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吉利汽車入股阿斯頓馬丁 將協助電動化 - 汽車

Catherine avatarCatherine · 2022-10-02

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※ 引述《Da1000 (力宏敢)》之銘言：
: https://money.udn.com/money/story/5604/6652988?from=edn_referralnews_story_ch5589
: 中國吉利汽車入股阿斯頓馬丁 將協助電動化

中國吉利控股集團已經擁有：

Volvo（78.4%）
Lotus（51%）
Smart（50%）
Renault Korea 雷諾三星（34.02%）
Mercedes-Benz（9.69%）
Aston Martin（7.6%）

這幾家車廠的股份。

如果不是吉利的入股，Volvo 這個廠牌早就不知道消失到哪去了......

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All Comments

Queena avatarQueena2022-10-02
真的 還好有中國奶水
Una avatarUna2022-10-03
牌子對了就不會被酸大陸車了
Una avatarUna2022-10-03
Volvo 在台灣賣得不錯，但在全球是屬於二線廠牌。
Rosalind avatarRosalind2022-10-03
沒有吉利Volvo絕對會被Ford搞死
Madame avatarMadame2022-10-03
PS變速箱真的遺臭千年
John avatarJohn2022-10-03
哈 馬丁也不能買了
Carol avatarCarol2022-10-03
覺青：以後不買奧斯頓馬丁了
Hamiltion avatarHamiltion2022-10-03
Aston Martin 也是福特釘棺材板的阿
Jack avatarJack2022-10-03
握噁握已經是100%
Agatha avatarAgatha2022-10-04
Google一下好嗎 Volvo 重上市後已經不是100%
Dora avatarDora2022-10-04
Volvo當時的處境再怎樣也比SAAB好得多
Sarah avatarSarah2022-10-04
吉利現在也用了volvo技術做出領克 又沒有吃虧
Brianna avatarBrianna2022-10-04
這篇講到好像吉利做慈善事業 他本質是商人好嗎
Edwina avatarEdwina2022-10-04
IPO增資29億鎂 22%股權可在公開市場交易
Catherine avatarCatherine2022-10-04
Ford 就是買了AM才敢抄馬丁頭設計...
Edwina avatarEdwina2022-10-04
版上收購王怎沒氣噗噗出來喊要收購
Emily avatarEmily2022-10-04
吉利很會經營啊
Frederic avatarFrederic2022-10-04
二線就二線…買別牌就好
Franklin avatarFranklin2022-10-04
名義上領克是吉利跟Volvo合資的品牌，所以領克有一
半是Volvo的，並不完全是吉利把Volvo拿來給自己用
。
James avatarJames2022-10-04
再怎樣討厭中國，人家就是有錢啊！不然你們不會鼓吹
台灣的企業去併購歐美品牌？事實上就是沒能力辦不
Barb Cronin avatarBarb Cronin2022-10-04
到啊！只要做出來的東西有符合價位與應有的水準，沒
啥不能買的，去中國化是不可能的事，酸民連iphone
都沒辦法不用了，嘴這些屁話有用嗎？
Oliver avatarOliver2022-10-04
吉利公開的利潤不高，能支持吉利到處買買買的背後
應該有別的基金，很可能是中國主權基金。
Callum avatarCallum2022-10-04
覺青這麼支持台資，趕快去買納智捷跟gogoro
Suhail Hany avatarSuhail Hany2022-10-04
對岸汽車這麼低價，有一半的原因是壓榨員工薪資來
的，最近看到影片分享特斯拉上海廠技工，包含加班
費月薪超過1萬人民幣，過節有獎金，對照組比亞迪底
薪1800，月領4千多，中秋節領2個月餅，真的人比人
氣死人
Eden avatarEden2022-10-04
吉利這幾年其實蠻認真經營的，對自家品牌也很有想法
，加上購入更多大車廠股份來取得技術加持，我是蠻看
好的啦
如果全自主研發當然也很值得鼓勵，但汽車產業是很殘
酷的，沒有品牌信仰、沒有牛肉配備、沒有價格優勢，
只剩愛國是沒辦法走長遠的
Olive avatarOlive2022-10-04
上海那個薪資算是正常。沒有誰能夠被壓榨，薪水低
你不幹就好。
William avatarWilliam2022-10-04
其實併購也是解決專利壁壘的方法之一
Yuri avatarYuri2022-10-04
特斯拉薪水比上海平均薪資還高耶 這叫正常？
Robert avatarRobert2022-10-04
其實,領克和吉利的品質也有中國人拍片罵過,什麼生鏽
漏水都有
Quanna avatarQuanna2022-10-04
那比亞迪領4千多是叫什麼？
Tracy avatarTracy2022-10-04
你先提出特斯拉普工薪資再說
Kumar avatarKumar2022-10-04
比亞迪也不是上下都領4000，用少數去解釋多數這是
明顯操弄的方式
Bennie avatarBennie2022-10-04
上海的技術工，例如一個較熟練的車床工就有一萬多
的綜合收入
Catherine avatarCatherine2022-10-04
這是普遍的這類工人的薪資，這與平均薪資並不能拿
來比較
Victoria avatarVictoria2022-10-04
特斯拉校園招聘技術工 開出底薪5341元 無經驗
Dora avatarDora2022-10-04
光底薪就比比亞迪全薪高了 呵
Caroline avatarCaroline2022-10-04
工資就是供需造成的，這工種欠人，薪資就高，天經
地義。像前兩年中國互聯網大廠到學校招新鮮人都能
開到三十萬草年薪，你以為一萬多很高？
Zanna avatarZanna2022-10-04
這不是我亂噴 你去對岸任何一個論壇都在噴
James avatarJames2022-10-04
我記得版上就有對岸車企的員工 真的假的不用爭論
Rebecca avatarRebecca2022-10-04
看現實招聘情況就知道了
Yuri avatarYuri2022-10-04
我在中國20年，後面都做車廠生意，還在上海邊上的
城市，你覺得我知道的會比較少？
Frederica avatarFrederica2022-10-04
要選擇上海這種城市，人事成本高是早就該知道的。
你要比較，應該那上汽之類的來比，同工種最好是普
Daph Bay avatarDaph Bay2022-10-04
工有代表性
一萬多的技術工在上海，是很平常的
Robert avatarRobert2022-10-04
https://i.imgur.com/llQCieu.jpg
Hamiltion avatarHamiltion2022-10-04
https://i.imgur.com/nBPJJcA.jpg
https://i.imgur.com/QRnDdOH.jpg
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2022-10-04
https://i.imgur.com/NSWgJ2k.jpg
https://i.imgur.com/XQ7L5LG.jpg
Yuri avatarYuri2022-10-04
你看好發文者的城市，上海的只一個，說普通工程師1
2萬這是差不多，你不要以為工程師比技師高就是了，
私企抬頭叫工程師是很輕易，有些剛進去的新人也能
叫工程師。國營的才對工程師的職稱比較嚴格。
Lucy avatarLucy2022-10-04
說到底，上海這城市房價比台灣高，物價比台北高，
Necoo avatarNecoo2022-10-04
其實新招人給你五六千連你也不能接受。這對新鮮人
來說是不算差但也沒好哪去，也不是誰還想擠進去的
價格。
Yuri avatarYuri2022-10-04
我只能說比亞迪能賣這麼便宜是有理由的 每年光薪資
Heather avatarHeather2022-10-04
https://m.jobui.com/salary/shanghai-haidilaofuw
Jacob avatarJacob2022-10-04
uyuan/
看上海一個服務業給的薪水，海底撈是有包住的，這
在上海很吃香
Tracy avatarTracy2022-10-04
怎沒人說吉利賓士，笑死
Robert avatarRobert2022-10-04
就比特斯拉省了將近10億人民幣 當然有價差
Ophelia avatarOphelia2022-10-04
在中國選址是很重要的事啊，你雖然多花勞工成本，
你可能省了物流成本啊，也還要比較稅收地價等其他
綜合因素
如果在上海沒好處，誰會笨得選址上海
Rebecca avatarRebecca2022-10-04
更不要說特斯拉美國廠德國廠8、9萬鎂薪資
Kyle avatarKyle2022-10-04
你眼裡只有薪資這太淺了
Ethan avatarEthan2022-10-04
事實就是特斯拉技術工待遇比華為還好 呵
William avatarWilliam2022-10-04
你只比薪資去印度設廠好了，看你是賺還是虧
Todd Johnson avatarTodd Johnson2022-10-04
你根本不懂中國與工業生產，只是預設立場相信你想
相信的。華為校招新鮮技術人才年薪開到50萬，華為
之前在中國互聯網大廠里算高的
Poppy avatarPoppy2022-10-04
這兩年才低下來
Agatha avatarAgatha2022-10-04
車廠這種傳統工業，薪資在中國這十年完全不能跟互
聯網公司比
Cara avatarCara2022-10-04
當然50萬年薪不是全部校招都這樣，是針對頂尖的剛
畢業人才。沒說清楚等會又有人說我虎爛。
Mason avatarMason2022-10-04
吉利沃爾沃
Noah avatarNoah2022-10-04
哇！堂堂正正的人好多喔
Una avatarUna2022-10-04
沒有吉利 瑞典戰車就是瑞典戰車 不會被酸中國車
Agnes avatarAgnes2022-10-04
吉利賓士
Megan avatarMegan2022-10-04
錢多錢少根本不重要 每天隔離你就爽了
Candice avatarCandice2022-10-04
中國車廠+1
Hedda avatarHedda2022-10-04
大吉大力
Mason avatarMason2022-10-04
DYE說的比較正確 我也待過中國 另外就是吉利的老闆
老婆是習近平老婆的姊姊 吉利的錢其實就是這樣來的
Charlie avatarCharlie2022-10-04
特斯拉技術工薪水絕對沒有華為請工程師高啦
Charlie avatarCharlie2022-10-04
我的推文一直都是技術工薪水 不要扯工程師..
Vanessa avatarVanessa2022-10-04
看看吉利收購做了多少事 鬼島老闆那嘴臉早點洗洗睡
https://b23.tv/BV1i3411Y7X2
Ida avatarIda2022-10-04
https://b23.tv/BV1nP4y1G7td
https://b23.tv/BV1nS4y1u7qK
以為光有錢就能收沃爾沃? 別笑死人了
Edith avatarEdith2022-10-04
說特斯拉對岸薪資的長嘴就來 特斯拉工廠請問在哪?
Ida avatarIda2022-10-04
那可是對岸薪資前列高的上海
James avatarJames2022-10-04
比亞迪可是各省各地都有廠 拿五線內陸廠比工資?
真的笑死人
Isla avatarIsla2022-10-04
而且少帶風向了 比亞迪各廠薪資在當地都是超過平均
水平的 不然人家產能能擴這麼快喔
Blanche avatarBlanche2022-10-04
還是以為招人這麼好招？ 別人都要給你凹？
James avatarJames2022-10-04
對岸為了流量與打擊競爭對手的營銷號內容一堆
Freda avatarFreda2022-10-04
信了才真的蠢
Dinah avatarDinah2022-10-04
吉利當初收購沃 也的確是小吃大 銀行本來就是要靠
Olga avatarOlga2022-10-04
關係 有本事的能超貸 能搞大型聯貸案 與各種無擔保
這在哪裡都是一樣的
Hazel avatarHazel2022-10-04
而且現在吉利新能源轉型也算順利 第一台代表作
Mia avatarMia2022-10-04
極氪001也是很屌(領克血統)