台灣公車為什麼喜歡出站就左切變換車道? - 汽車

※ 引述《gamewinner (比賽終結者!)》之銘言：
: 如題
: 觀察數百次了
: 真的是讓人匪夷所思...
: 台灣公車為什麼喜歡剛出公車站就往左切變換車道?
: 每次在直行車道的我看到這種就不得不減速 ..
: 你減速 後面汽車、機車也跟著減速
: 慢車道等你一台公車慢慢過
: 快車道也等你一台公車慢慢過來....
: 然後 更屌的是 公車開得又慢 向左切也慢 慢慢嚕
: 等你左切也不是...
: 懶得等你 硬吃過去 也不是...
: 要切又不快一點 大家等你一個 好意思???
: 然後整條馬路就在等妳一台公車...
: 偏偏有時候公車站設計的位置爛到一種極致...
: 阿你就慢車 慢慢龜在慢車道慢慢開不要一直變換車道很難嗎?
: 不變換車道就不會開公車了嗎???
: 大家可以仔細觀察 台北常常莫名塞車 為什麼?
: 不就整個路線被你一台公車慢慢切塞爆?
: 每個人都在等你這一台公車慢慢換車道...
: 回到正題 台灣公車為什麼喜歡剛出公車站就往左切變換車道?


我每天上班都在仁愛圓環附近

那邊仁愛路、敦化南路的車流本來就大

但那邊公車也是最靠北的

媽的真的全部一出站馬上左切兩車道

幹 開一個紅綠燈（或不到）就又要右切到最外側

有的甚至開沒幾公尺要右轉信義路之類的

真的他媽超靠北

如果你是車距很長才要右轉或右切到公車站

我完全可以理解也完全沒話說

你大眾運輸有優先我也同意

但上下班時間那裡汽機車眾多

真的就為了你他媽在那邊慢慢嚕到內側

沒隔幾公尺又慢慢嚕到外側 一天到晚塞爆


有一次我真的不爽不讓 公車還追上來瞪我咧

媽的越想越氣


氣氣氣氣氣氣氣氣氣氣
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