問個超導流問題 - 汽車改裝
By John
at 2008-10-20T23:14
at 2008-10-20T23:14
Table of Contents
: ※ 引述《garyglove (garyglove)》之銘言
: 這是車友新的分享
: 主要讓我心動的是那個拉出來的二代超導流馬力圖
: 雖然不知道這張圖到底實際開起來會否有明顯差別
: 又或者會不會是豪學圖一張
: 只是CV8帳面上說有140批馬力
: 結果拉出來不到100 之前聽過實際使用大概110批馬力左右而已
: 那那那 到底怎麼要回流失的那些馬力呢??
首先恭喜你
你會使用"找回"馬力 而不是"增加"馬力
表示您對損耗算是有一定的觀念
現在不談那個SIMOTA單就對這篇您的問題來說
帳面上140PS
既然您也知道那是帳面上
那就不必太在意 您可以用一台新車
上馬力機去測測看 有沒有140PS
簡單的說就是 原廠的數據有沒有考量到負載的變因
再來流失的馬力去哪裡了
一般就是被眾所皆知的自排變速箱的扭力轉換器吃掉囉
這個隨便少20PS都是很正常的
再來輪下荷重 CAMBER TOE 輪胎摩擦力等等
加一加也都不少 甚至說的要求一點
你只要一發動車子 引擎溫度越來越高 你的馬力就一點一低的掉
要找是找不完的 也不一定110PS就跑的比100PS快
你那篇文章有說到數字不是最重要的 我很認同
重點在於整體曲線的順暢
所以並不需要很在乎所謂的數字
當然會去拉馬力說不看馬力數字是不可能的
但在一定的提升下調教出來的曲線才是真正顯示改裝品以及tuner的功力
P.S.最有效果找回流失的馬力 還是找讓馬力從引擎到輪上流失最多的兇手
當然就是那方便又該死的自排變速箱
--
: 這是車友新的分享
: 主要讓我心動的是那個拉出來的二代超導流馬力圖
: 雖然不知道這張圖到底實際開起來會否有明顯差別
: 又或者會不會是豪學圖一張
: 只是CV8帳面上說有140批馬力
: 結果拉出來不到100 之前聽過實際使用大概110批馬力左右而已
: 那那那 到底怎麼要回流失的那些馬力呢??
首先恭喜你
你會使用"找回"馬力 而不是"增加"馬力
表示您對損耗算是有一定的觀念
現在不談那個SIMOTA單就對這篇您的問題來說
帳面上140PS
既然您也知道那是帳面上
那就不必太在意 您可以用一台新車
上馬力機去測測看 有沒有140PS
簡單的說就是 原廠的數據有沒有考量到負載的變因
再來流失的馬力去哪裡了
一般就是被眾所皆知的自排變速箱的扭力轉換器吃掉囉
這個隨便少20PS都是很正常的
再來輪下荷重 CAMBER TOE 輪胎摩擦力等等
加一加也都不少 甚至說的要求一點
你只要一發動車子 引擎溫度越來越高 你的馬力就一點一低的掉
要找是找不完的 也不一定110PS就跑的比100PS快
你那篇文章有說到數字不是最重要的 我很認同
重點在於整體曲線的順暢
所以並不需要很在乎所謂的數字
當然會去拉馬力說不看馬力數字是不可能的
但在一定的提升下調教出來的曲線才是真正顯示改裝品以及tuner的功力
P.S.最有效果找回流失的馬力 還是找讓馬力從引擎到輪上流失最多的兇手
當然就是那方便又該死的自排變速箱
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