台灣的閘道插隊文化 - 開車

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※ 引述 《Surlyn》 之銘言:
: 是我都會讓啦 也許有板友會覺得很鄉愿吧?
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: 但有些路段出差開去 你還真的不知道他會這麼早回堵
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: 看導航還有個幾公里結果右側已經開始排隊
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: 切換車道已經來不及
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: 像我有陣子很常去五股出差 (新竹走五楊下五股泰山那邊)
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: 那邊很常塞 從高架下來基本上就要馬上靠右
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: 不然一錯過就會卡住 卡住就尷尬了
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: 因為我卡過一兩次 所以遇到這種匝道下去要插隊的 我都會讓
: 因為我都會想也許他是第一次開 不知道這裡要很早很早換到外側排隊...
: 將心比心啦



我工作在內湖,住家在板橋。
每天走華江橋轉 》接環河高架再轉 〉市民高架

在環河高架上面,要往市民高架的車輛有夠多,常常大老遠就要靠右排隊了。
結果就是常常有人會在下閘道前一刻才打右轉燈要硬切。
通常下閘道車很多所以時速都超級慢。
車跟車中間間隙也不大,還是有人要硬切。

但每次有人到最後才要硬切我都還是會讓,我讓你不是因為你比較聰明、比較會開車、比較
會切,比較兇。
而是我想到那些被你卡在後面的人很倒霉,你知道你有多自私嗎?北爛咖。





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All Comments

Steve avatarSteve2021-04-21
有去過上班時間的林口閘道嗎?
Sierra Rose avatarSierra Rose2021-04-23
還有那些黃牌重機硬要鑽的,那麼沒水準還是別騎車
Zanna avatarZanna2021-04-25
Noah avatarNoah2021-04-26
你又不檢舉 活該被插隊
Olga avatarOlga2021-05-01
問題是你讓他得逞 他食髓知味 以後繼續害別人
Joe avatarJoe2021-05-03
看教學都是讓他再檢舉他,好貴的一張插隊票
Connor avatarConnor2021-05-05
每次看到這種都跟後做小孩機會教育不然以後交通會
更差
David avatarDavid2021-05-07
讓了再檢舉,不然是助紂為虐
Erin avatarErin2021-05-07
台灣現在最大的問題就是守規矩的人一直吃虧,不守法
的人沒得到應有的懲罰,CP值這麼高我幹嘛守規矩
Isabella avatarIsabella2021-05-10
上次檢舉被警察打槍後就放棄了
Elizabeth avatarElizabeth2021-05-12
你應該華江下貴陽街走底下平面開到環河市民口再上高
架,會省很多時間
Caroline avatarCaroline2021-05-12
底下車也很多還有紅綠燈,會比較快嗎?
Poppy avatarPoppy2021-05-12
至少車會動
Victoria avatarVictoria2021-05-13
上面是塞到完全不動令人崩潰,底下車速至少均速還有
三四十
Andrew avatarAndrew2021-05-16
這段路最多插隊的是要直行下高架然後都走右側到排隊
尾巴才要插回左側車道的好嗎....害左側排隊的都塞爆
Eartha avatarEartha2021-05-18
裝的攝影機國庫收入增多了,也改善交通一舉兩得
Poppy avatarPoppy2021-05-21
檢舉啊
Ingrid avatarIngrid2021-05-25
以前會讓,讓到現在我只會緊跟前面的屁股
Irma avatarIrma2021-05-26
連縫都不給XD
Linda avatarLinda2021-05-27
根本就是車太多啊! 你問賣車得多爽?
Frederic avatarFrederic2021-05-30
菜兵 貼屁股不會啊