汽車

台灣是不是應該重新檢討速限 - 汽車

Xanthe avatarXanthe · 2018-01-27

Table of Contents

如題

最近開了大半個台灣的路

感想就是速限讓人難受，尤其是中南部的國道

明明路上車子少卻不能開快，速限100-110都有

現在的車子越來越多Turbo,性能車

新款車也是越來越輕盈，馬力表現很好，煞車有力距離短，電子輔助越來越多，按確更加
提升

而食古不化的低速限是阻礙台灣交通發展的最大原因

我認為

1. 國道速限應該提高到140-150km/hr兩者依路段限速

2. 快速道路能到120 km/hr(目前大多是90-100）

3. 一般道路能到至少70（以雙北桃園來看大多是40-50）

4. 嚴格限制大型車輛、龜速車

這樣絕對能縮短兩地來回的時間

無疑是造福台灣人民



--
汽車

All Comments

Caitlin avatarCaitlin2018-01-31
車道曲率不允許啊
Necoo avatarNecoo2018-02-05
這例子還好吧，看看東部台9線限速40
Selena avatarSelena2018-02-07
高速公路沒問題！
Jacky avatarJacky2018-02-10
反對 亂切三寶太多 車禍絕對爆增 慢一點可以早七天回家
Hardy avatarHardy2018-02-11
我也覺得台9線某些路段才是問題
Rosalind avatarRosalind2018-02-14
速限本來就太低了 才會讓龜車整天在那邊邱...
Bethany avatarBethany2018-02-16
曲率問題可以部分路段降速限解決 德國好像也有？
Emily avatarEmily2018-02-20
先解決機車上國道
Hedda avatarHedda2018-02-21
是！
Annie avatarAnnie2018-02-25
週經文
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2018-03-02
支持從每十公里增加
Leila avatarLeila2018-03-07
龜龜:我沒犯法咬我啊
Edward Lewis avatarEdward Lewis2018-03-08
內線龜先解決
Edwina avatarEdwina2018-03-10
澳洲彎道有參考速度，覺得不錯
Charlie avatarCharlie2018-03-11
保險費更貴 車禍死亡率一定上升
Jake avatarJake2018-03-11
違規大車 無解
Victoria avatarVictoria2018-03-15
那日本80怎麼辦
Selena avatarSelena2018-03-17
紅綠先縮短就能改善台灣人民的幸福感
Ivy avatarIvy2018-03-19
每次等了兩分鐘 還搶不到綠燈30秒就賭爛 垃圾官員
Damian avatarDamian2018-03-22
國道三不五時重大車禍還敢提高速限？
Margaret avatarMargaret2018-03-23
還有多少舊車在跑你知道嗎？
Jessica avatarJessica2018-03-28
先降低交通事故再來改變速限吧
Jessica avatarJessica2018-03-30
板上一堆人連安全距離都反 這些人卻反而要提高速限
Agatha avatarAgatha2018-04-02
限成30就降低很多了
Susan avatarSusan2018-04-02
立法有車位才能開車
Belly avatarBelly2018-04-05
台灣事故率那麼高(當然不是跟落後國家比)還想提高速限
Elma avatarElma2018-04-07
中南部車少？平行時空？
Suhail Hany avatarSuhail Hany2018-04-08
台灣國產車的安全等級大家心知肚明 台灣有什麼資格比
全世界大部分的國家有更高的法定速限？
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2018-04-08
南部車少？
Damian avatarDamian2018-04-10
認同
Zanna avatarZanna2018-04-10
笑死，平面道路根本就沒有最低速限好嗎
Doris avatarDoris2018-04-11
新店那附近設90跟智障一樣
Joe avatarJoe2018-04-13
應該提高十，然後取消十公里寬限
Ula avatarUla2018-04-17
三寶追撞會多到翻 不行
Erin avatarErin2018-04-20
騎勁戰的在靠杯啥
David avatarDavid2018-04-21
台灣人不少開車水準低落還敢提高速限？想死也不用這樣
Rosalind avatarRosalind2018-04-21
贊成 如此一來龜車不敢上路 怕被高速車撞
Jack avatarJack2018-04-25
達爾文進化論 適者生存 不適者滾下高速路 ^^
Erin avatarErin2018-04-29
別太想信自己的眼睛，阿斯拉有教過~~看起來沒什麼，但卻
Mia avatarMia2018-04-30
是陷阱
Edith avatarEdith2018-04-30
幹提高速限沒人叫你開到速限好嗎..一堆人講啥屁話
事實就是很多人開慢就是怕超速 快樂表給你開100 實際才
Mia avatarMia2018-05-02
9x
Ida avatarIda2018-05-02
汽車在進步 幾十年前的法條不用改？ 彎道速率啥的 有人
叫你用150過彎？
Joseph avatarJoseph2018-05-03
扯一堆都是自己技術差啦 一堆烏龜浪費大家時間 媽的
Jacob avatarJacob2018-05-03
昨天台北開台南 剛好有思考這點。車子性能強了 ,但人的反
應 技術 和守法素質有嗎?
Necoo avatarNecoo2018-05-04
同意
一堆龜車 有夠智障
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2018-05-05
一提高速限 馬上有感的就是大卡車跟著飆速逼車
Ingrid avatarIngrid2018-05-06
南部高速公路車很少沒錯啊，尤其是二高，有問題嗎
Connor avatarConnor2018-05-10
明明就可以分車種限速 大車跟小車速度不一樣不就好了
Christine avatarChristine2018-05-12
先改國三土城到汐止的限速90吧，內線一堆龜車然後中線大家
又開超快
Bethany avatarBethany2018-05-16
你知道路上還有很多很多的老車嗎
Olivia avatarOlivia2018-05-19
速限應該要跟車流(未塞車)速度差不多,一堆速限遠低於正常車
Enid avatarEnid2018-05-22
流速度的根本智障,不過中華民國交通部被炸掉之前無解~
Emily avatarEmily2018-05-23
拿台9線來嘴真的是展現無知 那低速限是因為穿過聚落
Ingrid avatarIngrid2018-05-27
我比較喜歡嘴阿里山公路
Emily avatarEmily2018-06-01
紐西蘭南島兩旁都是牛羊的路也是限速100
Tracy avatarTracy2018-06-04
速限提高要配合嚴格取締未保持安全距離
Anthony avatarAnthony2018-06-08
造車的技術一直在進步，但人類的反應能力可能要幾萬年才能
進步一點點
Daniel avatarDaniel2018-06-12
除非是像電影【X戰警】般的基因大躍進
Vanessa avatarVanessa2018-06-13
依照台灣駕駛(包括鄉民)不喜歡保持安全距離等壞習慣，提高
速限只是提高悲劇發生率
Wallis avatarWallis2018-06-14
機車法規都還在用3、40年前的，你指望什麼？
Erin avatarErin2018-06-16
最低先限90
Hazel avatarHazel2018-06-20
120跟149反應的差距有這麼明顯嗎@@ 有數據能佐證嗎
Carol avatarCarol2018-06-24
一堆講老車的 老車本應被淘汰 不該上高速路
Thomas avatarThomas2018-06-28
你看看路上多少二行程烏賊車 早該禁止了
環保局連抓都懶 不知道環保局在衝沙小?
Freda avatarFreda2018-07-01
同意，路上一堆死三寶
Caroline avatarCaroline2018-07-02
老車就到外線去，不要龜內線
Ivy avatarIvy2018-07-02
不行，水準太糟
Charlie avatarCharlie2018-07-06
馬三是你講的哦 我可沒這樣說
Quanna avatarQuanna2018-07-09
呼嘯過去看那些開不快的老國產嚇到閃尿應該很好笑
Isla avatarIsla2018-07-11
浮動限速啊..不過我想會一堆人無視
Oliver avatarOliver2018-07-15
一堆三寶和塞車，提高速限只會爽了修車廠與醫院及葬儀社
Suhail Hany avatarSuhail Hany2018-07-20
的業務得以暴增
Joseph avatarJoseph2018-07-20
推
Damian avatarDamian2018-07-24
機車上國道 速限要先降20
Emily avatarEmily2018-07-29
法規就是要適應最爛車跟最爛技術啊，這沒辦法
Hamiltion avatarHamiltion2018-07-31
老車就乖乖開外車道就好
Suhail Hany avatarSuhail Hany2018-08-04
這又要追溯到駕照太好考
Faithe avatarFaithe2018-08-06
支持
William avatarWilliam2018-08-07
限速提高三寶就會好好開嗎？...
Catherine avatarCatherine2018-08-09
捷克共和國高速公路速限130 日本沖繩高速公路限速80
但是容許值好像有20以上 一堆超過100
Joseph avatarJoseph2018-08-13
提高速限少了超速罰單鬼島政府不會同意der
Anthony avatarAnthony2018-08-16
何不取消速限呢
Elvira avatarElvira2018-08-21
速限升高大家會不會買新車阿
Kama avatarKama2018-08-21
酒駕 超速 都是垃圾 開放速限就一起提高酒測到0.25才
Lucy avatarLucy2018-08-25
我認為該先檢討道路規劃 塞車是能開多快
Mia avatarMia2018-08-28
推你一個
Hedda avatarHedda2018-09-01
鬼島龜車會出來哭
Michael avatarMichael2018-09-04
限速不是依照車子性能而做設定的
Harry avatarHarry2018-09-08
老車 路隊長 平常不開車過節旅遊才出門的三寶
Ula avatarUla2018-09-10
速限制定跟車的性能沒關係..= =..
Damian avatarDamian2018-09-12
速限不該訂死，應該是電子佈告欄隨時調整
Rae avatarRae2018-09-13
車版看世界
Megan avatarMegan2018-09-18
應該要提高最低速線，以及規定必須跟上前方的車流還比
較實際，否則龜車還是佔用各線繼續龜爬
Charlotte avatarCharlotte2018-09-18
提高最低速限比較實在
Ula avatarUla2018-09-20
速限根據道路訂的，但明顯訂偏低啊... 支持取消速限
Leila avatarLeila2018-09-21
取消速限？ 萬一那些“低調”希望號都不再低調 我會嚇
死
Hazel avatarHazel2018-09-21
速限什麼時候跟車子性能掛勾上的？
Poppy avatarPoppy2018-09-23
想開快請上賽道，台灣車多交流道密集
Leila avatarLeila2018-09-28
遵守速限都不會了還談啥檢討速限
Leila avatarLeila2018-10-01
加10km差不多
Hazel avatarHazel2018-10-03
應該是寬限值要改 跟上車流就不應開罰
Irma avatarIrma2018-10-03
相對沒跟上車流 管你是不是在最低速限以上 直接開罰
Carolina Franco avatarCarolina Franco2018-10-08
嚴格取締龜速車比提高速限有用多了
Damian avatarDamian2018-10-10
跑了大半個台灣是只有走過一次半個台灣就可以下結論？
Damian avatarDamian2018-10-11
北高國道走一趟就四百公里，我六個上班日通勤就超過了
。敢說南部國道車少的真的是井蛙。
Rachel avatarRachel2018-10-11
國道速限不覺得有問題。腳癢在不危害他人情況下，自己找
Audriana avatarAudriana2018-10-12
地方踩。只要有心，連希望號都可跑到表速20格XD
Vanessa avatarVanessa2018-10-14
看推文有一種超速才是正確的錯覺
Harry avatarHarry2018-10-15
美國最高也才85mph(120kmh)
Isla avatarIsla2018-10-16
只定下限不定上限如何？
Thomas avatarThomas2018-10-19
看看路上再看看車版，絕對不能開放阿！！
Quintina avatarQuintina2018-10-20
不提高上限但想改善的另一個做法就是嚴懲烏龜路霸
Charlie avatarCharlie2018-10-24
無知啊