各位覺得這個國道速限的政見如何? - 汽車
By Joseph
at 2019-11-21T14:14
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※ 引述《centaurjr (魔術師)》之銘言:
: 整天在那邊提高速限根本沒用好嗎?
: 塞車原因就是車多,車多你提高速限有用嗎?
: 有用的就是車少的路段,
: 問題是車少就表示很少人會使用到,
: 根本就是假議題阿
塞車跟車速慢是不一樣的事情,車多速度會慢下來但是不會塞車
提高速限對於緩解塞車根本就沒有任何幫助
就是車少的時候大家可以開得更快一點更爽一點而已
我認為要改善高速公路最重要的是動態速限配合嚴格取締超速,尤其是車多路段
以及嚴格取締高速公路及快速公路交通管制規則第11條 :
汽車在行駛途中,變換車道或超越前車時,應依標誌、標線、號誌指示,
並不得有下列情形:
一、驟然或任意變換車道。
二、未依規定使用方向燈。
三、未保持安全距離及間隔。
四、駛離主線車道未依序排隊,插入正在連貫駛出主線之汽車中間。
車多的時候沒有龜車不龜車,車多的時候就給我慢下來大家一起慢慢開
送一些罰單給那些車多的時候喜歡一邊罵龜車一邊左右超車的惡劣駕駛
教育一下他們讓他們知道自己才是造成塞車的兇手
如此一來台灣的高速公路應該會好開很多
--
發U文不留名...
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: 整天在那邊提高速限根本沒用好嗎?
: 塞車原因就是車多,車多你提高速限有用嗎?
: 有用的就是車少的路段,
: 問題是車少就表示很少人會使用到,
: 根本就是假議題阿
塞車跟車速慢是不一樣的事情,車多速度會慢下來但是不會塞車
提高速限對於緩解塞車根本就沒有任何幫助
就是車少的時候大家可以開得更快一點更爽一點而已
我認為要改善高速公路最重要的是動態速限配合嚴格取締超速,尤其是車多路段
以及嚴格取締高速公路及快速公路交通管制規則第11條 :
汽車在行駛途中,變換車道或超越前車時,應依標誌、標線、號誌指示,
並不得有下列情形:
一、驟然或任意變換車道。
二、未依規定使用方向燈。
三、未保持安全距離及間隔。
四、駛離主線車道未依序排隊,插入正在連貫駛出主線之汽車中間。
車多的時候沒有龜車不龜車,車多的時候就給我慢下來大家一起慢慢開
送一些罰單給那些車多的時候喜歡一邊罵龜車一邊左右超車的惡劣駕駛
教育一下他們讓他們知道自己才是造成塞車的兇手
如此一來台灣的高速公路應該會好開很多
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