台灣會有一條新的真高速公路嗎? - 開車

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By Edwina
at 2022-02-08T09:03

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發展?

你覺得對物流來說1小時跟1小時半差很多嗎?

公路影響「發展」這件事,主要能影響的還是物流方面,而不是通勤,

但旅程時間在台灣只佔物流時間的一小部分,

其餘的是在撿貨、配送消耗掉。


再者商務旅客誰跟你開車,

時間很寶貴要在高鐵上處理事情啦。



你這個高速公路主要效益還是增加都市化,

例如雲林、嘉義、苗栗人口更加速外流,

好不好不好說,

但很花錢就真的是。

※ 引述 《grotwpig645 (張智良)》 之銘言:
:  
: 嗨 早
: 是這樣的
: 常開高速的人都知道
: 110真的有夠慢的啦
: 現在車子性能那麼好
: 隨便都破百馬力的
: 有些稍微好一點的性能車都150匹以上
: 然後就有人吵以前設計無法負擔
:  
: 那振興經濟 是不是也要跟以前一樣來個大建設
: 蓋一條限速180的新高速公路
: 這樣台北台中一個小時
: 台中高雄也一個小時
: 能快速帶動台灣發展吧?
:  
: 不然台灣現在高速跟白癡一樣
: 一下路肩開放
: 一下外插轉高架或分流道
: 苗栗以北限速100以南限速110
: 真的是有夠混亂
:  
: 不要跟我講76快
: 那種道路設計和區間測速根本低能兒
:  
:  


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PiTT // PHJCI

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Tags: 開車

All Comments

Ethan avatar
By Ethan
at 2022-02-04T04:21
飆飆の幻想日記
Sarah avatar
By Sarah
at 2022-02-08T10:40
說公路影響物流,又說其實時間影響不大…感覺挺矛
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By Enid
at 2022-02-04T04:21
盾的
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By Quintina
at 2022-02-08T10:40
說得好像時間免錢...
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By Victoria
at 2022-02-04T04:21
蓋條大學長物流專用,再開放重機上國道,讚讚
Victoria avatar
By Victoria
at 2022-02-08T10:40
蓋條限學長跟重機的高速公路..讓達爾文好好發揮
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By Annie
at 2022-02-04T04:21
同2樓…我資質駑鈍,看不懂
Hedda avatar
By Hedda
at 2022-02-08T10:40
工時影響物流比較大
Isabella avatar
By Isabella
at 2022-02-04T04:21
公路只影響物流產業?蛋白區像林口、三峽如果沒有
高速公路是要怎麼通勤上班?人口侷限的情況導致缺
工,當地產業根本無法發展,另外不要講得物流只有
網購一樣,臺灣不管加工、科技業哪個不需要物流?
提高物流效率對整體臺灣產業當然加分
Donna avatar
By Donna
at 2022-02-08T10:40
是說速限150跟速限100的路網 對物流配送速度的差異
Erin avatar
By Erin
at 2022-02-04T04:21
很有限的意思
Carol avatar
By Carol
at 2022-02-08T10:40
國工局都裁撤多久?
Sandy avatar
By Sandy
at 2022-02-04T04:21
車開太快,油耗更恐怖,別忘了

單手開車要練很久嗎

Leila avatar
By Leila
at 2022-02-08T08:23
有認識的人 開車很久了可以左手開車 右手做別的事 例如摸摸副駕 幾天前年假沒什麼車 想說路上練習一下 發現直行微調還算簡單 轉彎就比較危險 以前的人不是還可以頭看後面單手倒車 單手開車要練很久嗎 ----- Sent from JPTT on my iPhone - ...

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By Dinah
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By Candice
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By Regina
at 2022-02-07T20:49
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