台灣Volvo拼價格 起死回生 年銷4300台 - BMW

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By Sarah
at 2013-12-02T11:37

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台灣Volvo總裁接受專訪,暢談台灣Volvo這幾年的銷售策略。

1.拼價格,先衝高銷售量,再慢慢宰肥羊。

2.搶攻女性市場,最高時,多達近7成新車主是女性。

3.大力進攻南部,在天龍國很難跟雙B競爭。

Volvo能在台灣起死回生,對消費者是好事,多了一個低調奢華的好選擇。


台灣富豪汽車總裁陳立哲︰沒銷售量就沒戰場

記者楊雅民/專題報導

過去受到疑似「暴衝」危機衝擊,VOLVO(富豪)汽車在台灣車市曾墜入谷底
盤旋長達10餘年,年銷量從高峰時上萬輛銳減至近千輛。

「沒有量就沒有戰場」,4年前,陳立哲接任台灣國際富豪總裁後,即打著「
好的品質,大眾可以接受的價格」的旗幟,以高C/P值的車款,重新經營豪華車
市場。

陳立哲說,AUDI(奧迪)汽車品牌在國外很強大,進入台灣市場有本錢大小
通吃;VOLVO品牌在國外市場較弱,需要先培養基盤,再往上(大車)走。

棄北向南開拓新市場

他說服經銷商少賺一點,把銷量先衝出來,量衝出來了,至少維修廠可以養
活據點,先求生存再求發展,衝量的第一步,便是以末代車款S60房車出擊,
訴求「比國產車略高的價格,就可以買到瑞典名車」,該策略成功奏效,激勵
S60大賣。

在據點經營上,有別於其他豪華車品牌紛紛搶進台北市菁華商圈設點,他說
,台北是個「大輸大贏」的市場,VOLVO重回豪華車市場的第1站他決定「賭」
進台南市場,這一賭賭對了,台南據點銷售超乎預期。

女性行銷策略奏效

4年前,VOLVO S40房車找了當紅女星張鈞甯代言,更創下豪華車品牌「女性
行銷」策略奏效成功首例,帶動VOLVO女性車主暴增,高峰期女性車主佔比高達
近7成。

陳立哲表示,VOLVO於2002年在台灣成立分公司以來,2006年年銷量「觸底」,
僅1000多輛,2010年年銷量則衝破豪華車的大門檻2000輛,達2653輛,去年年銷
量已達4181輛,「銷量6年成長逾2倍」。

今年在主力的VOLVO S60、V60、XC60等60車系銷售持續攀升,及V40五門掀背
車上市熱銷帶動下,截至11月25日為止,VOLVO領牌數已達3875輛,年增率達9.2%。

全年銷量則可望達成4300輛目標,創下銷售連續7年正成長的佳績,在豪華進口
車市佔率已逾9%,僅次於M.Benz的33.5%、BMW的27.8%、Lexus的21.8%,成為市佔
率排名第4名的豪華進口車品牌。

至今,VOLVO已在全台佈建16個展示中心,並耗資上億元搶進台北市新生南路
精華地段設立佔地500坪的展示暨服務中心,明年可望再進軍南投、台中設點。

往後每年也計畫持續引進一款新車,今年底已計畫引進全新的小型都會SUV車
款VOLVO V40 Cross Country,直接切入小型豪華休旅車市場級距,目標希望在
2016年達成年銷量6000輛的目標。


(圖)陳立哲總裁
http://tinyurl.com/kjxkbom

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All Comments

Carol avatar
By Carol
at 2013-12-03T21:22
MB表示: 我不覺得有其他的豪華車品牌
Donna avatar
By Donna
at 2013-12-05T07:05
我覺得2的數字有很大部分是保險 而非使用人
Isla avatar
By Isla
at 2013-12-07T23:39
2.的部分 我記得在保險費用上有差異
Kristin avatar
By Kristin
at 2013-12-09T04:47
打入南部市場 覺得是有研究分析到中南部人較愛低調(非絕對)
Jessica avatar
By Jessica
at 2013-12-12T10:55
相對的雙B大扮有面子 開V內斂又有底子 這點切入就滿成功
Candice avatar
By Candice
at 2013-12-16T03:34
其實我不覺得南部人比較愛低調 (我不想戰南北啊)
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By Ophelia
at 2013-12-21T01:57
但保養費用媲美1A2B 雖然有些零件跟福祿仔可共用
James avatar
By James
at 2013-12-21T18:45
比起雙逼,確實是比較低調的歐洲豪華車
Freda avatar
By Freda
at 2013-12-23T08:05
想到當初Alfa也是..量沒出來就等死而已啊..
Yuri avatar
By Yuri
at 2013-12-24T12:29
我會買完全是因為CP值...國外跟A4同價格 國內A4要破
200 簡直是薛凱子
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By Aaliyah
at 2013-12-27T00:48
不過話說肥羊...BMW跟AUDI大刀程度絕對贏VOLVO P跟MB
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By Todd Johnson
at 2013-12-29T16:14
還有L服務好 維修專業 算物有所值
Harry avatar
By Harry
at 2014-01-02T15:57
VAG集團就是保固完誰還去原廠保養?
Candice avatar
By Candice
at 2014-01-05T12:22
可是路上看到VOLVO 都不覺得是高級車@@...
Emily avatar
By Emily
at 2014-01-05T21:42
比雙B還安全的車,你說高不高級?
Jacob avatar
By Jacob
at 2014-01-08T19:19
BMW薛的差MB很多喔,看看繳的奢侈稅就知道,直營還是比較有空間
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2014-01-10T19:16
不要再買Volvo了
Belly avatar
By Belly
at 2014-01-15T10:21
m大有volvo卦嗎??
Mia avatar
By Mia
at 2014-01-16T08:13
我家3 SAAB 2 VOLVO 1 P 對瑞典車有微詞的只有保養費
Isabella avatar
By Isabella
at 2014-01-18T21:20
其他倒是很滿意 m大有何高見? 願聞其祥
Christine avatar
By Christine
at 2014-01-22T12:51
因為幾乎天天遇到車友XD
Olive avatar
By Olive
at 2014-01-27T10:15
M大只是不想成為街車....
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2014-01-30T16:18
舅舅6月牽了一台s60 T4 全家族坐過之後只有搖頭再搖頭
連我媽我二姨那種完全不懂車的~~短短20分鐘的路程就抱怨了
Daniel avatar
By Daniel
at 2014-01-30T18:46
volvo要成為高級車...還有很大很大的路要走
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By Faithe
at 2014-02-02T19:55
樓上問題跟駕駛比較有關係吧,搖頭再搖頭是坐碰碰船嗎
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By Andy
at 2014-02-06T20:40
駕駛不是問題~舅舅之前是開e60 525..因為車子被偷才牽s60
Yedda avatar
By Yedda
at 2014-02-07T07:28
車內的組裝品質~車內隔音 路況的回饋~都沒有處理得很好
Olive avatar
By Olive
at 2014-02-12T04:39
以XF-3.0 W212-e350 W221-s400H w211-e500 audi-Q5 做基準
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2014-02-13T20:39
XD你拿這些 有點過份
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By Edwina
at 2014-02-14T08:59
你也看拿什麼跟S60比阿...
Kumar avatar
By Kumar
at 2014-02-14T11:18
所以我才說要成高級車還非常遙遠!
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2014-02-16T01:23
S60跟C-class、3系列比比較適當吧....3的隔音也不能跟5比
Daniel avatar
By Daniel
at 2014-02-18T00:37
S大說的還真有理 我的V60D4跟老爸的porsche比 引擎聲
Freda avatar
By Freda
at 2014-02-19T01:16
真的比較大聲呢 跟大哥的S400比更是XX比雞腿
Heather avatar
By Heather
at 2014-02-23T22:44
哩媽好阿 價差兩三倍有餘 你乾脆拿去跟nissan 303比
Regina avatar
By Regina
at 2014-02-28T10:51
你要拿 也拿XC90來比好嗎...
Joseph avatar
By Joseph
at 2014-03-01T17:06
S80的隔音就比S60好多了,我是開過S60 D4,對於懸吊碎震
Donna avatar
By Donna
at 2014-03-03T11:08
處理非常推,但車頭很重還有車重也重,在山路靈活性真的
Megan avatar
By Megan
at 2014-03-08T07:17
沒法跟3系列比,如果加AWD一定會好很多,純前驅就必須在
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2014-03-11T17:22
油門掌控要多細膩些
Delia avatar
By Delia
at 2014-03-14T10:59
甚至連S80的配重與剎車的搭配都比S60還好,只要S80懸吊
Hedy avatar
By Hedy
at 2014-03-16T02:50
變硬,整體底盤戰力是贏過S60的,這是我對S60的微詞,同家
Thomas avatar
By Thomas
at 2014-03-19T11:01
車居然大車會比小車底盤好...跟日本GS/IS,還有Audi一樣
Necoo avatar
By Necoo
at 2014-03-21T14:03
volvo的操控..
Joe avatar
By Joe
at 2014-03-25T23:08
車頭重加四驅只是大腳出彎時減少推頭吧....除非有GT-R的四驅
Tracy avatar
By Tracy
at 2014-03-28T03:37
那麼聰明....
Jacky avatar
By Jacky
at 2014-03-28T16:01
我覺的限滑差或扭矩控制比較能增加靈活性,不過車頭車重太重
還是悲劇就是......@@
Megan avatar
By Megan
at 2014-03-29T13:13
台中本來就有Volvo不是嗎?還要進軍台中?
Cara avatar
By Cara
at 2014-04-02T10:21
記得OOOO的操控性也是大車比小車利 請參考A8 A6
Emily avatar
By Emily
at 2014-04-04T09:32
是呀.我就對此非常反感.讓我覺得大概這家車廠只有高端
車能買.低等車太沒價值
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2014-04-07T21:28
BMW和Honda這兩家就是清一色小車操控贏大車
Poppy avatar
By Poppy
at 2014-04-12T09:24
會不會是因為驅動方式的差異造成的影響 FF操控要更上一層
得靠比較高檔的懸吊機構 像是減震筒 彈簧等用上高一個等
級的 感覺操控性就提升不少 也因此高一等級的前驅車系 感
覺比車身較小的車系懸吊設定更好

改晶片到底安不安全??

Isabella avatar
By Isabella
at 2013-12-01T19:32
※ 引述《dammm (123)》之銘言: : 我寫清楚一點好了~~ : 最近北部有一台2013 CLA 220(100%確定) : 改對插式的晶片(RACE CHIP) and#34;and#34;還有水噴射and#34;and#34; 後 : 被廠家開去高速公路催到200KM/hr (聽說車主在車上) : ...

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