台灣開純電動車是不是不環保? - 汽車

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話說~

一般比較電動車的環保時,都是拿發電和內燃機的效率比較

是否有點問題?

正常應該是 發電+電力傳輸+馬達效率 vs 煉油+油管或油罐車+內燃機效率 才對吧?

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hwashung: 火力發電廠的能源轉換效率比引擎高得多了,不環保的是電08/24 15:24
hwashung: 池 08/24 15:24

不要再說電動車或油電車的電池不環保了

鎳氫電池與鋰離子電池,都是比較環保的電池,回收率又高

至於汽車小電池(俗稱電瓶),大多數是鉛酸電池,是不環保的電池

你知道電動車和油電車可以省下多少電瓶的更換嗎?

而且電瓶門檻低,很多本土或小公司,就能跨足生產

這些公司在生產過程,對污染物的防治,怎能比的上國際大公司?

當然,如果你的電瓶是用鋰鐵電池(價格上萬甚至好幾萬),那我就沒話說了

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在台灣這種電力缺口大(主要)、充電站不足(主要)、綠能發電比例又低(次要)的環境下

電動車是不太適合,短期間的最佳解還是油電車

如果要電動車,換電池式會比插電式更適合(但目前好像插電式當道...)

可以規定電池交換站只能夜間充電,或是尖峰/離峰電價分開算

插電式要規定一般家庭只能晚上充相對困難...

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All Comments

George avatarGeorge2016-08-27
火力發電廠的能源轉換效率比引擎高得多了,不環保的是電
Hamiltion avatarHamiltion2016-08-28
Catherine avatarCatherine2016-08-31
油電車,甚至是純電動車一樣會有鉛酸電瓶....
Zenobia avatarZenobia2016-09-01
樓上,Tesla的電動車就沒聽過裡面還裝了鉛酸電池
William avatarWilliam2016-09-01
全世界不是只有特斯拉在做電動車....
Quanna avatarQuanna2016-09-04
但是就是有電動車不用鉛酸電池啊,那不是電動車的必備零件
Erin avatarErin2016-09-08
也只有傳統車廠做的電動車還在用鉛酸電池
Sandy avatarSandy2016-09-12
重點是電瓶壽命
就算是油電車都有電瓶,那壽命是一般汽油車的好幾倍
Kumar avatarKumar2016-09-12
更不用說柴油車了
Caitlin avatarCaitlin2016-09-15
你要這樣說,那燃油車一樣可以用鋰電池湊出12V
問題是一台車要賣多少錢?
Joe avatarJoe2016-09-16
特斯拉一樣有12V的電瓶,但我還不確定是用哪一種
Ursula avatarUrsula2016-09-18
你不知道都是小公司代工的嗎?
David avatarDavid2016-09-21
顧顧路一顆電池9公斤要換兩顆。我不覺得車用換電池是好
主意
Kumar avatarKumar2016-09-23
本來想把太太的摩托車換成顧顧路,但是一顆9公斤
是個完全卻步的原因...
Elizabeth avatarElizabeth2016-09-25
T大的想法很好^^ 有考慮到鉛酸污染問題。 但我的意思是
說~鋰電池的製程是電動車裡面污染相對大的,一台tesla
就需要7000多顆18650,假設全電動化這下鋰的需求可多了
,回收方面倒沒什麼污染。至於汽油車的污染大家都懂。因
此吃油和吃電各有利弊,就像核電和太陽能一樣,小弟並沒
有斷言哪種好
Connor avatarConnor2016-09-25
電動公車的電池更換,就是用堆高機更換,之前有檢討過,
周邊設備、耗損率,算一算不見得比較環保,所以...視情況
Poppy avatarPoppy2016-09-28
沒有什麼絕對的
Charlotte avatarCharlotte2016-10-03
電動車是台灣熱島癌毒的抗癌藥物,但gogoro是包裝成抗
癌藥物的老鼠藥,大家可別吃錯啊
Olivia avatarOlivia2016-10-07
但gogoro就是潮啊
Lucy avatarLucy2016-10-07
老鼠藥? 偉哉國產三家搞電動機車搞出什麼東西了?
Andrew avatarAndrew2016-10-09
污染集中處理的成本當然電動車比較低