台灣車廠到底缺什麼？ - 汽車

最近看到一個廣告：NISSAN登台60周年
這告訴我們甚麼？告訴我們裕隆成立第4年就在幫NISSAN代工、代理了
你覺得這樣的態度做得起來嗎？

網友說嚴家淦是裕隆嚴家的親戚(不過我在網路上沒看到)，嚴慶齡是中常委
所以得到特權，接受國家補助到現在
連TESLA來台灣，政府都要他們去問裕隆；儼然是地下汽車部長

甚麼鬼都沒做出來，創辦四年就變成NISSAN的代工廠
嚴慶齡居然還封為汽車之父；吳舜文居然稱為汽車之母
難道嚴凱泰是汽車之子嗎？

做不到的問題很簡單，就是黨國裙帶關係，統治階級搶走台灣的資源、財產
而且他們沒有能力，又不想做；只想自己賺爽爽的

自己賣西裝卻說『嘉裕西服』是國產車，ARMANI才是法拉利
奇怪了，你自己賣國產車，卻用這種比喻

你是同時罵『嘉裕西服』，又罵『裕隆汽車』嗎？

政府將台灣的汽車資源交給嚴家，根本不可能做得出來


※ 引述《bbcOG (bbc)》之銘言：
: 瑞典，一個比台灣還小眾的小國家
: 人口不到1000萬人
: 可是卻做得出volvo（1927年成立
: 以安全為出發點
: 還發明了三點式安全帶
: 揚名世界
: 已改正 感謝糾錯
: 日本。台灣十倍大的國家
: 人口約台灣的四倍
: 車廠眾多 honda toyota nissan suzuki 等
: 最晚成立的是1953年的subaru
: 跟1948年多honda
: 從大眾車 性能車 豪華車都有
: 世界各地都有日本車
: 韓國。人口約台灣兩倍
: 比較有名的現代（1976 起亞（1944
: 一個是世界前五大車廠
: 一個是北美曝光率極高的車廠
: 台灣裕隆 1953年成立
: 1986年開發出飛羚 賣到收起來
: 2009年捲土重來創立納智捷
: 2013年俄羅斯 擴廠 至今奄奄一息
: 2015年至中國設廠
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: 先不用跟鄰國日本比
: 韓國兩個車廠賣到全世界 現在赫赫有名
: 台灣自創品牌國外賣到快收起來
: 安全配備 引擎科技 都比不上其他車廠
: 說台灣小眾市場成本太高
: 瑞典比台灣還少人volvo也是世界有名
: 台灣車廠是缺核心技術還是造車理念？

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