台灣龜車問題是不是快樂錶法規造成? - 汽車

By Jacob
at 2021-10-31T16:50

Table of Contents

先講結論
常開高速公路就知道，
問題在駕駛訓練普遍不好，沒辦法維持車速。
甚至可以說應該就是憑感覺開。
或是說路線設計沒兼顧駕駛心理也是個理由。

常見的爬坡 (例如林口、湖口)、隧道、大彎道 (例如國一台中-彰化段)，戰備跑道 (無路
肩護欄、內線內還有路肩)、施工無路肩 (但車道正常)
就是有人車速會降下來。

個人觀察大概是這樣。
在駕訓包含足夠時數的高速公路訓練前，應該是無解。

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Money can't buy happiness but it can buy performance

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All Comments

By Andrew
at 2021-10-28T17:57

其實87%駕駛沒有作好預判車輛動作加上也不專心

By Kama
at 2021-11-01T01:09

自私又低能my pace慢慢開=安全,變成超掉這些爛烏龜的風險很高低能政府時間不是他的慢不出事就不管

By Andy
at 2021-10-28T17:57

run as soon as possible 很難

By Emily
at 2021-11-01T01:09

還有就是不明確目的地找路找車位也是拖慢交通動線不明確那就是政府問題還是先focus人的行為

By Bethany
at 2021-10-28T17:57

最可惡的是佔內線，前方無車慢慢開的（100附近）

By Liam
at 2021-11-01T01:09

跟中線並速並排，按喇叭也不理也很可惡

By Bethany
at 2021-10-28T17:57

這種很多都只開表速100出頭，gps有時候連100都沒有

By Frederic
at 2021-11-01T01:09

轉速超過2k會爆炸隔音差也有可能

By Agatha
at 2021-10-28T17:57

我覺得應該裝一個抬頭顯示器，才會注意要維持車速以前沒裝抬頭時，很容易不小心就超速or過低

By Edith
at 2021-11-01T01:09

gps100在鬼島開內線都是合法的阿

By Susan
at 2021-10-28T17:57

最討厭那種入口加速道給你開50.60，速度還沒到還切

By Oliver
at 2021-11-01T01:09

一堆白癡閘道匯入不加速到高速就往內切，也是造成塞車原因之一

By Wallis
at 2021-10-28T17:57

哪裡合法 gps能100代表流量不塞還是要回中線

By Barb Cronin
at 2021-11-01T01:09

北上湖口上坡轉彎那段真的一堆不會踩油門

By Edith
at 2021-10-28T17:57

接近上坡真的都要預備找好空位切換到外車道,一堆車遇到上坡就開始像早洩一樣,原本想要108乖乖跟的都被搞到整個火上來,想當好孩子維持108真有那麼難？

By Ophelia
at 2021-11-01T01:09

https://youtu.be/d2aTZ6RN_84

By Ethan
at 2021-10-28T17:57

所以其實不用糾結什麼一定要用內線道超車,你如果遇到像我影片那種的,不超車,只是增加追撞的機率而已

By Leila
at 2021-11-01T01:09

這需要革命，需要有跟上車流的共識，需要有速差的觀念

By Lucy
at 2021-10-28T17:57

https://youtu.be/bPYBUTLeyxIhttps://i.imgur.com/hz49naS.jpg

By Elvira
at 2021-11-01T01:09

匝道匯入是最基本的速差及跟上車流的議題

By Ophelia
at 2021-10-28T17:57

仔細想一想。湖口上坡也是個大彎道。所以連下坡也會塞...

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