吉利擬併富豪業務 股價先飆 - 汽車

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吉利擬併富豪業務 股價先飆

工商時報 記者蘇崇愷 2020.02.12

以海外併購聞名的大陸車廠巨頭吉利汽車於10日晚間指出，公司高層正在與瑞典汽車大廠
富豪汽車公司（Volvo，陸譯沃爾沃汽車）的高層進行初步討論，探討透過兩家公司的業
務合併進行重組的可能性。受此激勵，吉利港股11日盤中飆漲11％，創下三周來新高價。

吉利港股11日收報14.48港元，上漲0.78港元，漲幅為5.69％，一年來累計上漲0.9％。

路透報導，吉利10日在香港聯交所發布公告稱，成為一家強大的全球集團，將可實現成本
結構和新技術開發的協同作用，以應對未來挑戰。此舉將保留吉利、富豪、領克（Lynk
＆ Co）及極星（Polestar）每個品牌的獨特性，並擬將合併後的業務於香港及瑞典斯德
哥爾摩上市，以利進入資本市場。

交通銀行國際分析師陳慶指出，相信吉利與富豪之間的潛在重組將集中在動力總成技術與
模塊化車輛架構方面，有機會在成本結構上產生協同效應，降低兩家公司在新技術開發的
研發成本，並稱「富豪在歐洲汽車市場的穩固地位有助於吉利、領克打入海外市場」。

陸媒雪球報導，吉利母公司浙江吉利集團於2010年3月28日在瑞典哥德堡，與福特汽車（F
ord）簽署最終股權收購協議，獲得富豪100％的股權，並包括智慧財產權等相關資產。隨
著吉利透過富豪的技術，增強自家汽車產品實力後，自2015年起，吉利的汽車銷售量開始
急升。吉利2019年汽車總銷量達到136.2萬輛，年減9％，吉利2020年的汽車銷售目標定為
141萬輛。

近兩年來，吉利與各國車廠合作動作頻頻。2020年1月中旬，外傳吉利正與英國超跑製造
商奧斯頓馬丁（Aston Martin）高層洽談入股事宜，同時吉利已經對其展開盡職調查（Du
e Diligence），並且已聘請花旗幫助其達成交易。

另外，2019年3月28日吉利在官方微信公眾號宣布，與賓士母公司德國戴姆勒（Daimler）
組建大陸合資公司，雙方各持股50％，將在全球共同經營、發展smart品牌。

心得/說明：(30字以上)

從2009年至2019年，吉利汽車的年度銷售量從33萬輛增加至136.2萬輛。特別是2015年至
今，吉利汽車的銷量增速表現高於中國汽車業的整體水準，其中2018年吉利汽車的銷量年
增逾兩成，累計銷量突破150萬輛。

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