這幾天台北、高雄引進法國自動駕駛巴士新聞就自嗨飛上天了
兩個地方政府還為了誰先上路測試鬥法，實在好笑
台大也以跟法國廠商合作而自豪，更是好笑
畢竟台大拿了這麼多教育經費卻不自己研發，只以跟國外廠商合作就滿足了
更何況做的只是在地化的末端工作而已
台灣應該自己開發自動駕駛技術才對吧
並且整合全國巴士製造廠商，以生產自動駕駛、電動或氫燃料電池動力的巴士為目標
擬定改善交通的大戰略，同時做好都市規劃，應應未來的駕駛趨勢
就算裕隆再爛，但是自動駕駛的技術可以當成獨立的業務，販賣給國外的汽車廠商
不管是Goolge、Intel(mobileye)、Apple、nVidia都不是汽車廠商
卻都是以研發自動駕駛為業務
但是台灣怎麼甚麼都沒做呢？
汽車業已經被裕隆搞爛了，難道還要繼續爛下去嗎？
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兩個地方政府還為了誰先上路測試鬥法，實在好笑
台大也以跟法國廠商合作而自豪，更是好笑
畢竟台大拿了這麼多教育經費卻不自己研發，只以跟國外廠商合作就滿足了
更何況做的只是在地化的末端工作而已
台灣應該自己開發自動駕駛技術才對吧
並且整合全國巴士製造廠商，以生產自動駕駛、電動或氫燃料電池動力的巴士為目標
擬定改善交通的大戰略，同時做好都市規劃，應應未來的駕駛趨勢
就算裕隆再爛，但是自動駕駛的技術可以當成獨立的業務，販賣給國外的汽車廠商
不管是Goolge、Intel(mobileye)、Apple、nVidia都不是汽車廠商
卻都是以研發自動駕駛為業務
但是台灣怎麼甚麼都沒做呢？
汽車業已經被裕隆搞爛了，難道還要繼續爛下去嗎？
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