各位開過最難開的車子 - 福特
By Queena
at 2018-09-28T23:06
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在推文中看到很多人提到裕隆303,曾經是303w車主的我要說明一下。
小弟對車子不太懂,但是自從接手學長的303w後,似乎有了解了些什麼。
1.機械化操控手感
開歐洲車的人喜歡講路感清晰,303無動力方向盤加上直驅連桿,路上碾到口香
糖都有感受(軟軟黏黏)。
2.後驅動力,直覺式操控
303全車系為後輪驅動,踩踏油門加速的感覺很線性,油壓式離合器也比保時捷
930的拉索式離合器好踩許多。
3.2圈半的迴轉半徑
考駕照時教練的口訣左幾圈右幾圈還記得嗎?303車長大概4米7,大概只要7米
道路就能完成迴轉。
4.省油維修簡單
1200cc的a12引擎,汽修科的高工生都能拆,54匹馬力看起來很虛,但配上600多
公斤多的車重其實也夠了。
結論
我曾常開過的車,有父親留下來的92年美規Camry,大學代步的福特嘉年華,96年歐規的M
ondeo estate,公司車07年A4 avant Tdi,老婆的fabia combi mk3。
303絕對不是最難開的,反而有次是跟開E46,E91、legacy、這些車友在聊天時
聊到,什麼車會讓你一開起來就愉悅開心的?
我們都不約而同的說「速利303」。
大概是會瞬間回到剛考到駕照的心情吧。
以上,手機排板亂排
https://i.imgur.com/4z34BnL.jpg
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小弟對車子不太懂,但是自從接手學長的303w後,似乎有了解了些什麼。
1.機械化操控手感
開歐洲車的人喜歡講路感清晰,303無動力方向盤加上直驅連桿,路上碾到口香
糖都有感受(軟軟黏黏)。
2.後驅動力,直覺式操控
303全車系為後輪驅動,踩踏油門加速的感覺很線性,油壓式離合器也比保時捷
930的拉索式離合器好踩許多。
3.2圈半的迴轉半徑
考駕照時教練的口訣左幾圈右幾圈還記得嗎?303車長大概4米7,大概只要7米
道路就能完成迴轉。
4.省油維修簡單
1200cc的a12引擎,汽修科的高工生都能拆,54匹馬力看起來很虛,但配上600多
公斤多的車重其實也夠了。
結論
我曾常開過的車,有父親留下來的92年美規Camry,大學代步的福特嘉年華,96年歐規的M
ondeo estate,公司車07年A4 avant Tdi,老婆的fabia combi mk3。
303絕對不是最難開的,反而有次是跟開E46,E91、legacy、這些車友在聊天時
聊到,什麼車會讓你一開起來就愉悅開心的?
我們都不約而同的說「速利303」。
大概是會瞬間回到剛考到駕照的心情吧。
以上,手機排板亂排
https://i.imgur.com/4z34BnL.jpg
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