台灣車用晶片世界強汽車卻整個不行 - 汽車

Ida avatar
By Ida
at 2021-01-29T12:44

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※ [本文轉錄自 Reewalker 信箱]

作者: dhccc (楓糖蛋糕) 看板: Gossiping
標題: Re: [問卦] 台灣車用晶片世界強汽車卻整個不行
時間: Thu Jan 28 13:31:10 2021

※ 引述《Reewalker (報告饅頭班長不夠)》之銘言:
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: 1 +X1 1/27 orze04 □ [新聞] 國際車用晶片荒 經部約四大半導體廠談三
: 2 + 2 1/28 arnold3 R: [新聞] 國際車用晶片荒 經部約四大半導體廠談三
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: ● 12 + 1/28 asutoranakan R: [新聞] 國際車用晶片荒 經部約四大半導體廠談三
: 德國日本汽車再強
: 晶片也是要看台廠臉色
: 台灣can help,GG No.1
: 台灣理工阿宅真的是為國爭光
: 但講到汽車
: 台灣理組整個不行
: 零組件還可以,整合整個鳥
: 南韓汽車起步比台灣晚,現在屌打台灣汽車
: 台灣理組在欉三小?

台灣車用晶片不強 強的是晶圓代工 貼一下排名

Strategy Analytics統計顯示2018年全球車用半導體廠商市占之排名,第一名恩智浦半
導體(NXP)市占12.0%、第二名英飛凌科技(Infineon)市占11.2%、第三名瑞薩電子(
Renesas)市占8.9%、第四名德州儀器(TI)市占8.2%、第五名意法半導體(
STMicroelectronics)市占7.6%、第六名Bosch市占5.4%、第七名安森美半導體(ON
Semiconductor)市占4.9%、第八名羅姆半導體(Rohm)市占2.8%、第九名亞德諾半導體
(ADI)市占2.6%、第十名東芝公司(Toshiba)市占2.6%,

前十名沒有一個是台灣 都是歐美公司居多,而且很多都是IDM廠商,
有自己的晶圓廠,只是單子太多,自己晶圓廠生產不過來,才委外代工,
車用晶片也用不到多先進的製程,所以等各家晶圓產能拉上來,蜜月期就結束了。


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Tags: 汽車

All Comments

Hazel avatar
By Hazel
at 2021-02-03T00:04
叫御龍研發啊
Susan avatar
By Susan
at 2021-02-04T05:00
傳統車的晶片或許可以 可是要邁向全自駕的自動車需要
Hedy avatar
By Hedy
at 2021-02-05T00:08
高端晶片
Elma avatar
By Elma
at 2021-02-09T23:34
所以你是不是台灣車用很爛然後就很安心蘇服,真的很好會
很難過的那種台灣人
Agatha avatar
By Agatha
at 2021-02-14T22:50
不過像特斯拉就很愛用先進製程
Daniel avatar
By Daniel
at 2021-02-19T18:20
那種晶片台積才懶得吃 都是老廠 28以上
Jacob avatar
By Jacob
at 2021-02-22T03:28
就台積代工品質良率高到與找台積量產比自家晶圓廠划算
Catherine avatar
By Catherine
at 2021-02-25T10:41
台灣車用的排名應該要靠驅動IC,驅動IC是台灣的天下
Blanche avatar
By Blanche
at 2021-02-28T18:12
就是車用螢幕、衛星導航螢幕所用的晶片~ 台灣面板不行
,可是放在面板的驅動IC,去看看叫得出名字的晶片廠都是
哪個國家的
Poppy avatar
By Poppy
at 2021-03-01T22:24
NXP, Infineon, Renesas, STM, TI,Bosch是台灣公司?
Rae avatar
By Rae
at 2021-03-04T08:35
這個標題也太文組到不行惹
Adele avatar
By Adele
at 2021-03-04T16:24
後來看內文是理組回的還行
David avatar
By David
at 2021-03-06T21:47
內需市場小只有代工命
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2021-03-07T12:30
裕隆的研發預算只有丟臉而已
David avatar
By David
at 2021-03-10T18:29
裕隆啊 可憐哪
Queena avatar
By Queena
at 2021-03-15T04:03
人家缺的是自動駕駛用的圖像處理晶片..
Selena avatar
By Selena
at 2021-03-17T15:56
晶片也都是檯面那幾家大廠在寫,台灣主要還是代工
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2021-03-19T22:08
A片看很多 結果年過半百還是處男
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2021-03-23T00:39
總之就算代工再強,沒有自己品牌還是悲哀
Isla avatar
By Isla
at 2021-03-26T09:32
若不考慮晶片尺寸,車用晶片是否0nm就夠用,有需要
用到高端製程嗎。若用到0nm會不會反而容易故障
Isla avatar
By Isla
at 2021-03-27T18:39
不悲哀吧,現在就是天璣1000系列佔滿產能啊 XD
Robert avatar
By Robert
at 2021-03-30T20:53
落後的汽車IC連後段製程都排不進去才叫悲哀
Candice avatar
By Candice
at 2021-04-03T09:08
等電動車的時代來臨 日本車和德國車我看也會不行
Queena avatar
By Queena
at 2021-04-06T23:06
電動車整個會變成美國獨大
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By Quanna
at 2021-04-08T22:07
造車理念不同,傳統是機械技術,現在在比軟體技術
Kama avatar
By Kama
at 2021-04-13T09:39
除了特斯拉之外,傳統車廠也還在轉換期
Michael avatar
By Michael
at 2021-04-16T20:21
重點是品牌,台灣有哪個品牌真的強的?
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2021-04-17T21:53
上面推文0nm是大於/小於40nm,原本用符號,結果吃字
Dora avatar
By Dora
at 2021-04-21T15:40
最強的不是mobileEYE? 這也不是台灣公司
Hazel avatar
By Hazel
at 2021-04-22T08:11
你不知道玩短線的公司遠遠遠遠超過長期的嗎
Odelette avatar
By Odelette
at 2021-04-24T12:37
汽車某些ASIC IC需要特訂製程,這一波晶片荒應該只
是先前誤判景氣砍太多單,現在搶回補。
Hedda avatar
By Hedda
at 2021-04-27T05:16
台積電四年前就有 16 nm給自駕晶片投產
Charlie avatar
By Charlie
at 2021-04-27T20:32
做什麼品牌啦 讓品牌廠商離不開你的風險小多了
想想華為跟東芝
Olive avatar
By Olive
at 2021-05-01T10:12
要鞭屍幾次
Lucy avatar
By Lucy
at 2021-05-03T06:11
台灣是代工 不是設計...............
大家都被綠色媒體給洗腦了 代工代工代工
Dinah avatar
By Dinah
at 2021-05-03T15:37
我看大家都有腦啊是 orze04 自已誤會了
David avatar
By David
at 2021-05-05T21:43
說錯,是Reewalker
Lauren avatar
By Lauren
at 2021-05-07T03:28
要唸NXP不能唸n叉p
Puput avatar
By Puput
at 2021-05-07T08:10
有吸血鬼在
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2021-05-10T12:12
我以為Bosch前三名耶
Madame avatar
By Madame
at 2021-05-14T08:41
一群不懂半導體的人啊 照你這麼說 台積電也是代工
啊 台灣強的就是做的出來 要不然只會天馬行空設計
做不出來良率低有個屁用
Kristin avatar
By Kristin
at 2021-05-17T16:23
推錯了
Damian avatar
By Damian
at 2021-05-18T07:32
就被認證搞阿,車用的認證很多,量也不算大,但光認
證就一大筆錢,又要弄很久,新進沒經驗就是門檻,但
其實也不算難做
Quintina avatar
By Quintina
at 2021-05-22T23:35
因為台灣車廠只會勾結官員在保護傘下賺錢,不想研發
Cara avatar
By Cara
at 2021-05-24T16:46
主要自己做良率也不好,要提升良率不如叫專業代工廠
生產比較划算,新產品開發也是一樣
Oscar avatar
By Oscar
at 2021-05-26T17:49
去問裕隆阿
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2021-05-27T03:51
代工是從綠色執政開始的嗎?某樓真腦殘

車上有蟑螂

Mason avatar
By Mason
at 2021-01-29T12:07
原PO的心情我完全可以體會... 來分享一下我的,夜間行車看副駕的後視鏡,瞬間覺得不對,保持鎮定,告知副駕的前無 緣不要緊張,跟妳說一件事情,有一隻蜘蛛(喇牙近手掌大小)在玻璃上,是在外面不要緊 張,妳不要看(想當然還是看了,然後一陣尖叫亂吼(沒幫我煞車。 找地方停車後,小心翼翼的開門,後車廂當下可用工具, ...

氣囊說打開就打開

Anthony avatar
By Anthony
at 2021-01-29T11:04
大家好 現在汽車語音助理越來越盛行 可以幫忙調低車內循環溫度、調整音響等等 讓駕駛人可以不用分心去用手操作 今天在網路上看到強國現在連安全氣囊都能透過語音助理打開 其實有點可怕, 雖然正常場景下應該不會有人這麼白目 但難保不會有這種漏洞 會不會其他有語音助理功能的車子也有這種風險呢? 開放鄉民 ...

kicks 車外影像感知鏡頭

Joseph avatar
By Joseph
at 2021-01-29T10:59
小弟車版首發請多多包含! 近日發現壓到車道白線車道偏離警示系統沒有作用,後來在多次測試後,發現真的不會叫 ,回廠技師檢測表示鏡頭壞掉....這顆鏡頭連帶影響AEB系統會失效,不到半年就壞蠻傻 眼的... 小弟交車為2020 八月中,里程數7千多,想請問有多少人鏡頭也有遇到,還是我買到車王 了... - ...

機場問車

Eartha avatar
By Eartha
at 2021-01-29T09:33
https://i.imgur.com/AzkJ6rP.jpg 在機場上班的同事傳來 問說是啥車 有點遠又有點模糊 無法認出是什麼車 想請教版上專家解惑 - ...

a柱死角

Edith avatar
By Edith
at 2021-01-29T09:25
剛才爬文有人問到 那台車的a柱死角最小 看很多人推薦subaru 一定有人會留言說 頭要擺丫.... 我想 會有這麼多人推薦subaru一定有原因 它的a柱真的設定比較好 所以我是想問 你覺得什麼車a柱擋最大呢? 還有你覺得為什麼一樣都是a柱 它的設計就是擋比較大? 我前幾天開了coltplus 我就覺得 ...