若就汽車生產的供應鍊來說，台灣算是不錯
「能夠買到自己國家生產的汽車零件」
這一年我弄了一顆只有澳洲跟美國在玩的引擎來玩，深深有幸福感。
（這顆引擎沒有在台灣的進口/國產車上搭載）
全修包、活塞環買得到，後來還查到台灣廠商有在幫Tomei做鍛造連桿的。
天柱螺絲更不用說，台灣是螺絲王國，強化螺絲也是要多少有多少。
本來預期要在eaby跟日拍花不少錢的我，省了一大筆。
買衣服、吃食物我承認台灣真的貴日本太多，但是汽車零件真他媽便宜
除了正時皮帶、活塞本體我找不到之外喇，老師傅還跟我說搪缸店一定有我要的活塞，結
果桃園跑到台北也找不到啊幹。後來還是買了威死口的鍛造活塞
在台灣腹內全鍛，很便宜啊，不改嗎？
※ 引述《Reewalker (報告饅頭班長不夠)》之銘言：
: ※ [本文轉錄自 Reewalker 信箱]
: 作者: ZMittermeyer (ZM) 看板: Gossiping
: 標題: Re: [問卦] 台灣其實超級強對吧
: 時間: Fri Aug 30 20:49:12 2019
: ※ 引述《Reewalker (報告饅頭班長不夠)》之銘言：
: : 別的不說
: : 最基本的汽車
: : 汽車三大核心 引擎 底盤 變速箱
: : 台灣理組能做哪些
: : 做的出來跟做的好能外銷事兩回事
: : 再來最基本的
: : 國防自主
: : 戰車、戰機台灣還是要外購啊
: : 陸海空主戰武器都能自製嗎
: : 台灣理組真得有這麼強嗎
: : 好好想想再來發問
: 雖然台灣做不出商用的引擎 底盤 變速箱，但不惜成本的軍用品做得出來
: 沒辦法商用是因為太貴了，沒有經濟效益，但刻意扶植國防軍工還是可以
: 例如台灣做得出雄三飛彈
: 而且接下來在新時代裡，台灣有可能賺到直接世代跳級的好處
: 電動馬達與電池的進步，不久之後就要完全改變交通工具
: 在電動車裡，就沒有燃油引擎和變速箱了，於是那些技術有一天突然間變得一點都不重
要
: 甚至腳踏車很可能會被電動滑板車取代一大半，電動滑板車的機構、零件、維修
: 都遠比腳踏車簡單
: 而電動馬達的相關產業鍊，都是台灣擅長的
: 也就是，等到特斯拉打敗汽油車的那一天，台灣就變成掌握電動車硬體核心技術的大國
惹
: 不過那時，就算是運輸工具，主要的價值應該也是來自於軟體了
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