台灣人怎麼這麼喜歡舊東西 - Toyota

其實很多國家都這樣，很多消費者根本不在意太細節的東西
拿中國來說，我自已二年前買A3 40TFSI
這二年來，路上看過一、二百台A3，但除了我之外，只看過一台40TFSI
其它清一色全是35 TFSI，甚至我開去洗車跟老闆聊天，都會覺得開35就好了啊
但大家知道當初買這台時，二台的配備跟價差是多少嗎

15年式 35 TFSI最低配 VS 15年式 40 TFSI最低配
EA211 150匹 VS EA888 180匹
DQ200乾式7速 VS DQ380 濕式7速
16吋框 VS 17吋框
手動布椅 VS 電動皮椅
鹵素大燈 VS HID大燈
無天窗 VS 有天窗

其它還有一些小細節像是迎賓燈、行李架我就不提了
各位看倌知道這樣價差多少嗎...
空車價差rmb 2萬2左右，落地價差不到3萬(1.4稅金比較便宜)
個人覺得，光那咖變速箱就值3萬了，何況其它配備還差這麼多
(不過現在17/18年式好像就沒差這麼多了)
但九成九以上的人根本不知道這些東西
他們只覺得，啊150匹夠用了啦，又比較省油
反正外觀看起來一樣就好，變速箱有啥問題，問十個車主有八個不知道
(我買下去不到二個月，我老婆老家隔壁就跟著買35TFSI，問他變速箱啥的都不知道)

我前同事去年也在挑車，跟我討論半天確定要買3er
然後公司老董一直叫他買318就好，問他為什麼，他說女生開318就好，幹嘛買320
甚至還說啊想要有面子點，改銘牌就好，他女朋友也是買C180改貼C300..=.=
可是我同事平時常載三個人，試開過318覺得很軟，三肛運轉品質也真的沒四肛好
再加上當時320有送MPOWER套件，算一算真的很划得來才聽我建議衝320的
(不得不說，加上MPOWER套件後，內裝質感差超級無敵多)
然後老董平常一個人開，高速公路限速120卻龜個90的，結果他買車想買300匹的=.=



※ 引述《zzahoward (Cheshire Cat)》之銘言：
: 阿這就是台灣Toyota的主力客群阿
: 1. 動力? 可以轉可以動就好 0-100不要輸捷安特就好 運轉品質那是什麼東西
: 2. 養車費用感覺起來低就好，大多還停留在2.0以上就是中大型房車的觀念
: 3. 底盤?引擎? 不如送電視冷氣冰箱給我
: 所以ES200/NX200這種動力總成+底盤的配置可以賣到手軟
: 真正旗艦好料車GS超級稀有、招牌Hybrid也賣得很辛苦
: 我知道一定會有不一樣的T粉啦，可是我說的是"多數"台灣客群
: 就像六安神車系列占比還是不大一樣阿
: 台灣T粉就不要抱怨了，你們封缸妹可是一直對新科技抱持非常反對的態度
: 1.6J>>>>>>>>>>ALL 謝謝
: ※ 引述《TaiwanNeko (台灣小小貓)》之銘言：
: : Auris即將上市，U-Car做過調查
: : https://image.u-car.com.tw/articleimage_791197.jpg
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: : 1.2t(8NR-FTS)和1.8h(2ZR-FXE)，都是幾年前的舊引擎
: : 卻獲得75%以上的喜好
: : 其中1.8h有新的 THS II，卻反而變缺點似的，還是比不上1.2t.
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: : 2.0NA(M20A-FKS)和2.0h(M20A-FXS)
: : 都是今年發表的全新引擎，規格也很厲害，卻相對不受青睞？
: : 尤其是2.0h，幾乎都是新東西，滿滿的好料
: : 已經快跟UX250h差不多了，卻沒什麼人期待？
: : 如果我要買Auris，我一定會選2.0h (當然前提要有進)
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: : 台灣人這麼喜歡舊東西
: : 乾脆拿神A那顆萬年1.8NA來用好了，說不定還賣更好... (誤)

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