台灣的行穿道為何不內縮 - 汽車

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By Hardy
at 2022-06-14T14:07

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https://i.imgur.com/dCAKgas.jpg

這張圖是我兩個月前拍的

現在行人穿越道的線已經畫正確 全部都在庇護島後面



我前幾天晚上大約九點左右在這邊看了一下

這樣退縮的穿越道 不適合駕駛水準很爛的地方

好幾個”習慣”轉彎前先看好沒行人就想高速過彎

但沒料到行人穿越道在後面 在直接從行人前面衝過去

也許傳統畫法這些人一樣衝

但傳統畫法至少可以讓50%的行人注意來車

退縮後變成大家都沒辦法預判要不要閃轉彎車

可能還是需要一段時間看事故有沒有顯著下降才能真正推廣

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Tags: 汽車

All Comments

Necoo avatar
By Necoo
at 2022-06-11T21:06
不懂欸 如果傳統畫法照你形容的不就撞上去了?
Brianna avatar
By Brianna
at 2022-06-15T02:56
疑問同樓上 在傳統位置就知道有轉彎車 在這裡就不知
道?
Rae avatar
By Rae
at 2022-06-11T21:06
我看起來意思是內縮 行人比較不容易預判是否有白癡
車輛過來 有時間可以閃
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By Freda
at 2022-06-15T02:56
台灣車內建30公分寬A柱,駕駛視野只有正前方15度寬
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By Kelly
at 2022-06-11T21:06
所以要提升駕駛人的素質啊,但可悲的是臺灣官員不可
能做會掉選票的事
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By Ethan
at 2022-06-15T02:56
建議在直接行人穿越道前設置5公分高水泥黃黑標減速
丘最有效
Callum avatar
By Callum
at 2022-06-11T21:06
工程是對的 現在問題是駕駛還是白癡 執法還是不利
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By Quanna
at 2022-06-15T02:56
問題不是道路設計有問題 是發照機關跟駕駛人太爛
Sandy avatar
By Sandy
at 2022-06-11T21:06
紅線的畫法比較容易注意到在跑步的行人、高速衝過
來的腳踏車
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By Caroline
at 2022-06-15T02:56
撞死人一律誅三族 自然會注意
Margaret avatar
By Margaret
at 2022-06-11T21:06
台灣的駕駛若沒內化轉彎前停車再開這種習慣 行人穿
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By Ursula
at 2022-06-15T02:56
越道改到哪裡都還是會撞到人
Jake avatar
By Jake
at 2022-06-11T21:06
台灣駕駛在彎點就補油門出彎了 誰鳥你行人
Dora avatar
By Dora
at 2022-06-15T02:56
台灣駕駛就是爛,目前要自己小心
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2022-06-11T21:06
很多人握住方向盤多半會躁鬱路怒症發作,無關規劃
William avatar
By William
at 2022-06-15T02:56
我也是這樣覺得 還沒回正就加速了
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2022-06-11T21:06
現在這樣至少我能看見車子
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2022-06-15T02:56
你的手繪圖沒有左轉的,左轉的死比較多
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2022-06-11T21:06
t.ly/nPTm 看這比較方便,花大錢改的
Damian avatar
By Damian
at 2022-06-15T02:56
回本文的例子:為了巨蛋,忠孝東路以及光復南路都會
拓寬(路緣都會往內移動很多),現在看斑馬線不準
Elvira avatar
By Elvira
at 2022-06-11T21:06
紅綠燈設所有車道停止專給行人穿越的時段就結了
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2022-06-15T02:56
行人專用時相會讓行人等很長的紅燈
Andy avatar
By Andy
at 2022-06-11T21:06
且/或 讓汽車每小時綠燈秒數變少

有人真的遇過小施宇宙檳榔陳嗎?

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By Frederica
at 2022-06-14T11:31
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By Liam
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By Tracy
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By Suhail Hany
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