商用車（卡車巴士工程機具）日本沒優勢的 - 汽車

可是上次去日本坐過的巴士廠牌

國道客運(日文:高速バス):HINO、FUSO
一般公車(日文:路線バス):HINO、FUSO、UD、ISUZU

坐起來的感覺就是很紮實
(台灣能跟這些車一比的,只剩下要退光的老MCI車)
更別說日本的國道客運巴士,廁所超貼心,不只乾淨,還有洗手乳


至於台灣的土台炮(進口底盤+台造車身的巴士),車速快一點就覺得快散架了,別說韓系中系
,就算是日系歐系也一樣,然後某些阿六客車(三陽金龍或宇通客車之類),有些車齡久一點的
,引擎聲就已經大到像吹喇叭一樣,真不知道是保養問題還是先天組裝就不行


不過日系商用車(中大型)沒像歐美系商用車那樣在全世界攻城掠地
甚至FUSO和UD現在都是歐美商用車集團的一分子(FUSO-BENZ集團,UD-VOLVO RENAULT集團)
只能說賣小汽車的商業手法和賣商用車的商業手法可能差很多
省油,車價和後勤維修不再是絕勝關鍵,而且日本的重型柴油引擎技術也真的是不夠強

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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。

大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。

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