台灣重型機車車牌 - 汽車
By Kama
at 2011-10-10T00:00
at 2011-10-10T00:00
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我想請問一下了解重型機車的人我看一般網路上大家都說
50以下 綠牌50以上 250以下 白牌250以上 550以下 黃牌550以上 紅牌請問這樣是正確?我有一個疑問，為什麼我之前看到一台重機他是黃色牌子，三個英文+三個數字但他排氣量是一千多的...為什麼會這樣?
因為我對重機不太了解我聽人家說以前台灣是沒開放重機上路的?那是在哪一年開放的?開放之前排氣量多少的機車不能上路@@還沒開放前是不能上路還是不能掛牌還是怎麼樣?有人能跟我講一下嗎...如果可以的話我想了解更多台灣重機的管制 還有台灣重機的東西~
Update:
裝飾牌...那被抓到不是會被扣車@@
我看到的是一個車隊...全都掛黃牌...
掛裝飾牌上路被抓機率很低?
不然這整個車隊幾乎都黃牌= =
還有一點我很好奇
她的裝飾牌我去查他車牌
跟她的車子是吻合的ㄝ
黃牌 CBR600R 我去查 她也是寫 YAMAHA出場 然後排氣量599
這裝飾牌又是怎弄的?
裝飾牌不是隨便裝一個牌子嗎...@@
Update 2:
ㄜ........會出現CBR600R的牌 肯定是裝飾牌阿 (台灣哪有這種車牌阿)
甚麼意思@@"
我是去查排的網頁查的阿...
他是寫廠牌YAMAHA的
排氣量599
然後200X年XX月出場
50以下 綠牌50以上 250以下 白牌250以上 550以下 黃牌550以上 紅牌請問這樣是正確?我有一個疑問，為什麼我之前看到一台重機他是黃色牌子，三個英文+三個數字但他排氣量是一千多的...為什麼會這樣?
因為我對重機不太了解我聽人家說以前台灣是沒開放重機上路的?那是在哪一年開放的?開放之前排氣量多少的機車不能上路@@還沒開放前是不能上路還是不能掛牌還是怎麼樣?有人能跟我講一下嗎...如果可以的話我想了解更多台灣重機的管制 還有台灣重機的東西~
Update:
裝飾牌...那被抓到不是會被扣車@@
我看到的是一個車隊...全都掛黃牌...
掛裝飾牌上路被抓機率很低?
不然這整個車隊幾乎都黃牌= =
還有一點我很好奇
她的裝飾牌我去查他車牌
跟她的車子是吻合的ㄝ
黃牌 CBR600R 我去查 她也是寫 YAMAHA出場 然後排氣量599
這裝飾牌又是怎弄的?
裝飾牌不是隨便裝一個牌子嗎...@@
Update 2:
ㄜ........會出現CBR600R的牌 肯定是裝飾牌阿 (台灣哪有這種車牌阿)
甚麼意思@@"
我是去查排的網頁查的阿...
他是寫廠牌YAMAHA的
排氣量599
然後200X年XX月出場
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By Emily
at 2011-10-13T03:55
at 2011-10-13T03:55
話說 台灣開放重機 配套措施根本就是個笑話
在以前 250cc以上的兩輪車種 無法領牌 (理由不可考 據說是省油) 影響最鉅的是當年的fzr 不知道為何有消息指出即將開放 所以山葉拚了老命弄出一台250的準備上市 但政策轉向 車廠急改 原本的fzr250硬是改為fzr150........(這是老前輩講的 搭配自身經驗 以fzr哪種車台完全可以配上250雙缸 因此可信度不低)
然後~開放時 傳言滿天飛 什麼500以上可以走快速道路 導致後來一堆人買t媽媽的上街抗議 (550.......差那50cc是黃牌與紅牌的差異)
最嚴重的是 不少愛車族群 早在未合法開放前就已經想方設法把一些進口重機帶進台灣了 (不管是整車完稅 還是零件名義) 這些車種 在開放的同時 小部分可驗車領牌 (印象沒錯的話 當初開放時還是4期環保標準) 但沒過多久5期標準上路 原則上不是噴射的都驗不過 因此~這些老骨董車 不是成為完稅車 就是成為無牌車 (也因此出現了一些稀有掛牌車 比方老cb750 某部分手腳快的車主有合法牌照 但手腳慢的卻是怎樣也驗不過.....某車主表示 該車款全台灣有牌的 不超過20台 不是因為數量稀少 而是因為法令詭異)
最後~你看到的 或許就是其中之一 因為就算驗車也不可能會過 所以乾脆掛個自製"裝飾"牌上路 既然是裝飾 那白牌黃牌紅牌似乎也不太重要了
2011-10-12 00:23:25 補充：
ㄜ........會出現CBR600R的牌 肯定是裝飾牌阿 (台灣哪有這種車牌阿)
有兩種可能 一種是臨時牌(掛裝飾牌) 一種則是完全沒牌掛裝飾牌 (臨時牌~只是一張紙 有帶著似乎就可以了)
至於全掛黃牌.......不見得全都是無牌阿 可能其中混雜一些無牌 但大多數是正牌550以下 (其實~還不算少見 沒牌車跟車團比較安全 不衝頭不殿後 很少警察整團攔下來的)
2011-10-12 00:27:27 補充：
至於~被抓的機會 取決於地域性與使用頻率 你荒郊野外(不含知名風景區) 那怕不掛牌大概都沒幾個人會管 在市區可能過不了三個巷口就被逮 還有 你端午中秋才跑那一趟 跟你一年到頭代步 兩者被抓的機率也會差很多
話說 很多無牌車主仗著沒牌狂超速 甚至無聊到同一隻相機來回地留下倩影 說真的 警察不是笨蛋 夜路走多了總是會碰到鬼 如果不幸被鎖定 沒牌不見得逮不到人
所以~如果你住的地方不算太繁華 且騎乘低調又坪率不高 (簡單說 就是當成玩具 一個月或許上路個2~3趟) 再加上有刻意閃那種固定會臨檢的點 那麼~被抓的機率並不算高
2011-10-12 00:35:15 補充：
最後~裝飾牌怎麼弄.........這算是違法行為 我只能說~"網路很發達 拍賣很方便" 且~法律漏洞並不難鑽 (依照台灣的法規 所謂公訴罪"偽造文書" 必須有"偽造"之實 所謂偽造 就是仿一個一模一樣的東西 比方台大的畢業證書 一樣的文字 一樣的官防大印 所以~今天你搞一張"火星大學"畢業證書 是不會有任何法律上的問題的 就跟玩具紙鈔類似 可以很像 但必須讓人能辨識出不一樣的地方)
2011-10-12 00:37:26 補充：
因此~多年前的裝飾牌 上方還有所謂的"台灣車"字樣 (這是因為不曉得後來會全部改掉 本來是拿來混淆台灣省與台灣車的) 現在的 一種就像你看到的 以車種型號為主 另一種則是前後英文與數字做更動 (比方 正牌車固定是前兩個英文 後兩個數字 XX-99 你裝飾牌搞個X9-99 由於這張牌的排列不符合監理單位規定 也就是不可能發出這種牌 因此有沒有偽造"還有得吵")
畢竟~法官自由心證空間無限 無牌是事實 裝飾牌用上面這種方式卻被判偽造文書者的例子也不是沒有 如果想安穩地騎重機 搞台正牌的會是比較妥當的選擇
2011-10-12 00:40:43 補充：
PS.裝飾牌 原則上你可以硬ㄠ成"裝飾品" (我高興用英文與數字裝飾車體不行嗎?) 就跟你的車身貼紙一樣 但這也要看法官的認知 至於扣車.........有臨時牌的車不會被"扣死" (會不會被扣則不一定 但被扣可拿著完稅證明去領 注意~這個步驟曠日廢時 三五年也曾經見過) 沒牌的........不用想了 車送給國家吧
By Sarah
at 2011-10-11T23:01
at 2011-10-11T23:01
他只不過是把他機車的裝飾牌拿來裝
另外CBR600RR系列他是HONDA出廠的吧= =
引擎型式L4 DOHC 16V
總排氣量599c.c.
壓縮比 12.2：1
冷卻方式水冷
最大馬力120hp/13500rpm
最大扭力6.7kgm/11250rpm
變速系統六速國際檔
傳動系統鏈條傳動
懸吊系統倒立式前叉/後pro-Link搖臂
煞車系統前雙碟/後單碟
輪胎尺寸前120/70-17 後180/55-18
長寬高 2002/686/1096mm
輪距1395mm
油箱容量18L
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