商務車休旅車可改大CC數或改四輪傳動嗎 - 休旅車
By George
at 2011-10-08T00:00
at 2011-10-08T00:00
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我爸的車是2004年出廠豐田瑞獅1.8自排，缺點就是馬力小重拖起步慢耗油大，因為已經很耗油起步又慢了，重踩油門又更耗油，礙於這台車跟我們已經很久，開習慣了，引擎也沒什麼問題，又加上之前做過洗車，知道該怎麼洗，所以外觀跟內裝也照顧的很新，但有時難免會因為耗油量大要常加油且馬力又小而困擾。
於是有很天真的想法，就是把CC數擴大至2.0，或是改四輪傳動，請問這些方法可行嗎？效果會較好嗎？費用大概要多少？我問過很多懂車的人，都是直接給我ㄧ句換車較快，可也不是想換就換，又不是那麼有錢再換一台車，我知道改CC數還要辦理一些資料免得驗車不會過，如果費用許可加上有其效果我嘗試看看。
於是有很天真的想法，就是把CC數擴大至2.0，或是改四輪傳動，請問這些方法可行嗎？效果會較好嗎？費用大概要多少？我問過很多懂車的人，都是直接給我ㄧ句換車較快，可也不是想換就換，又不是那麼有錢再換一台車，我知道改CC數還要辦理一些資料免得驗車不會過，如果費用許可加上有其效果我嘗試看看。
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By Jessica
at 2011-10-09T14:24
at 2011-10-09T14:24
自排變速箱在內部會打滑 , 造成起步慢重拖 .
排氣量小的車子 , 用手排會比較合適 . 台灣很多人懶得學手排 ,
使的手排很難賣 , 汽車公司只好賣自排 .
我每年經常出國 , 在東南亞出差時 , 偶爾借開當地手排車 ,
真的很棒 , 比如 , 幾年前 , 鈴木吉星吉普車 , 在台灣只有2.0自排
我在印尼試開2.0手排 , 起步快有力省油 , 回到台灣 , 決定不買
自排suv , 中華三菱outlander 上市前網站有一張照片曾經讓我心動 , 歐規手排 , 而真正上市只有自排 , 我又放棄了 .
2011-10-10 07:30:49 補充：
清明掃墓時 , 我與叔叔们四人開一台1.6自排轎車上山打掃 , 在山路上差點上不去 ,
爬坡時速慢到約10公里 , 聽引擎轉速很高 , 變速箱內部打滑 .
隔天 , 換一台中華百力 800 c.c. 小貨車 , 相同人數 , 爬坡時速約30公里 , 此車已
經20年了 . 跑山路 , 比 1.6自排轎車好用 .
2011-10-12 21:24:53 補充：
我有兩台車 , 一台 CEFIRO 2000 A32
一台豐田1.8瑞獅 , 手排 , 買手排瑞獅 , 就是因為買不到手排SUV ,
幾年前 , 有立委在立法院修法 , 在汽車監理法規加了數條 ,
造成汽車貿易商無法賣本年度新車 , 所以我們這些手排愛好者 ,
無法透過貿易商買進本年度手排SUV新車 , 總代理商又不肯賣手排車 ,
只好開手排客貨箱型車 ,
透過貿易商買進手排SUV , 只能買國外的中古車 ,
除非立法院再度修法 , 讓汽車貿易商可以賣本年度新車 .
2011-10-12 21:29:11 補充：
要立法院修法很難 , 想一想 ,
讓貿易商不能賣本年度新車 , 有何目的 ?
得到最大利益的是誰 ?
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