※ 引述《yamatobar (747-8I)》之銘言：
: FB粉專SUPERAUTO8的文
: https://reurl.cc/9pVbeY
: 從停車場跟路上的車就可以發現
: 台灣的白車數量真的多到很恐怖
: #數數看照片裡有幾輛白車 #聽說白車帶財 #二手價還比較高
:
edit: 啊回完你怎麼又刪文了
這個問題其實很多人討論過了，也就是2010左右之後白車變成主流的狀況
這是全球性的改變，不是只有台灣
https://www.businessinsider.com/how-white-cars-became-popular-2013-9
這個business insider網站上的報導是來自英國每日電訊報
我想應該尚稱講究的傳統媒體
大概原因：
第一個是某些車輛的造型引起所有車廠在設計上的變革
像是Audi TT/BMW M3(E90那一代)等等，這些車子的線條從圓潤變得像是
刻出來的一樣充滿對比感，特別是車側腰線變成大家強調的點
這些腰線變化白車會更顯眼
第二個是同時代的蘋果產品很多都偏白色 (特指ipod和Macbook)
水果就是潮，所以水果產品的顏色就是潮
另外中東和熱帶地區會因為白色比較能反射可見光讓車子比較涼，所以選白的會比較多
超高級Saloon/Limousine一般偏黑色，甚至白色會讓人覺得有點「油王款」(阿拉伯那邊
才選白的)
另外很多人選色是怕所謂的制服感，這點其實CNBC前兩年曾經做過另一個報導
https://tinyurl.com/45zn8ch9
目前地球圈最主要的四種車色都不是彩度很高的顏色：黑、白、灰、銀
德國塗料大廠巴斯夫表示依他們的資料，白色大約佔了全世界車輛39%，
黑灰銀加起來也差不多39%，也就是高達八成是這四個顏色
而一般彩色最多的是藍色(9%)和紅色(7%)，在之前流行色改為白色後，由於經銷商
避免難賣，消費者也怕影響二手價，會繼續選那些常見色，所以這個比例就固定下
來了
但塗料廠商表示其實顏色並沒有像這個調查這麼單純，在這些基本色中加入
變化後，現在的白往往不是白、黑不是黑、灰不是灰、銀也不是銀；最快的是在
基本色中加入其他材料，或者是些微的混色去變化基本色
(拿歪L來說好了，白色就有灰底漆搭珍珠漆做成的極光白和純白的LFA白兩種，
而鈦色應該是加了一點灰的銀色，但我嚴重懷疑他可能還有加一點黃或墨綠 XD)
: ----------------------------------------------------------------------------
--
: 可是以前台灣的白車偏少,30~40年前的一些華視新聞影片就是這樣
: https://www.youtube.com/watch?v=kIQYC43XoIk
: https://www.youtube.com/watch?v=c8X1n-2rpb0
: https://www.youtube.com/watch?v=Yi2GvbbJWBE
: https://www.youtube.com/watch?v=R2yzvmnvww4
: https://www.youtube.com/watch?v=sbouoakGOjE
:
: 台灣白車變得多很多,台灣的空汙比以前好很多,絕對也是主因之一吧,不然誰想開白車
自?
: ?光是洗車就能洗到開洗車課程,洗車洗到懷疑人生
我不太確定你有沒有長期開過車或持有車子，白車一點都不顯髒
六月某三天我跑去花蓮玩一趟
還在一個上山麻煩的民宿山下停著淋了一晚的小雨，小雨水很容易因為表面張力留在
車上；回程之前出太陽就把大多雨滴曬掉了，理論上會留水痕吧，然後中途就天氣好
好的開回家，也沒有再處理外觀，近看是有不少水痕
但隔天開出去照了一張，大概是這個樣子，看你覺得髒不髒了
https://i.imgur.com/BBnS8AH.jpg
其實上面電訊報那個報導有提到這點
他表示「白色容易顯髒」其實沒什麼說服力，因為沾到車上的灰塵髒汙乾掉後是比較
偏白的米色；原作者表示他多年來為了汽車報導手洗了好幾百台車準備擺拍，他敢保
證白色比較容易弄乾淨，或者比較容易看起來乾淨
---
另外還有一點顧過老車的人比較容易知道，我是不知道你有沒有啦：
長期行駛的車子多少會有很多小刮痕，可能是跳石打到或洗車太大力啦、
不小心用夾了東西的海綿或布啦等等的
但不管是金油的異常刮痕反射光或者把色漆刮掉一條露出底漆看起來都會是淺色的，
也就是你深色車傷到就很明顯，要無視都很難啊 ...
---
白色你真的要說的話是太陽下擺久容易黃掉，現在好像比較不會了
但好像沒有哪個車廠能夠宣稱完全擺脫這個狀況的
但假如你鈑件都沒換那一起變黃其實也還好，就怕要換了很容易有色差
當然換鈑件本身就是色差的來源之一，這個就要看鈑烤和調色功力了
啊不想黃掉就 租或買個室內車位囉 XD
: --
: FB粉專SUPERAUTO8的文
: https://reurl.cc/9pVbeY
: 從停車場跟路上的車就可以發現
: 台灣的白車數量真的多到很恐怖
: #數數看照片裡有幾輛白車 #聽說白車帶財 #二手價還比較高
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edit: 啊回完你怎麼又刪文了
這個問題其實很多人討論過了，也就是2010左右之後白車變成主流的狀況
這是全球性的改變，不是只有台灣
https://www.businessinsider.com/how-white-cars-became-popular-2013-9
這個business insider網站上的報導是來自英國每日電訊報
我想應該尚稱講究的傳統媒體
大概原因：
第一個是某些車輛的造型引起所有車廠在設計上的變革
像是Audi TT/BMW M3(E90那一代)等等，這些車子的線條從圓潤變得像是
刻出來的一樣充滿對比感，特別是車側腰線變成大家強調的點
這些腰線變化白車會更顯眼
第二個是同時代的蘋果產品很多都偏白色 (特指ipod和Macbook)
水果就是潮，所以水果產品的顏色就是潮
另外中東和熱帶地區會因為白色比較能反射可見光讓車子比較涼，所以選白的會比較多
超高級Saloon/Limousine一般偏黑色，甚至白色會讓人覺得有點「油王款」(阿拉伯那邊
才選白的)
另外很多人選色是怕所謂的制服感，這點其實CNBC前兩年曾經做過另一個報導
https://tinyurl.com/45zn8ch9
目前地球圈最主要的四種車色都不是彩度很高的顏色：黑、白、灰、銀
德國塗料大廠巴斯夫表示依他們的資料，白色大約佔了全世界車輛39%，
黑灰銀加起來也差不多39%，也就是高達八成是這四個顏色
而一般彩色最多的是藍色(9%)和紅色(7%)，在之前流行色改為白色後，由於經銷商
避免難賣，消費者也怕影響二手價，會繼續選那些常見色，所以這個比例就固定下
來了
但塗料廠商表示其實顏色並沒有像這個調查這麼單純，在這些基本色中加入
變化後，現在的白往往不是白、黑不是黑、灰不是灰、銀也不是銀；最快的是在
基本色中加入其他材料，或者是些微的混色去變化基本色
(拿歪L來說好了，白色就有灰底漆搭珍珠漆做成的極光白和純白的LFA白兩種，
而鈦色應該是加了一點灰的銀色，但我嚴重懷疑他可能還有加一點黃或墨綠 XD)
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: 可是以前台灣的白車偏少,30~40年前的一些華視新聞影片就是這樣
: https://www.youtube.com/watch?v=kIQYC43XoIk
: 台灣白車變得多很多,台灣的空汙比以前好很多,絕對也是主因之一吧,不然誰想開白車
自?
: ?光是洗車就能洗到開洗車課程,洗車洗到懷疑人生
我不太確定你有沒有長期開過車或持有車子，白車一點都不顯髒
六月某三天我跑去花蓮玩一趟
還在一個上山麻煩的民宿山下停著淋了一晚的小雨，小雨水很容易因為表面張力留在
車上；回程之前出太陽就把大多雨滴曬掉了，理論上會留水痕吧，然後中途就天氣好
好的開回家，也沒有再處理外觀，近看是有不少水痕
但隔天開出去照了一張，大概是這個樣子，看你覺得髒不髒了
https://i.imgur.com/BBnS8AH.jpg
其實上面電訊報那個報導有提到這點
他表示「白色容易顯髒」其實沒什麼說服力，因為沾到車上的灰塵髒汙乾掉後是比較
偏白的米色；原作者表示他多年來為了汽車報導手洗了好幾百台車準備擺拍，他敢保
證白色比較容易弄乾淨，或者比較容易看起來乾淨
---
另外還有一點顧過老車的人比較容易知道，我是不知道你有沒有啦：
長期行駛的車子多少會有很多小刮痕，可能是跳石打到或洗車太大力啦、
不小心用夾了東西的海綿或布啦等等的
但不管是金油的異常刮痕反射光或者把色漆刮掉一條露出底漆看起來都會是淺色的，
也就是你深色車傷到就很明顯，要無視都很難啊 ...
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白色你真的要說的話是太陽下擺久容易黃掉，現在好像比較不會了
但好像沒有哪個車廠能夠宣稱完全擺脫這個狀況的
但假如你鈑件都沒換那一起變黃其實也還好，就怕要換了很容易有色差
當然換鈑件本身就是色差的來源之一，這個就要看鈑烤和調色功力了
啊不想黃掉就 租或買個室內車位囉 XD
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