的主導者
Blanche avatarBlanche2023-02-04
mach-E 台灣又還沒賣 去年就開始執行CAFE了
Hedda avatarHedda2023-02-04
福特台灣只有像 Mondeo 油電,但市場可不是只有台灣
福特在對岸跟其他市場都有像 KUGA PHEV 這樣的車款
Kyle avatarKyle2023-02-04
雙B喔 跟你說啦 i4要上三月產線的的牌價漲5萬 選配
的racing package折扣少3萬 等於變向漲8萬啦
Michael avatarMichael2023-02-04
這邊不是討論台灣嗎?
Jessica avatarJessica2023-02-04
除非今天被TSL突襲後馬上反應
David avatarDavid2023-02-04
我就是好奇福特怎麼過去年的CAFE的
原本以為是靠 蟒油電 可是那台也賣沒多久
Anthony avatarAnthony2023-02-04
只是以台灣而言,大概就只能繳錢買CAFE
Blanche avatarBlanche2023-02-04
若不想一天到晚繳錢,就進口導入 PHEV 吧,五倍分耶~~
Lauren avatarLauren2023-02-04
也要看銷量阿 PHEV KUGA 應該會破150
Hedy avatarHedy2023-02-04
MG HS 現在靠四成 PHEV ,就可以回補中華的 CAFE 了
Gilbert avatarGilbert2023-02-04
電車10倍分,PHEV 對折有5倍分
Agnes avatarAgnes2023-02-04
mach-e 如果比特斯拉貴 應該也賣不了幾台
Elizabeth avatarElizabeth2023-02-04
現在特斯拉以外電車不是賣不了幾台的問題 是根本
沒引進幾台
Necoo avatarNecoo2023-02-04
所以未必要跟著特斯拉降價 因為供應太少了 價錢
就是個供需的結果
mach e要是一年配額只有200台 那其實沒什麼差
Adele avatarAdele2023-02-04
電韮就是當的那麼樸實無華,默默為台灣消費者披荊
斬棘~
Barb Cronin avatarBarb Cronin2023-02-04
其他車廠引進了賣比Tesla貴那引進了根本沒意義XDDD
Mach-E美國今年產量要衝上來了 應該是要拚規模
Hardy avatarHardy2023-02-04
難怪媒體業自己買一台Y把方向盤拔下自導自演
Hedwig avatarHedwig2023-02-04
我就不太ok,吝嗇的顧著版友的荷包~
Susan avatarSusan2023-02-04
台福看想要繳幾年CAFE稅阿 他們自己要去算成本了
Genevieve avatarGenevieve2023-02-04
市占72% 你不引進是打算全部送給特斯拉吃嗎 不可能
Delia avatarDelia2023-02-04
就讓雙逼漲價啊,車廠自己都不怕 消費者怕什麼
Olivia avatarOlivia2023-02-04
CAFE哭最大聲的應該就是六和 完全沒應對方式
Hardy avatarHardy2023-02-04
哭最大聲的是買到有瑕疵又韮的車
Hamiltion avatarHamiltion2023-02-04
台灣雙B賣太好 可以直接把CAFE成本轉嫁給消費者XD
不過台奧我就不知道惹 Audi大概吃了不少稅
Poppy avatarPoppy2023-02-04
台特業務朋友就說遇到太多ABBL棄單跑來訂Y的
Donna avatarDonna2023-02-04
台特業務會上網護航嗎
Madame avatarMadame2023-02-04
降價就對了。特斯拉才是優質企業
Daniel avatarDaniel2023-02-04
台納業務也說過訂P棄單跑來買正L
Donna avatarDonna2023-02-04
期待台灣福特mach E開價,業務視角聽聽就好,雙B vo
lvo業務也可以說很多客戶從特斯拉跳來的
Steve avatarSteve2023-02-04
我是不替台灣廠擔心 他們會解決政府 不會解決車
Kelly avatarKelly2023-02-04
你看豪華車銷量就知道了啊 只有特斯拉年年大漲
Steve avatarSteve2023-02-04
你把特斯拉和其他豪車放一起比有些奇怪 影響有限
特斯拉只有和Lexus算同類 也就是豪華logo+低價
Donna avatarDonna2023-02-04
想最低價入踏入豪華門檻的客群 預算敏感的豪華人士
你所謂特的定價者角色只限於此
James avatarJames2023-02-04
特斯拉沒有豪華logo 是靠功能跟性能豪華
Edith avatarEdith2023-02-04
特斯拉被認為是豪車 那麼特斯拉的logo就是豪華logo
如果你說特斯拉的logo不豪華 就是否定特斯拉是豪車
Olive avatarOlive2023-02-04
又來一個二分法盲
特斯拉跟傳統豪華車天差地遠
Kelly avatarKelly2023-02-04
很多人說特是平民車啊!哪裡豪華?
都說電車拖油塔呢
Sandy avatarSandy2023-02-04
沒有哈根達茲 沒有豪華服務 靠的是軟體功能跟性能
Eden avatarEden2023-02-04
若P則Q,等同於非Q則非P 高中數學第一課邏輯
Hedda avatarHedda2023-02-04
台灣老闆姜太公釣魚 這幾個價格帶損失的 我從其他
價格帶漲回來 又何必在同價格帶跟你玩降價
Lydia avatarLydia2023-02-04
豪華與高CP值是衝突的
Gary avatarGary2023-02-04
保時捷業務也說有人棄Y改買taycan
Charlie avatarCharlie2023-02-04
豪華不豪華每個人定義不是不同嗎?用金額?用品牌
?用性能?用內裝用料?用科技?
Jacob avatarJacob2023-02-04
我就是說特斯拉和傳統豪車天差地遠啊 跟你想的一樣
還是我要說 特斯拉沒有傳統豪華logo 有豪華logo 這
樣你才同意?
Kristin avatarKristin2023-02-04
特是跟傳統油車廠比相對高價 品質不就是台量產車嗎
Quanna avatarQuanna2023-02-04
結果4680+一體鑄造 在繼續打壓平價車款。BBA豪華但
Jessica avatarJessica2023-02-04
豪不豪華有差嗎?毛利 產量 訂單 都屌打。
Jessica avatarJessica2023-02-04
感謝教主糾正 我修正後重貼一次
Olive avatarOlive2023-02-04
把特斯拉和其他傳統豪車放一起比有些奇怪 影響有限
特斯拉只有和Lexus算同類 也就是不傳統的豪華logo
+低價 想最低價入踏入不傳統到豪華門檻的客群 預算
敏感的不傳統豪華人士 你所謂特的定價者角色只限於
Xanthe avatarXanthe2023-02-04
特斯拉內裝不改就稱不上豪華啦!
Thomas avatarThomas2023-02-04
特斯拉跟Lexus哪裡同類...
Noah avatarNoah2023-02-04
豪不豪華又不是你說了算 國外都有標準
Kristin avatarKristin2023-02-04
價錢就擺在那,幻想仔不如幻想神A也能賣200萬
反正都同等級嘛 ^^
Agnes avatarAgnes2023-02-04
一個只靠內裝跟服務豪華
Agatha avatarAgatha2023-02-04
一個不靠內裝 靠功能跟性能豪華
James avatarJames2023-02-04
626要哭了,雖然本來就賣很爛了
Skylar Davis avatarSkylar Davis2023-02-04
我有台小巴士,可以說是載人空間豪華。是這個意思
嗎?
Daph Bay avatarDaph Bay2023-02-04
很多功能都蠻無聊的,例如放屁音效等,性能的話沒有
人每次起步都用0-100加速,不被乘客罵死才怪,內裝
營造才是有感的豪華。
Daph Bay avatarDaph Bay2023-02-04
最新的一個OTA更新功能就蠻有感的
Zanna avatarZanna2023-02-04
現在特斯拉已經可以靠AI看路來取消方向燈
而不是只靠方向盤的幅度
AI會看你是不是已經換完道 匯入交流道
來自動取消方向燈
Candice avatarCandice2023-02-04
就算是很小幅度的轉向也能自動取消
Joseph avatarJoseph2023-02-04
對超車來說方便很多
內裝再豪華 如果不能變聰明 就是虛有其表而已
Odelette avatarOdelette2023-02-04
說內裝豪華的 我e開了好幾年都有點視覺疲勞了 當下
Harry avatarHarry2023-02-04
爽而已 久了根本不在意
功能比較重要 連開通功能 更新軟體還要看賓士臉色
Noah avatarNoah2023-02-04
低價買logo的人最怕被說是買logo 然後用力反駁
看來這點T,L,歐系入門,外匯 粉絲的反應都一樣
就算你不是 但事實上買身份認同的別人人很多吧
Rebecca avatarRebecca2023-02-04
不思進取的老害油車車廠 準備被世界淘汰
Liam avatarLiam2023-02-04
等明年model2進來,有好戲看
George avatarGeorge2023-02-04
特斯拉官方的model 2有消息了?
Yuri avatarYuri2023-02-04
自動方向燈難用死了 快到路口先打還會被取消
Lydia avatarLydia2023-02-04
豪華是看價錢,不是看logo
Brianna avatarBrianna2023-02-04
自動方向燈功能可以關掉
Ida avatarIda2023-02-04
特斯拉很多功能都很雞肋…
Ethan avatarEthan2023-02-04
馬上被車主吐槽,哈!
Todd Johnson avatarTodd Johnson2023-02-04
那是你快到路口的同時又切了一道吧
Necoo avatarNecoo2023-02-04
ai根本就不知道車主在想什麼還不算聰明啦!
Jacky avatarJacky2023-02-04
特黑不喜歡這篇文章
Agatha avatarAgatha2023-02-04
我等著看ev9開價
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2023-02-04
等能駕駛想轉之前就先自動打方向燈再來吹,這才叫
解決痛點。現在什麼車不自動回位方向燈?靠機械不
好嗎?
Ursula avatarUrsula2023-02-04
簡單靠機械解決聽起來太傳統了 特粉不喜歡
Todd Johnson avatarTodd Johnson2023-02-04
機械哪能處理高速公路換道這種小幅度轉向
Ursula avatarUrsula2023-02-04
我設定撥一下閃七下方向燈就夠換道了
Doris avatarDoris2023-02-04
我的會自己看要撥七下還是三下就夠
Edwina avatarEdwina2023-02-04
這就是智能車跟笨車的差異
Charlie avatarCharlie2023-02-04
看不出來有比較聰穎,不過我有想到一個很智慧的功能
,可以像掃地機器人一樣自己回去充電嗎?
Agatha avatarAgatha2023-02-04
自動方向燈超好用的吧
去年聖誕更新最有感就是這方向燈
Lucy avatarLucy2023-02-04
還有intel車機地圖變好順
Carolina Franco avatarCarolina Franco2023-02-04
特斯拉就是來打壞市場的 馬斯克就是個壞學生!
Leila avatarLeila2023-02-04
ioniq跟ev6繼續漲啊!繼續搶爆
沒先付訂簽約還不給你試車喔
James avatarJames2023-02-04
IONIQ 5今年進幾台?會降?
Frederic avatarFrederic2023-02-04
哈哈一堆韭菜車主
Una avatarUna2023-02-04
如果Ioniq5今年配額不到1000輛,會降價?
John avatarJohn2023-02-04
其他車廠要降是折現給你,不會調整牌價,牌價好像只
有特斯拉這樣。
Olivia avatarOlivia2023-02-04
特粉:手套箱可以用平板打開,厲害八
Tom avatarTom2023-02-04
我特跟我凌的確同級沒錯呀。都是很好的車
Mia avatarMia2023-02-04
馬斯克退錢!爛貨!
Mary avatarMary2023-02-04
手套箱也可以用語音打開
還可以上密碼鎖 讓代客泊車的打不開
Callum avatarCallum2023-02-04
我在美國租車 車主直接把鑰匙放在手套箱
然後給我PIN讓我到了自己開走
Valerie avatarValerie2023-02-04
還車的時候也是直接鎖回手套箱 超方便
Michael avatarMichael2023-02-04
自己回去充電? 充電槍又不會自動伸出來
Caitlin avatarCaitlin2023-02-04
其實有開發過這功能 最後沒用
但這技術是有的
自己伸出來充電的充電槍
Joseph avatarJoseph2023-02-04
是這樣沒錯,沒有特斯拉,i4至少加50萬賣
Mia avatarMia2023-02-04
CAFE繼續走下去,不是電車/油電要降價,就是油車要
Megan avatarMegan2023-02-04
漲價,且影響最大的剛好是國產油車品牌比如福特,
其次就是入門豪車品牌比如雙B
Ivy avatarIvy2023-02-04
Taycan對標S和X,目前SX都沒車交
Porsche又有品牌信仰,只會漲不會降
Aaliyah avatarAaliyah2023-02-04
目前電車都圍繞TSLA訂價
Candice avatarCandice2023-02-04
結果轉彎前還是要自己打方向燈,痛點沒解決去搞這
些不痛不癢的事,就是摳特粉G點而已。
Eartha avatarEartha2023-02-04
最痛的應該會是其他車廠,價差不大的話,首選還是特
Harry avatarHarry2023-02-04
ev6 跟 ioniq也很吸引人,快充還有整排螢幕滿好看的
Damian avatarDamian2023-02-04
連中國那種國產電動車瘋狂廝殺的市場 也不敢定價
Linda avatarLinda2023-02-04
高過特斯拉 何況特斯拉一大降價 國產電動車商也只好
調降售價 不過中國那邊一直在聯合空戰打特斯拉
Lily avatarLily2023-02-04
只求銷量與成長不要利潤的狀況會不會真的發生?
Gary avatarGary2023-02-04
就是希望能把特斯拉的品牌價值打下去
Bennie avatarBennie2023-02-04
總結:特或成最大贏家
Elizabeth avatarElizabeth2023-02-04
想太多了多數人首選還是特斯拉
Mary avatarMary2023-02-04
之前講說台灣是進德國的特斯拉所以不會降價的笑死
Daniel avatarDaniel2023-02-04
福粉去買頭又大就好 沒什麼差又不用上課
Olive avatarOlive2023-02-04
轉彎前不打方向燈他哪知道你要轉哪邊
Skylar Davis avatarSkylar Davis2023-02-04
韓國車應該非降不可吧 不然要賣給誰
沒有品牌 價格優勢 誰要買他家?
Emma avatarEmma2023-02-04
樂見降價,電動車只會越做成本越低
Irma avatarIrma2023-02-04
不然特幹嘛降價 不就在中國主市場競爭力薄弱
Enid avatarEnid2023-02-04
消費者樂見降價競爭啊
Lauren avatarLauren2023-02-04
手機也會降價呀早買早享受啊不然咧
Lauren avatarLauren2023-02-04
自動方向燈超好用,準確度很高!
Regina avatarRegina2023-02-04
降價競爭消費者得利啊哪像台灣油車漲價競爭吃定消費
者盤子
Andy avatarAndy2023-02-04
車廠現在就是割油車的肉在電車上放好料和特斯拉打
流血戰,早加入電車早舒服,不要不信邪
Michael avatarMichael2023-02-04
高速切車道eap/fsd會自己滅方向燈吧 咦副教沒買?
David avatarDavid2023-02-04
自動方向燈在排隊等過彎時等到一半就會以為我不想
彎而熄掉了 超蠢 你們慢慢幫特斯拉debug 我先關了
Sarah avatarSarah2023-02-04
可笑,還debug,再怎樣也比你的爛車強
Adele avatarAdele2023-02-04
看到那幾位狂特粉這種嘴臉......可悲~~~
Odelette avatarOdelette2023-02-04
@瘋雀 再怎麼可悲也比你強,沒開過電動車的人一週七
天在車板評論電動車啊、充電樁啊,笑死人了,你是開
純電VIOS噢XDDD
Harry avatarHarry2023-02-04
不用跟他認真 要感謝他一直把臉放在車板上給打
Anonymous avatarAnonymous2023-02-04
副教主啊,才說你人還算懂道理,不要跟你家狂粉一個路
你若要選擇自甘墮落那可是你自己找的
Elizabeth avatarElizabeth2023-02-04
要感謝這個瘋子讓車板每天多很多笑點
Harry avatarHarry2023-02-04
跟整天吹捧的雲車主也不用認真
Doris avatarDoris2023-02-04
EV6 GT 短短兩個月一共漲20萬,優秀
Tom avatarTom2023-02-04
怕什麼 我們可是有納智捷呢
Leila avatarLeila2023-02-04
副覺長大了
Hamiltion avatarHamiltion2023-02-04
還有快速拆卸方向盤,跟F1一樣
Hedy avatarHedy2023-02-04
豪不豪華是看內裝有沒有用到真皮,有沒有車內氣氛燈
的好嗎,特斯拉都沒有怎麼會是豪車呢,嘻嘻
Odelette avatarOdelette2023-02-04
第一批大韭菜真的笑死人
Rebecca avatarRebecca2023-02-04
特黑邏輯就是沒降價當盤子,降價當韭菜,樓上完美演
繹XD
Ursula avatarUrsula2023-02-04
不然就是第一批車主自嘲
Ursula avatarUrsula2023-02-04
影響比較大的其實是豪華品牌的中低階款
Yedda avatarYedda2023-02-04
早買早享受 晚買享優惠好啊 不像傳統車廠只會漲價
Eden avatarEden2023-02-04
不管在台灣還是國外, C或CLA都受model 3影響很大
Jack avatarJack2023-02-04
S class這種老闆用車, 主要後座使用的就不受影響
Hedy avatarHedy2023-02-04
目前tesla的一大缺點是後座, 希望未來能補齊這塊
Madame avatarMadame2023-02-04
畢竟舒適性也是很重要的, 反而多人不需要極端的性能
Connor avatarConnor2023-02-04
就已經有統計特斯拉新車主主要來自雙田
Emma avatarEmma2023-02-04
有沒有感覺最近一兩年C咖的能見度低多了呢?
Olive avatarOlive2023-02-04
本田粉就一臉韭菜樣
Bethany avatarBethany2023-02-04
EQA EQB GG
Carolina Franco avatarCarolina Franco2023-02-04
你想買雙B,因為特降價,雙B想漲卻沒理由。所以特
降價讓你買到不敢亂漲的雙B,這樣讓你省了錢,不感
謝特,還酸他,天才啊。不過當然也有很屌的P牌漲很
兇,因為有錢人跟本不在乎。貴,在有錢人世界是優
Daph Bay avatarDaph Bay2023-02-04
點。
Mason avatarMason2023-02-04
有錢人就是要買盤子車,不夠盤顯不出錢多到沒地方花
的氣魄。看牌價標價折價談cp值都是掉價的表現
Barb Cronin avatarBarb Cronin2023-02-04
真的好奇電馬會不會超過200
Kyle avatarKyle2023-02-04
要不然漲價才是利多嗎
John avatarJohn2023-02-04
本田就是一直漲
Annie avatarAnnie2023-02-04
特斯拉自救會 顆顆
Dorothy avatarDorothy2023-02-04
不一樣的客群而已吧?就像人家背Hermes, 幹嘛跑去
說它成本只有多少一樣。
Selena avatarSelena2023-02-04
因應IRS抵稅上限調整,美國Model Y LR又起漲囉。