吳敦義透露 福斯擬來台設廠 - 歐洲車

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By Charlie
at 2010-06-15T08:57

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網址:
http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN1/5664645.shtml

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【經濟日報╱記者蘇秀慧、謝佳雯/台北報導】

2010.06.15 03:33 am


兩岸經濟協議(ECFA)即將洽簽,看好後ECFA時代商機,全球最大汽車
製造廠商-德國福斯汽車公司有意來台設組裝廠。據了解,福斯德國總
部下周將親自派員勘查彰濱工業區;一旦做出決定,預計年底設廠,投
資金額將在新台幣10億元以上。

兩岸簽署ECFA,不僅吸引台商返鄉,也鼓勵外商加碼投資台灣。 據瞭
解,福斯來台設廠,主要考量布局東南亞和南亞市場,並轉進中國大陸
市場。不過,在汽車整車確定不納入ECFA早收清單後,福斯來台設廠是
否出現變數尚待觀察。福斯汽車台灣總代理太古汽車集團昨天對此表示,
無法評論。

行政院長吳敦義昨天透露,全球最大汽車製造廠有意來台設廠,上周已
和他第二次會商,下周工業局將帶這家汽車製造廠赴工業區看設廠地點。

有關官員說,吳揆口中的這家汽車廠是指福斯。這位官員指出,福斯汽
車相中中部地區的彰濱工業區,下周德國總部將派人前往現場勘查。據
瞭解,一旦福斯決定在台設廠,預訂年底就會設廠。產業界預估,福斯
在台籌設組裝廠的投資金額雖僅10億元,但具指標意義。

德國福斯汽車是在去年底向我方表達來台設廠的意願,福斯汽車在台總
代理太古集團代表上周二度拜會吳敦義,工業局長杜紫軍等人也陪同會
晤。

杜紫軍表示,工業局會輔導這家汽車製造廠到彰濱工業區找到適合土地,
全力協助在台設廠。一旦設廠後,也會要求多採購國內的汽車零組件,
未來汽車整車納入 ECFA早收清單,就有機會適用。

據瞭解,福斯在台籌設組裝廠,主要是由近年耕耘台灣市場相當不錯的
太古集團引路,除著眼於台灣內需市場,更重要的是要以台灣為據點,
切入一年約400萬至 500萬台的東南亞國協和印度等南亞市場。

吳敦義說,這家汽車製造廠打算以汽車模組加工組合後生產,屆時打上
台灣製造(MIT),就比中國製造(MIC)的價錢賣得好,這家汽車製造
廠打算推進東南亞、美國和其他市場。


心得:
不知道會是國產化還是國慘化 = =||

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Money can't buy happiness but it can buy performance

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All Comments

Hedwig avatar
By Hedwig
at 2010-06-16T09:32
不過...福斯台灣售價不是已經很接近歐洲價了???
Ivy avatar
By Ivy
at 2010-06-17T01:24
請看看米國價...
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By Kristin
at 2010-06-21T10:14
看起來是想從0開始,不是找合作的車廠或買工廠
Delia avatar
By Delia
at 2010-06-21T22:13
快來吧!!! 打趴那些國產組裝車!!!
Lauren avatar
By Lauren
at 2010-06-22T19:51
照福特的經驗..不需要談打趴.同流合污比較可能
Heather avatar
By Heather
at 2010-06-24T17:22
到時vw可以便宜一點,直接跟日系車對打吧
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By Elma
at 2010-06-28T18:56
中國製造零件台灣組裝??
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By Ethan
at 2010-07-01T18:46
別想太多,是加工組合廠!!!
Gary avatar
By Gary
at 2010-07-04T17:08
業界聽到的浮屍規劃,確實是簽a擱發後從對岸進零件來台
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By Queena
at 2010-07-07T16:09
組裝,規避"不能整車進口"條款
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By Iris
at 2010-07-08T09:36
從德製變成大陸零件MIT拼裝,一樣可以賣一百多
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By Eden
at 2010-07-10T12:34
不過,"MIT"名號在東南亞有了中華汽車這拓荒者已經闖出
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By Freda
at 2010-07-14T06:12
名號,如果寫上MIT,是真的比MIC吸引人
Iris avatar
By Iris
at 2010-07-17T18:42
如果市占率上升,維修能夠便宜些也是件好事
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By Madame
at 2010-07-21T09:37
至少對就業機會增加也是好事...但一切都是"如果"
還是等真正蓋廠了再慶幸比較好
Yuri avatar
By Yuri
at 2010-07-23T19:50
德國組裝的車 也不是都德國零件 現在中製太多了
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By Catherine
at 2010-07-27T23:13
ECFA...真的能簽嗎...騜自己都搞不清楚那是什麼了= =
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By Christine
at 2010-07-28T07:53
後來看一下新聞感覺怪怪的 如果是要銷美國和東南亞
Bethany avatar
By Bethany
at 2010-07-31T13:06
那跟簽不簽ECFA沒啥關係
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By Carolina Franco
at 2010-08-04T01:30
就是要從中國進口零件 因為VW在中國有完整零組件生產體系
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By James
at 2010-08-04T16:13
但是中國的VW車廠 受限於合資體系不能外銷
中國零件 台灣組裝 外銷東南亞 這是一個解套方案
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By Quanna
at 2010-08-04T18:48
大陸現在的"外國牌國產車"都是自產自銷沒外銷,來台灣生
產後掛個"MIT"可外銷
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By Tom
at 2010-08-06T00:22
但應該沒銷到美國,福斯在墨西哥巴西就有設廠了
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By Hardy
at 2010-08-08T12:56
希望價格能更"國民"點^^
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By Skylar Davis
at 2010-08-08T21:07
為啥有人在這說政治???clark兄
Kristin avatar
By Kristin
at 2010-08-10T14:19
想討論ecfa還是去八卦取暖比較好一點...
Margaret avatar
By Margaret
at 2010-08-14T02:21
以後買VW是潘仔
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By Elvira
at 2010-08-18T01:39
golf國產變成CV3....
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By Oliver
at 2010-08-20T06:09
Good job 歐系國產車終於要復活了!
Yedda avatar
By Yedda
at 2010-08-20T16:12
golf國產變成CV3 XD
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By Belly
at 2010-08-21T05:11
是不是潘仔要看售價跟內容
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By Isla
at 2010-08-24T01:51
美國不用想了吧? 墨西哥人多便宜啊
Belly avatar
By Belly
at 2010-08-28T10:32
大陸VW本來就是國民車了
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By Xanthe
at 2010-08-30T05:55
想也知道是進KD件組裝 但是CKD還是SKD 是VW還是SKODA
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By Ophelia
at 2010-09-01T09:58
那以後Audi可以去用VW台灣廠零件嗎?

X6M v.s Cayenne turbo

Eden avatar
By Eden
at 2010-06-14T14:42
最近家父要換車 在X6M跟Cayenne turbo這兩台抉擇 但除了靜態賞車之外 完全沒有駕駛過 想請問各位前輩們 1.高速最多20格 2.大多跑山路 3.上坡瞬間超車不重拖 在以上這些駕駛習慣下 哪台底盤跟操控會比較符合需求呢? 還請各位不吝賜教! -- Officine Paner ...

汽車椅墊?

Elma avatar
By Elma
at 2010-06-14T12:18
不知道有沒有各位大大使用汽車椅墊的 雖然真皮坐起來爽度比較夠 不過其實也蠻怕長期直接摩擦以及體溫, 重量的壓力 導致駕駛座椅子提早磨損老化 有沒有大大推薦漂亮又有型的汽車椅墊呢? 我的是B8 A4 謝謝 - ...

雷諾megane1.6 中部保養問題跟駕駛座窗戶

Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2010-06-13T20:28
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對岸的歐洲車

Susan avatar
By Susan
at 2010-06-13T17:00
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保時捷保養到福斯

Dorothy avatar
By Dorothy
at 2010-06-12T12:31
早上去中央北路的福昌做golf小保養, 平常那邊都是VW過保的車 今天發現裡面停了一台Cayenne.... 因為休旅車底盤跟零件大量共用的原因, 車主就請福斯小保養廠弄 原本換變速箱油要20多K以上, 後來價錢大概是十幾K吧 現省一半的錢, 這真是零件大量共用的好處 如果板上Cayenne車主不計較面子的 ...