台灣龜車問題是不是快樂錶法規造成? - 汽車

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先講結論
常開高速公路就知道,
問題在駕駛訓練普遍不好,沒辦法維持車速。
甚至可以說應該就是憑感覺開。
或是說路線設計沒兼顧駕駛心理也是個理由。

常見的爬坡 (例如林口、湖口)、隧道、大彎道 (例如國一台中-彰化段),戰備跑道 (無路
肩護欄、內線內還有路肩)、施工無路肩 (但車道正常)
就是有人車速會降下來。

個人觀察大概是這樣。
在駕訓包含足夠時數的高速公路訓練前,應該是無解。

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All Comments

Andrew avatarAndrew2021-10-28
其實87%駕駛沒有作好預判車輛動作 加上也不專心
Kama avatarKama2021-11-01
自私又低能my pace慢慢開=安全,變成超掉這些爛烏龜的風險很高 低能政府時間不是他的 慢不出事就不管
Andy avatarAndy2021-10-28
run as soon as possible 很難
Emily avatarEmily2021-11-01
還有就是不明確目的地 找路 找車位 也是拖慢交通動線不明確 那就是政府問題 還是先focus人的行為
Bethany avatarBethany2021-10-28
最可惡的是佔內線,前方無車慢慢開的(100附近)
Liam avatarLiam2021-11-01
跟中線並速並排,按喇叭也不理也很可惡
Bethany avatarBethany2021-10-28
這種很多都只開表速100出頭,gps有時候連100都沒有
Frederic avatarFrederic2021-11-01
轉速超過2k會爆炸 隔音差也有可能
Agatha avatarAgatha2021-10-28
我覺得應該裝一個抬頭顯示器,才會注意要維持車速以前沒裝抬頭時,很容易不小心就超速or過低
Edith avatarEdith2021-11-01
gps100在鬼島開內線都是合法的阿
Susan avatarSusan2021-10-28
最討厭那種入口加速道給你開50.60,速度還沒到還切
Oliver avatarOliver2021-11-01
一堆白癡閘道匯入不加速到高速就往內切,也是造成塞車原因之一
Wallis avatarWallis2021-10-28
哪裡合法 gps能100代表流量不塞 還是要回中線
Barb Cronin avatarBarb Cronin2021-11-01
北上湖口上坡轉彎那段 真的一堆不會踩油門
Edith avatarEdith2021-10-28
接近上坡真的都要預備找好空位切換到外車道,一堆車遇到上坡就開始像早洩一樣,原本想要108乖乖跟的都被搞到整個火上來,想當好孩子 維持108真有那麼難?
Ophelia avatarOphelia2021-11-01
https://youtu.be/d2aTZ6RN_84
Ethan avatarEthan2021-10-28
所以其實不用糾結什麼一定要用內線道超車,你如果遇到像我影片那種的,不超車,只是增加追撞的機率而已
Leila avatarLeila2021-11-01
這需要革命,需要有跟上車流的共識,需要有速差的觀念
Lucy avatarLucy2021-10-28
https://youtu.be/bPYBUTLeyxIhttps://i.imgur.com/hz49naS.jpg
Elvira avatarElvira2021-11-01
匝道匯入是最基本的速差及跟上車流的議題
Ophelia avatarOphelia2021-10-28
仔細想一想。湖口上坡也是個大彎道。所以連下坡也會塞...