※ [本文轉錄自 cjol 信箱]
作者: cjol (勤樸) 看板: Stock
標題: [新聞] 和泰車+10% 中華車-6%
時間: Wed Apr 11 16:17:18 2018
1.原文連結：
https://udn.com/news/story/7252/3079235
2.原文內容：
台灣車市需求強勁但進口車比例持續拉高，影響國產車廠的營收，3月營收以和泰車（
2207）表現最突出，因旗下豪華車品牌Lexus單月破2,000輛，3月營收173.86億元，年增
10.5%；首季營收464.3億元，小幅衰退1.4%。
台車市3月掛牌39,260輛，比去年同期成長3.2%，但進口車比率高達45%，也對車廠影響造
成影響。除了和泰車3月營收成長，中華車3月營收31.78億元，年減6.23%，首季營收
104.12億元，年減4.1%。
三陽3月營收29.15億元，年減7.1%，首季營收77.15億元，年減1.37%。裕日車3月營收
23.81億元，年減12.2%，首季營收83.52億元，年減15.3%。
3月車市包括中華三菱、台灣本田、賓士、馬自達都交出較去年同期成長的好成績，但進
口車的比重持續攀高，已達到45%，形成進口車支撐台灣車市買氣的局面。其中Lexus單月
掛牌2,001輛，創下品牌單月歷史新高，並且超越BMW，成為豪華車品牌的銷售亞軍，這也
是和泰車營收大增10%的重要因素。
目前幾家汽車上市公司主要都是以國產車為主力，進口車比重拉高，擠壓國產車市場空間
，也影響車廠的營收表現。但車廠積極尋求解決方案，裕日車在豪華車品牌Infiniti投入
相當多心力，在豪華進口車穩住陣腳，中華車進口休旅車也寫佳績。三陽在客車外，商用
車銷售也獲突破性成長，力圖減少進口車比重攀高的衝擊。
3.心得/評論：
幾家汽車上市公司主要都是以國產車為主力
該空嗎
還是看多
國產車如果沒了
台灣勞工要怎麼辦
--
英國老人在海關翻找護照，動作很慢找了很久，女海關尖酸的問：你來過法國？
英國老頭說：我只來過一次。女海關更尖酸的問：你來過怎麼不知道提前拿護照？
老頭：我上次來時沒檢查護照。
女海關高聲叫道：不可能！英國佬來法國我們永遠都要檢查護照！
老頭：44年登陸時候，海灘上可一個法國人沒見著...
旁邊德國老頭說：是的，這個我能證明，當時灘頭確實一個法國人都沒有...
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作者: cjol (勤樸) 看板: Stock
標題: [新聞] 和泰車+10% 中華車-6%
時間: Wed Apr 11 16:17:18 2018
1.原文連結：
https://udn.com/news/story/7252/3079235
2.原文內容：
台灣車市需求強勁但進口車比例持續拉高，影響國產車廠的營收，3月營收以和泰車（
2207）表現最突出，因旗下豪華車品牌Lexus單月破2,000輛，3月營收173.86億元，年增
10.5%；首季營收464.3億元，小幅衰退1.4%。
台車市3月掛牌39,260輛，比去年同期成長3.2%，但進口車比率高達45%，也對車廠影響造
成影響。除了和泰車3月營收成長，中華車3月營收31.78億元，年減6.23%，首季營收
104.12億元，年減4.1%。
三陽3月營收29.15億元，年減7.1%，首季營收77.15億元，年減1.37%。裕日車3月營收
23.81億元，年減12.2%，首季營收83.52億元，年減15.3%。
3月車市包括中華三菱、台灣本田、賓士、馬自達都交出較去年同期成長的好成績，但進
口車的比重持續攀高，已達到45%，形成進口車支撐台灣車市買氣的局面。其中Lexus單月
掛牌2,001輛，創下品牌單月歷史新高，並且超越BMW，成為豪華車品牌的銷售亞軍，這也
是和泰車營收大增10%的重要因素。
目前幾家汽車上市公司主要都是以國產車為主力，進口車比重拉高，擠壓國產車市場空間
，也影響車廠的營收表現。但車廠積極尋求解決方案，裕日車在豪華車品牌Infiniti投入
相當多心力，在豪華進口車穩住陣腳，中華車進口休旅車也寫佳績。三陽在客車外，商用
車銷售也獲突破性成長，力圖減少進口車比重攀高的衝擊。
3.心得/評論：
幾家汽車上市公司主要都是以國產車為主力
該空嗎
還是看多
國產車如果沒了
台灣勞工要怎麼辦
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英國老人在海關翻找護照，動作很慢找了很久，女海關尖酸的問：你來過法國？
英國老頭說：我只來過一次。女海關更尖酸的問：你來過怎麼不知道提前拿護照？
老頭：我上次來時沒檢查護照。
女海關高聲叫道：不可能！英國佬來法國我們永遠都要檢查護照！
老頭：44年登陸時候，海灘上可一個法國人沒見著...
旁邊德國老頭說：是的，這個我能證明，當時灘頭確實一個法國人都沒有...
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