各TL在收到套圈車指示時的反應(影片) - 一級方程式賽車 Formula One

Bethany avatar
By Bethany
at 2021-12-15T15:48

Table of Contents

※ 引述《s955120 (姊控の尤托列)》之銘言:
: https://www.youtube.com/watch?v=K469WuoDJTw&ab_channel=F1UNFILTERED
: 幾個比較重要的
: ----------------------------------------------------------------------------
: Carlos Sainz
: TL: 套圈車正在unlap。安全車會在這圈進去,所以溫好胎
: SAI: 叫這台AM去unlap,他在幹嘛?
: TL: OK....
: SAI: 這兩個傢伙在幹嘛(STR和RIC)?他們沒在Unlap,他們得離開
: TL: 他們會以這個位置重開,視他們為套圈車
: 可以看到各隊當下對FIA指示都是各種混亂和疑惑狀態

想補充一下 Sainz的部份 在14:04秒左右
我覺得這部份蠻重要的

Team:我們會失去3個位置 如果進去換胎的話(box) 所以最好留在外面(stay out)
照顧好你的輪胎

S:我也這麼覺得. (就是同意車隊人員剛剛說的話)
如果他們重起比賽的話 是不公平的
會給一些人 巨大的好處 優勢(massive advantage)

基本上SAI跟世界冠軍沒有關係 說真的 我也完全不知道 他私底下跟小黑好不好
我只知道他是西班牙人 XD



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Tags: 賽車

All Comments

Mia avatar
By Mia
at 2021-12-19T06:53
西班牙什麼梗?
Dinah avatar
By Dinah
at 2021-12-22T21:58
正常啊 SC本來就是給P2極大的好處可以貼到P1
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By Damian
at 2021-12-26T13:04
痾…就是指他是西班牙人吧
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2021-12-30T04:09
55一直都蠻中立的就是 他澄清過外界對Max與他之間的誤會
,也為Lewis 辯護過不是每個人開Mercedes 的車都會拿到
冠軍,就事論事囉
Sandy avatar
By Sandy
at 2022-01-02T19:14
不覺得這有啥 很中立的發言
Megan avatar
By Megan
at 2022-01-06T10:19
其實仔細想也可能是指位於他身後的人,因為他不換胎
Leila avatar
By Leila
at 2022-01-05T14:39
SAI不是差點被角田超越嗎?差點沒有頒獎台
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By Hazel
at 2022-01-09T05:44
他沒有在針對誰吧
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By Aaliyah
at 2022-01-05T14:39
除非改SC規則不然這很難公平..但一直都這樣啊
Cara avatar
By Cara
at 2022-01-09T05:44
總不能這次影響到爭冠就去改變 就MAX運氣好
Sarah avatar
By Sarah
at 2022-01-05T14:39
肯定沒有針對拉XD 這可是在駕駛艙裡面,哪可能知道場況
Margaret avatar
By Margaret
at 2022-01-09T05:44
sc本來就是讓領先秒數歸零的事,這就是賽車。
Margaret avatar
By Margaret
at 2022-01-05T14:39
連自己是P幾 跟前後什麼人都要RE跟他們說了
Tom avatar
By Tom
at 2022-01-09T05:44
不然以後出事故不准出SC,直接紅旗然後按原本秒差從P
IT放車好了。
Michael avatar
By Michael
at 2022-01-05T14:39
以後都出紅旗好了,然後要更換的,現有秒差扣20~25秒
依最後秒差決定發車順序,這樣會不會比較好玩?
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2022-01-09T05:44
Wrc放車方式倒數計時
Eartha avatar
By Eartha
at 2022-01-05T14:39
SAI說重啟比賽對他不公平沒錯啊 因為他前面還有套圈車
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2022-01-09T05:44
就開始比賽了???? 人家好歹也是第三
又不是指SC出來所有人秒差龜0這個動作
Lucy avatar
By Lucy
at 2022-01-05T14:39
如果要讓賽事更公平,SC確實值得討論
Jessica avatar
By Jessica
at 2022-01-09T05:44
其他車隊和車手也就算了,小紅馬也被當塑膠了實在是
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2022-01-05T14:39
......
Puput avatar
By Puput
at 2022-01-09T05:44
小紅馬上了火星組就會被當人了?!
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2022-01-05T14:39
SC是運氣一部分沒話講,但現在FIA可自由改變SC規則
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2022-01-09T05:44
那就不光是賽事運氣的問題了,可以由人為干預
Irma avatar
By Irma
at 2022-01-05T14:39
有種FIA下賽季SC都只放P2前套圈車,保持一致
不然讓人改來改去,算什麼運氣一部分
Daniel avatar
By Daniel
at 2022-01-09T05:44
可以出SC啊 但照“規則“來
Queena avatar
By Queena
at 2022-01-05T14:39
今天如果是50圈左右出SC那HAM絕對會進去換胎
James avatar
By James
at 2022-01-09T05:44
你確定會嗎? 進去的話ver會上升到p1喔
Leila avatar
By Leila
at 2022-01-05T14:39
我覺得也不會換胎
剩八圈進去換胎,SC帶五圈,剩三圈確定超得掉MAX?
Una avatar
By Una
at 2022-01-09T05:44
我覺得會而且是一定會
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2022-01-05T14:39
到p1 ham要在最後兩圈超的話,ver可能會打死不讓,賓士
不讓ham 進去就是怕這點
怕ver同歸於盡
Frederica avatar
By Frederica
at 2022-01-09T05:44
賓士這場的戰略一直是避免Ham跟Max短兵相接耶
Odelette avatar
By Odelette
at 2022-01-05T14:39
這樣是新紅Ham對舊白Ver,我不覺得直線動力優勢下幹不掉
Caroline avatar
By Caroline
at 2022-01-09T05:44
而且VSC的時候MAX換過胎了,如果Ham進去,他可以撐
Max的白胎不是Ham那個跑43圏的啦,他換過一次了
Jack avatar
By Jack
at 2022-01-05T14:39
現實的58圈直線新紅Ver就差點被巴回去了
Robert avatar
By Robert
at 2022-01-09T05:44
主要看剩幾圏吧,SC進去後兩圈沒有DRS,剩兩圈應該很
難超。但有DRS的話HAM新紅應該超的過去。
Jessica avatar
By Jessica
at 2022-01-05T14:39
那個白胎的新胎優勢已經過了阿,秒差都被更舊的Ham拉開
Adele avatar
By Adele
at 2022-01-09T05:44
到時候爭議就變成怎麼不早一圈重啟讓Ham最後有DRS用
Lydia avatar
By Lydia
at 2022-01-05T14:39
HAM的新紅也很難超啦 別忘了MAX不怕撞啊
Candice avatar
By Candice
at 2022-01-09T05:44
留三圈的話最後一圈有DRS吧? 滑流+DRS Max要怎麼撞?
Franklin avatar
By Franklin
at 2022-01-05T14:39
上面討論max白胎沒優勢應該沒有認真看比賽喔
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2022-01-09T05:44
53/58 SCㄧ出 Lax就二話不說衝進去換胎了 白換紅
Adele avatar
By Adele
at 2022-01-05T14:39
賽評不斷強調這時Max換胎 nothing to lose 所以完全沒有猶
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2022-01-09T05:44
問題就出在這裡 Max率先換了。 Ham 再換成了P2 當然會猶豫。
Mary avatar
By Mary
at 2022-01-05T14:39
所以即便像alo 說提早unlap ,Ham 要不要接著換仍是未知數。
Elvira avatar
By Elvira
at 2022-01-09T05:44
SC不是問題,是FIA這次處理sc結束的方式根本烙賽XD
Jacob avatar
By Jacob
at 2022-01-05T14:39
這裡在討論"IF" 50/58出SC ...現實世界53/58 P1不可能進去
Gary avatar
By Gary
at 2022-01-09T05:44
而MGP有沒有想到會restart? MGO Radio是說four Laos to go ,
“MAY NOT” restart.
喔 沒看到假設50/58
Regina avatar
By Regina
at 2022-01-05T14:39
總之今年讓大家看到SC可以由FIA操盤的爭議很大
Yedda avatar
By Yedda
at 2022-01-09T05:44
不是,每一場的VSC SC Redflag都是FIA的RD控制阿
Rae avatar
By Rae
at 2022-01-05T14:39
這樣確實可以吸引到很多看熱鬧的新車迷
Victoria avatar
By Victoria
at 2022-01-09T05:44
我覺得Masi很哭的就是這點,不管怎麼做事都被罵
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2022-01-05T14:39
但WWE化,對F1真的好嗎
Erin avatar
By Erin
at 2022-01-09T05:44
以前大家還一致認同是運氣的一部分
今年過後很多人都改觀了吧
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2022-01-05T14:39
紅旗本來就會對後面的有巨大優勢,畢竟可以換胎但不是每個
Ethan avatar
By Ethan
at 2022-01-09T05:44
人都有新的紅胎可用吧?這要看配額。 再來就是原本差距直
接消失,雖然 SC 下這點也是一樣啦,但至少 SC 下前車有
Kelly avatar
By Kelly
at 2022-01-05T14:39
相對好的優勢做動態起跑。
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2022-01-09T05:44
沒有什麼WWE化,就是天降奇蹟Latifi撞在第53圈
Adele avatar
By Adele
at 2022-01-05T14:39
有人提到WRC放車方式也不是不可行,這種更公平
Ursula avatar
By Ursula
at 2022-01-09T05:44
我覺得這並不算奇蹟,頂多說 Latifi 那個上牆出 SC 增加了
Erin avatar
By Erin
at 2022-01-05T14:39
變數,但實際上賽會操控了這變數。
不然真的要說奇蹟,除非 HAM 爆胎或輪胎不行跑開吧。
Linda avatar
By Linda
at 2022-01-09T05:44
本來不會出現的SC出現了那就叫做奇蹟好嗎...
又不是全場車都好好的FIA突然喊聲說雙黃SC
Ida avatar
By Ida
at 2022-01-05T14:39
而且一圈不多一圈不少的剛好是53圈
Agnes avatar
By Agnes
at 2022-01-09T05:44
在那個圈數撞車 出SC 最後一圈只清P1P2間的車讓他們跑
已經是奇蹟中的奇蹟了
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2022-01-05T14:39
國外有則推文說:倒數5圈MAX落後10秒,這場要贏需要一
個奇蹟。結果最後出現兩個
Hardy avatar
By Hardy
at 2022-01-09T05:44
SC算奇蹟,但大家說的操控是指FIA,不是指撞出SC
Andy avatar
By Andy
at 2022-01-05T14:39
SC 算奇蹟的話,正常也是帶到完或是沒辦法解套直接開跑,
Frederic avatar
By Frederic
at 2022-01-09T05:44
前者不用說,後者的話,MAX 可是要連過 5 台慢車才能試著
超過 HAM 欸,這要發生在一圈內,如果真做到就真的奇蹟。
Puput avatar
By Puput
at 2022-01-05T14:39
剛好在那個時間點上牆是奇蹟啊,再慢個一圈就是SC領跑
結束本賽季然後第八冠產生
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2022-01-09T05:44
賽道清完就開跑啊,unlap一半是不明不白所以Masi被抓著打
但是要說操作SC這點我是不同意
Puput avatar
By Puput
at 2022-01-05T14:39
以倍耐力尿性,原本以為Max只剩下Ham爆胎的機會
Poppy avatar
By Poppy
at 2022-01-09T05:44
不是阿,沒人說操作 SC ,但這次部分解套是史無前例的。
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2022-01-05T14:39
如果後者發生 P1P2中間慢車會讓嗎 還是正常攻防
George avatar
By George
at 2022-01-09T05:44
出SC的時候其實是賓士不利(非FIA操控)
Bethany avatar
By Bethany
at 2022-01-05T14:39
會讓,但 MAX 肯定會被卡到,因為太多台車了。
Dinah avatar
By Dinah
at 2022-01-09T05:44
SC下不清套圈車又變成賓士得利(FIA操控)
又改成清掉P1P2間套圈車變成又賓士不利(FIA操控)
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2022-01-05T14:39
你沒搞清楚大家的語意吧,操控不是指撞出SC這件事
Selena avatar
By Selena
at 2022-01-09T05:44
這邊有至少三個得利變化,我覺得第二第三個是抵銷的
所以問題還是在Masi為什麼不清套圈車這個愚蠢判斷。
Joseph avatar
By Joseph
at 2022-01-05T14:39
以過往經驗,只有不清套圈車起跑或清空套圈車起跑,沒有清
一半的,這是這次事件最大爭議點。
Oliver avatar
By Oliver
at 2022-01-09T05:44
MASI 如果早點清慢車,說真的就沒話說。
Rae avatar
By Rae
at 2022-01-05T14:39
然後Masi做了一個更蠢的「清一半」搞出超巨大爭議
Ivy avatar
By Ivy
at 2022-01-09T05:44
結果原本是玩終極二選一,最後來一個自創第三選項。
但他玩終極二選一至少可以說規則上就是這樣來背書,現在搞
Andy avatar
By Andy
at 2022-01-05T14:39
事實上Latifi撞牆出SC的當下,就已經是賓士不利了。
Damian avatar
By Damian
at 2022-01-09T05:44
這個就還在找規則來辯解吧,真的用天條辯解就很難看。
Mia avatar
By Mia
at 2022-01-05T14:39
我猜賓士比我們更早了解到這個事實,所以覺得告不太贏
Brianna avatar
By Brianna
at 2022-01-09T05:44
我會支持WRC模式,因為賽事就應該追求公平
Enid avatar
By Enid
at 2022-01-05T14:39
想問一下 SC出來 max進去換胎 出來可以回到P2 為什麼h
am進去換胎 就會lose position
Yedda avatar
By Yedda
at 2022-01-09T05:44
各車隊為此努力投入研發,應該也會接受保持秒差
Doris avatar
By Doris
at 2022-01-05T14:39
因為 HAM 跟 MAX 的秒差沒有大到 PIT IN 出來能保持位置。
PIT IN 通常進去出來少說也要 25S 上下,看場地。
MAX 跟後車距離夠,所以沒差,而且因為 SC 的關係後車的速
Necoo avatar
By Necoo
at 2022-01-09T05:44
因為SC下的時間差不夠換胎
Annie avatar
By Annie
at 2022-01-05T14:39
尤其有Perez的存在(當時還沒退賽)
這場其實紅牛發揮了很完整的二打一優勢XDD
Rachel avatar
By Rachel
at 2022-01-09T05:44
度也沒那麼快。
Perez 沒退賽還能幫忙壓車,因為 SC 下不能超車。
Frederic avatar
By Frederic
at 2022-01-05T14:39
我看比賽max p2進去換 出來p_ 後來還是讓max回到p2 Ha
m去換不能回到p1嗎
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2022-01-09T05:44
說到這個就沒話說,前幾年 MAX 被二打一,今年換 HAM 嚐到
沒有二號車手幫忙的滋味。
Necoo avatar
By Necoo
at 2022-01-05T14:39
因為那幾個是套圈的車
Andrew avatar
By Andrew
at 2022-01-09T05:44
時間上Max是P2 物理位置上Max是P7
Olive avatar
By Olive
at 2022-01-05T14:39
了解了 謝謝
Elma avatar
By Elma
at 2022-01-09T05:44
賽會只告訴物理位置上是P23456的車回到他們應該有的位置
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2022-01-05T14:39
如果Sai追max追得很近 搞不好max就不會進去換胎了?
Ethan avatar
By Ethan
at 2022-01-09T05:44
對,因為 MAX 必需要跑在 HAM 前面。
中間只要多一個車手要超都是變數,尤其圈數又少。
Iris avatar
By Iris
at 2022-01-05T14:39
沒錯但這場基本上是拉很開 所以MAX能免費進站
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2022-01-09T05:44
所以某種意義上,如果今天慢車全部 unlap 下, SAI 對 MAX
發動進攻也是種變數,雖然 SAI 也沒換胎,基本不太可能過
就是,畢竟是我法的車子,呵呵。
Sarah avatar
By Sarah
at 2022-01-05T14:39
期待明年法家重回爭冠行列阿
John avatar
By John
at 2022-01-09T05:44
這樣看起來ham馬上進去換 從p2攻擊還比破胎守p1容易..
但是benz又怕SC帶完
Puput avatar
By Puput
at 2022-01-05T14:39
早點清 確定會重開 賓士進去換 從p2追 一定都沒穩輸
Donna avatar
By Donna
at 2022-01-09T05:44
SAI不會對MAX發動進攻 就跟2016HAM壓車
VET也沒進攻 nico一樣 讓他們爭冠 不要去亂
Leila avatar
By Leila
at 2022-01-05T14:39
西班牙人! 西班牙人! 西班牙人!
Linda avatar
By Linda
at 2022-01-09T05:44
基本上到這個關鍵點沒人會去干擾兩位WDC競爭者,出SC後
車得利也不是今天才有的事。今天有問題的是出SC後的一
系列奇葩操作。
Lydia avatar
By Lydia
at 2022-01-05T14:39
通靈大賽
Regina avatar
By Regina
at 2022-01-09T05:44
覺得運氣部分又添上FIA操盤以後也繼續吵不完
Lauren avatar
By Lauren
at 2022-01-05T14:39
而運氣部分的增減該往哪個方向發展好呢
Damian avatar
By Damian
at 2022-01-09T05:44
前幾年因為賓士獨跑,還有人想出倒敘排位的方法
Jacob avatar
By Jacob
at 2022-01-05T14:39
覺得增加比賽刺激是可以吸引觀眾眼球,但如果車廠投
Selena avatar
By Selena
at 2022-01-09T05:44
入的研發很難穩定獲得回報,像FE這樣紛紛退出就是少
了車廠投入研發後商轉技術的誘因
Quanna avatar
By Quanna
at 2022-01-05T14:39
像SC這種運氣導致秒差歸零,其實還是規則所致,是規
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2022-01-09T05:44
則讓秒差歸零
Susan avatar
By Susan
at 2022-01-05T14:39
不然換個規則,會讓運氣干擾秒差的比重這麼大嗎
Christine avatar
By Christine
at 2022-01-09T05:44
賽車這種秒差歸零的規則在其他賽事真的很少見
Kama avatar
By Kama
at 2022-01-05T14:39
好比籃球剩60秒落後20分,也只有2、3分球來追
Agnes avatar
By Agnes
at 2022-01-09T05:44
如果多了10分球,投個2顆就追回了,讓意外容易翻盤
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2022-01-05T14:39
SC就是這樣奇蹟,本來一圈追0.5秒,SC差1分鐘都歸零
Michael avatar
By Michael
at 2022-01-09T05:44
樓上你要不要回一篇...
Jack avatar
By Jack
at 2022-01-05T14:39
因為也沒多少運動出個差錯就會威脅到運動員和工作人員
Kumar avatar
By Kumar
at 2022-01-09T05:44
的生命安全,秒差歸零是安全至上的副產物
Bennie avatar
By Bennie
at 2022-01-05T14:39
安全至上跟秒差歸零有什麼絕對關係
Annie avatar
By Annie
at 2022-01-09T05:44
明明有保持秒差的作法,又不是做不到
Elma avatar
By Elma
at 2022-01-05T14:39
不願意做就只是想讓意外增加翻盤的機率
Sandy avatar
By Sandy
at 2022-01-09T05:44
秒差歸零是因為出安全車,出安全車是因為需要有安全的
空間和時間讓marshal清理賽道。樓上你說的做法是?
Mia avatar
By Mia
at 2022-01-05T14:39
紅旗也行,不只一個人提到像WRC依秒差發車
Joe avatar
By Joe
at 2022-01-09T05:44
反正有很多方法可以安全處理事故又保持秒差
不是做不到,只有要不要做的問題
Agatha avatar
By Agatha
at 2022-01-05T14:39
你知道紅旗重新起跑也是秒差歸零嗎
Megan avatar
By Megan
at 2022-01-09T05:44
WRC跟F1的條件差太多了,我個人認為沒有可比性
Megan avatar
By Megan
at 2022-01-05T14:39
我是指處理意外的方式,紅旗招回Pit也是一個方案
Hardy avatar
By Hardy
at 2022-01-09T05:44
至於發車方式,依秒差發車不是做不到
理由隨便講都行,沒有可比性也是一種說法
但不是技術上做不到
Sandy avatar
By Sandy
at 2022-01-05T14:39
只是這樣很容易場場都是距離拉開就跑到結束
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2022-01-09T05:44
WRC的秒差放車,是因為WRC類似是計時賽吧,所以才能
如此。這似乎跟F1的本質差很多。
Steve avatar
By Steve
at 2022-01-05T14:39
而且F1的看點不就在其賽事過程的連續性 動態性與爭先
性。並在過程中考驗車手與車隊的反應能力與策略。
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2022-01-09T05:44
意外的發生所造成的變動反而比因為要維持公平而保持
秒差更符合F1的本質吧
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2022-01-05T14:39
而且說到車廠收益,參加F1的車廠收益很大程度來自賽
事分潤與贊助與廣告收益。如果去保持所謂的公平讓賽
事變難看,或是讓F1與其他賽車活動的差異變小,對參
與車廠才是立即直接的傷害吧。
Heather avatar
By Heather
at 2022-01-09T05:44
喔天阿 覺得不公平是可以理解的我是看了什麼
Lily avatar
By Lily
at 2022-01-05T14:39
請注意哦,我沒反對公平哦,我是指為了所謂的公平去
維持秒差。重點在維持秒差。
Quanna avatar
By Quanna
at 2022-01-09T05:44
抱歉 我可能斷章取義了orz 對不起
Ina avatar
By Ina
at 2022-01-05T14:39
推科學哥很中肯
Lydia avatar
By Lydia
at 2022-01-09T05:44
看那麼久的F1,我看不出來F1的本質是考驗反應能力。
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2022-01-05T14:39
難免會發生意外,但應變意外是F1的本質?
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2022-01-09T05:44
原來我看這麼多年的F1都白看了
Joseph avatar
By Joseph
at 2022-01-05T14:39
要讓比賽變精彩,有很多保持公平的方式也能做到
Gary avatar
By Gary
at 2022-01-09T05:44
像明年很多車身設計的改變,都讓後車更有機會超車
Ivy avatar
By Ivy
at 2022-01-05T14:39
為何要用犧牲公平性的方式來達到目的
Jessica avatar
By Jessica
at 2022-01-09T05:44
如果FIA只想出這種方式,那就是不作為或者蠢
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2022-01-05T14:39
而且你確定車廠投入大量研發,卻由意外主導成績,對
Rae avatar
By Rae
at 2022-01-09T05:44
車廠的幫助在哪裡?
Rachel avatar
By Rachel
at 2022-01-05T14:39
投入研發沒了意義,就少了商轉技術的誘因
Rachel avatar
By Rachel
at 2022-01-09T05:44
你說哪間車廠是為了增加應變意外能力而投入比賽
這種能力對車廠有何用處?

各TR在收到套圈車指示時的反應(影片)

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By Skylar Davis
at 2021-12-15T15:27
https://www.youtube.com/watch?v=K469WuoDJTwandamp;ab_channel=F1UNFILTERED 幾個比較重要的 Pierre Gasly GAS: 為什麼舒馬克不讓我們過去?你問過Michael了嗎? TR: 這是來自他們(FIA)的指示,重開時他會立刻 ...

分享名車

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By Edith
at 2021-12-15T13:10
https://bit.ly/324P5yB 有興趣的可以看一下 也了解一下 FIA為了本田做了什麼事情 FIA砍來砍去是狠正常的 通常不會拖太久..嗯哼 -- Sent from my samsung SM-A226B ○ PiTT // PHJCI - ...

Reddit上網友想出的HAM獲勝方式

Oliver avatar
By Oliver
at 2021-12-15T11:43
出自reddit,這兩天討論得很火熱 https://reurl.cc/yepvED 最後一圈HAM的輪胎狀況,基本上不可能守得住VER的新紅胎 但是有天才網友想出了一個可能性 首先HAM跟VER要在最後一圈撞車雙退(而且HAM不被扣積分) 一般認知上來看,雖然同分但由於VER的分冠較多,所以雙退就是V ...

仔細看賓士會輸有兩處賭錯

Susan avatar
By Susan
at 2021-12-15T11:43
※ 引述《HellNoGood (= =)》之銘言: : 我倒覺得老漢輸給了自己的駕駛習性,讓了內側給Max切入超車。老漢在追擊Checo時也 是 : 反觀,Max領先後緊守內線,雖然最後直線速度沒有老漢來得快,但老漢被迫要外圈彎 道? : 老漢這開車習慣紅牛很清楚,所以Max好幾場已經這樣切了無數次… 甚至 ...

仔細看賓士會輸有兩處賭錯

Gary avatar
By Gary
at 2021-12-15T10:51
我倒覺得老漢輸給了自己的駕駛習性,讓了內側給Max切入超車。老漢在追擊Checo時也是在入彎時,內線失守被反超回來失去領先的優勢。 反觀,Max領先後緊守內線,雖然最後直線速度沒有老漢來得快,但老漢被迫要外圈彎道超車,根本過不去啊甘 老漢這開車習慣紅牛很清楚,所以Max好幾場已經這樣切了無數次… 甚至那次 ...