各位開過最難開的車子 - 保養
By Susan
at 2018-09-28T03:22
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https://i.imgur.com/5CUmVg8.jpg
以民間一般小型車來講,應該沒有比這台更難開的車了,老堅達3.5噸,
首先要開這台車請先預熱,應該很多人不知道預熱是三小,
跟現在的柴油車完全不一樣,要開要先轉動鑰匙一半把柴油溫熱,這樣車才有辦法發動,
你的手要先練穩定可以轉一半一分鐘,發動後還要拉Q紐提速個3分鐘,引擎熱開才好駛,
沒有動力方向盤,你大概會以為沒拋阿,有什麼困難的,頂多就練手力那樣而已,
別忘了這是手排,還有那死硬難放的離合器,慢慢放車不會跑,放太快熄火,
你的右腳要補油門,
左腳要放難放的哭拉機,
雙手要轉沒有拋啊像舉重的含兜嚕,
屁股要離開破到剩泡綿的椅子
各位請起身模擬一下,當你屁股離開椅子半蹲姿勢,右腳要踩,左腳要放,雙手要舉重
你就知道那個難度可以跟耍特技一樣高超了,
再來這種車通常沒載個幾噸的東西不會罷休,
一般沒有動力方向盤的車通常只要起步後方向盤就會慢慢變輕,這台是一樣重到你會懷疑
人生?
排擋,這台排擋不知道是在卡幾點的,擋難入到靠北,離合器明明踩到底了,用力排擋進
擋就是會有卡齒輪的手感,
通常這台冷氣都是外加,我不清楚原廠出廠時有沒有分,有冷氣版和無冷氣版,一般故障
就顯少去修理,所以如果下雨窗戶就不能關,不然會霧氣,要濕一邊開車,
後面弓仔板部份,車主通常都會加個弓仔板可以載更重,遇到窟窿彈起來開個幾十分大概
要去看中醫整骨推拿了,
自用有保養的老堅達會好一些,通常是公司工廠車,跟在這種車後面真的超危險的,新堅
達就差天跟地了,好開100倍
說威力,速利,得利卡,瑞獅,好幫手,載卡多,難開的真的好命,頂多沒拋啊而已,開
起來還真的是順,尤其威力方向盤真的算輕,車一動就非常輕,加速也快
--
以民間一般小型車來講,應該沒有比這台更難開的車了,老堅達3.5噸,
首先要開這台車請先預熱,應該很多人不知道預熱是三小,
跟現在的柴油車完全不一樣,要開要先轉動鑰匙一半把柴油溫熱,這樣車才有辦法發動,
你的手要先練穩定可以轉一半一分鐘,發動後還要拉Q紐提速個3分鐘,引擎熱開才好駛,
沒有動力方向盤,你大概會以為沒拋阿,有什麼困難的,頂多就練手力那樣而已,
別忘了這是手排,還有那死硬難放的離合器,慢慢放車不會跑,放太快熄火,
你的右腳要補油門,
左腳要放難放的哭拉機,
雙手要轉沒有拋啊像舉重的含兜嚕,
屁股要離開破到剩泡綿的椅子
各位請起身模擬一下,當你屁股離開椅子半蹲姿勢,右腳要踩,左腳要放,雙手要舉重
你就知道那個難度可以跟耍特技一樣高超了,
再來這種車通常沒載個幾噸的東西不會罷休,
一般沒有動力方向盤的車通常只要起步後方向盤就會慢慢變輕,這台是一樣重到你會懷疑
人生?
排擋,這台排擋不知道是在卡幾點的,擋難入到靠北,離合器明明踩到底了,用力排擋進
擋就是會有卡齒輪的手感,
通常這台冷氣都是外加,我不清楚原廠出廠時有沒有分,有冷氣版和無冷氣版,一般故障
就顯少去修理,所以如果下雨窗戶就不能關,不然會霧氣,要濕一邊開車,
後面弓仔板部份,車主通常都會加個弓仔板可以載更重,遇到窟窿彈起來開個幾十分大概
要去看中醫整骨推拿了,
自用有保養的老堅達會好一些,通常是公司工廠車,跟在這種車後面真的超危險的,新堅
達就差天跟地了,好開100倍
說威力,速利,得利卡,瑞獅,好幫手,載卡多,難開的真的好命,頂多沒拋啊而已,開
起來還真的是順,尤其威力方向盤真的算輕,車一動就非常輕,加速也快
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