各大新聞都在說南投車禍是改裝惹禍 - 汽車改裝
By Megan
at 2006-07-29T09:14
at 2006-07-29T09:14
Table of Contents
※ 引述《AAApeter (聽過保險經紀人?)》之銘言:
: ※ 引述《lisungyu (隨楓飄柏)》之銘言:
: : 會被這樣說,主要是因為不少好改裝的人跟好飆車的人族群有重疊,
: : 偏偏大部分會被重度改裝的車,車體剛性都不夠強(強調一下,是不夠強到被重度改裝)
: 這邊有一個我認為可能是一般人的迷思
: 在這邊借用大大的文,來討論一下(大大的文根以下的討論並無直接相關)
: "你車改成這樣,沒有最少來個四活塞肯定煞車不夠你用"
: "哇,裝到6活塞,你車子動力又沒改那麼強,有點浪費吧?"
: 以上兩句話可能大家都聽過甚至被耳濡目染就是這樣的觀念,
: 事實上,煞車的功能是做什麼?
: 減速嘛~~
: 若要短時間內把車速由160降到60~
: 當然是煞車越強,時間越短,衰退越少~這毫無疑問~
: 關鍵來了,多少馬力的車才可以跑到160?
: 不必多,市售的1.6幾乎都可以到達這個速度,2.0更不必說
: 只有重改的車需要強調煞車嗎?
: 重改的車真的就一定需要多活塞系統嗎?重改的人不能開車溫馴嗎?
: 真正需要煞車強化的實在不是重不重改啊^^激烈的駕駛習慣才需要煞車的強化^^
我知道有可能會有人把我的意思 稍微誤解了^^
其實我的意思是^^改不改煞車跟車子的馬力其實是無關的~~
其實是跟操駕習慣有關的~~
煞車真正該對應的是操駕習慣跟操駕環境~
例如說喜歡大腳油門拉轉的人或是喜歡山道順暢駕馭的人~~
不管他們的車動力如何~就是該加強煞車
當然~喜歡重改的人相對開車習慣要溫馴~那實在是比較少~
但是加強煞車的需要依然是對應到他們的開車習慣~而不是因為重改的馬力增加
也就是~這些人不管改不改動力~都需要加強煞車
不過我也是有認識車子上了牛~
但是大部分時間右腳都有點半殘的朋友~問他們為什麼~
當然是因為油很貴哇^^如果要叫牛狂奔~就要有給他喝很多水的心理準備啊^^
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: ※ 引述《lisungyu (隨楓飄柏)》之銘言:
: : 會被這樣說,主要是因為不少好改裝的人跟好飆車的人族群有重疊,
: : 偏偏大部分會被重度改裝的車,車體剛性都不夠強(強調一下,是不夠強到被重度改裝)
: 這邊有一個我認為可能是一般人的迷思
: 在這邊借用大大的文,來討論一下(大大的文根以下的討論並無直接相關)
: "你車改成這樣,沒有最少來個四活塞肯定煞車不夠你用"
: "哇,裝到6活塞,你車子動力又沒改那麼強,有點浪費吧?"
: 以上兩句話可能大家都聽過甚至被耳濡目染就是這樣的觀念,
: 事實上,煞車的功能是做什麼?
: 減速嘛~~
: 若要短時間內把車速由160降到60~
: 當然是煞車越強,時間越短,衰退越少~這毫無疑問~
: 關鍵來了,多少馬力的車才可以跑到160?
: 不必多,市售的1.6幾乎都可以到達這個速度,2.0更不必說
: 只有重改的車需要強調煞車嗎?
: 重改的車真的就一定需要多活塞系統嗎?重改的人不能開車溫馴嗎?
: 真正需要煞車強化的實在不是重不重改啊^^激烈的駕駛習慣才需要煞車的強化^^
我知道有可能會有人把我的意思 稍微誤解了^^
其實我的意思是^^改不改煞車跟車子的馬力其實是無關的~~
其實是跟操駕習慣有關的~~
煞車真正該對應的是操駕習慣跟操駕環境~
例如說喜歡大腳油門拉轉的人或是喜歡山道順暢駕馭的人~~
不管他們的車動力如何~就是該加強煞車
當然~喜歡重改的人相對開車習慣要溫馴~那實在是比較少~
但是加強煞車的需要依然是對應到他們的開車習慣~而不是因為重改的馬力增加
也就是~這些人不管改不改動力~都需要加強煞車
不過我也是有認識車子上了牛~
但是大部分時間右腳都有點半殘的朋友~問他們為什麼~
當然是因為油很貴哇^^如果要叫牛狂奔~就要有給他喝很多水的心理準備啊^^
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