各位覺得這個國道速限的政見如何? - 汽車

Mia avatar
By Mia
at 2019-11-21T01:54

Table of Contents

※ 引述《iclmf (終點 零)》之銘言:
: https://youtu.be/Otnt_4fakJE
: 終於有立委提出這個方案
: 內側超車道速限160真的超棒
: 省的每天看一堆龜車在內線了
: 不過感覺通過的機率很低的樣子....
: 畢竟不敢踩油門又愛龜內線的駕駛佔大多數

我的看法是:


國道一號(埔鹽系統~台南系統)、國道三號(新竹系統~古坑系統、水上系統~田寮)


以上這些路段是可以這麼做


不過內側車道最高限速不用提高到160公里啦,倒是大車的最高限速

最多提升至110公里就夠了,內側車道最高限速提高20公里,保證會順暢許多





不過我覺得最該實施的就是嚴格取締內側車道龜速車啦!!!


國道、快速公路全部路段一定要實施這個項目,不能只有實施區間測速!!

最低時速至少要80公里,車速低於80公里,就應該罰錢!!



但如果真的想要這麼做,最怕高公局會說:「提高限速至少要先花上億元才能改」


(因為以前國道五號想要提升時速的時候高公局就有這麼說過...)



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Tags: 汽車

All Comments

Margaret avatar
By Margaret
at 2019-11-21T05:02
覺得國內能再提升的大概就楠梓-大肚溪橋 王田北-
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2019-11-26T04:03
大安溪提升到120 (王田交流道段維持110)
Jack avatar
By Jack
at 2019-11-26T18:54
然後大安溪-銅鑼降到100 銅鑼-桃園提升到110
Ina avatar
By Ina
at 2019-12-01T04:18
桃園-五股降100 五股以北再回到110
然後車速低於80不知道有沒有辦法使用自動測速
Wallis avatar
By Wallis
at 2019-12-05T01:49
例如前車車速>100 下一台車<80才拍照
或是連續幾秒內無車通過,但下一台車卻低於80
Michael avatar
By Michael
at 2019-12-07T01:38
我是覺得台灣整體駕駛觀念落後,然後整天只想提高速
Donna avatar
By Donna
at 2019-12-08T19:06
教育比改規則重要
Daniel avatar
By Daniel
at 2019-12-11T06:59
這篇的做事智商高很多
Kama avatar
By Kama
at 2019-12-12T02:30
先好好取締超龜的跟超速的 交通就改善了
Caroline avatar
By Caroline
at 2019-12-12T09:32
內側車道最高速限提高到130,然後全面起用內線區間
測速,內線超過140或未滿120的都開罰
Quanna avatar
By Quanna
at 2019-12-17T06:53
另外駕駛觀念、教育觀念要加強是不爭的事實,但不代
表制度面不能改變,交通3E:教育、工程、執法,教育
最重要,但不代表另外2個都不重要都不用改進。治標
不治本是幹話,應該是治標也要治本,如果短期內沒
辦法治本,治標的工作也是要做
Elma avatar
By Elma
at 2019-12-18T20:18
各人看法,大車只能通行最外車道,速度低於90車輛也
Regina avatar
By Regina
at 2019-12-23T02:08
是一律走最外車道。
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2019-12-25T23:30
大車一堆一百二一百三的,車速分流有那麼難嗎??
Catherine avatar
By Catherine
at 2019-12-27T11:55
抓內側車道龜速,應該給國道交警獎金
Donna avatar
By Donna
at 2020-01-01T00:50
直接提高最低速限,用機器取締。最高速限外側100,
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2020-01-01T18:44
中線120,內側140足矣。超車不用慢慢超堵塞車流
Sarah avatar
By Sarah
at 2020-01-05T15:16
支持分道速限+全面區間測速+超速低速都開罰
Agnes avatar
By Agnes
at 2020-01-09T05:30
限速分區段不同,很容易造成駕駛者混亂耶
Anthony avatar
By Anthony
at 2020-01-11T12:36
提高限速對某牌有用嗎?
Franklin avatar
By Franklin
at 2020-01-13T11:28
140就夠了,不經意的超速很少超過140
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By Hardy
at 2020-01-14T15:55
還有加速道是加速用的,不是拿來龜然後一直到加速道
末端才硬切,硬切後又連續變換車道進內車道繼續龜,
這是埔鹽系統日常
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By Megan
at 2020-01-17T22:41
罰龜車才是重點
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By Isla
at 2020-01-21T15:52
在內車道定速160,飆仔還是會靠北啦, 不然一起來
看戲
飆仔要的是像摩西一樣,他要衝時前面的車自己讓開,
Lauren avatar
By Lauren
at 2020-01-25T12:39
限速多少都一樣
Tracy avatar
By Tracy
at 2020-01-30T11:16
取消內線得以最高速限行駛 然後嚴格取締就好很多了
Rachel avatar
By Rachel
at 2020-01-31T18:40
大車這麼難煞住,還提高速限? 想害死人可以明講
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2020-02-03T18:19
大車原本就禁行內車道還一直拿大車來講?
Ivy avatar
By Ivy
at 2020-02-07T05:35
大車又不能走內線 不要模糊焦點
Lucy avatar
By Lucy
at 2020-02-11T10:42
內線不該有那個智障法規吧,一堆人訂119在內線是三
小,慢速公路嗎,61還比較快,比照日本不好嗎
Margaret avatar
By Margaret
at 2020-02-16T06:51
在台灣比照日本很難開車吧 你知道在日本、美國當第
Charlie avatar
By Charlie
at 2020-02-19T05:06
一台超速的還是可能被抓嗎? 北海道 米國 地廣人稀
沒看到警車機率低就算了 但是在台灣紅斑馬常掛在避
Cara avatar
By Cara
at 2020-02-20T13:47
車彎+一堆相機 可以搞那種開法嗎?
Catherine avatar
By Catherine
at 2020-02-23T04:43
80太低了,一堆車神連109/119都要喊龜車
Jake avatar
By Jake
at 2020-02-25T13:52
先禁用各家快樂表再說,許多人不知道自己開龜速跟
快樂表也是有關

各位覺得這個國道速限的政見如何?

Kumar avatar
By Kumar
at 2019-11-21T00:51
https://youtu.be/Otnt_4fakJE 終於有立委提出這個方案 內側超車道速限160真的超棒 省的每天看一堆龜車在內線了 不過感覺通過的機率很低的樣子.... 畢竟不敢踩油門又愛龜內線的駕駛佔大多數 -- 風平凡,雨平凡;花平凡,樹平凡; 人平凡,影平凡;你平凡,我 ...

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