啥咪是：擋煞哩！？ - 擋車

樓上的回答是原理
擋煞=降低檔位煞車
你如果要學會用擋煞你必須先聊解你車子本身最高轉數是多少轉~(列如~原廠硬皮鯊斷油轉數為7000轉)~
以及每個黨為轉數差值是多少轉~(列如~4擋6000轉=5擋5500轉~轉數差值=500轉)~如果你對這個已有了解~那接下來就交你用擋位煞車吧!!
舉例~~~
首先須先踩煞車讓轉速降至4黨最高容許轉數(也就是4黨的最高轉數值以內)之後再踩離合器將擋位降至4擋~~~以此類推至車輛停止!!
一般都會以5擋跳降3黨在降至2擋~(一般急停時不會降至一檔~因為有部分車輛變速箱在車輛行徑中無法打入1擋)PS.在一般的行駛中緩降時數也派得上用場喔~只要在低速檔容許轉數範圍值裡~直接換上低數擋就可以了~免踩煞車唷!!
如有不懂再問我吧!!~~~~CCC0937771060奇摩
2009-01-21 20:43:41 補充：
時速破200公里時~~擋位要跳擋降低時數喔!!
5=>3=>2擋
初學擋煞請不要以最高轉數學習降擋喔~~以免發生車輛引擎或變數箱的損壞唷!!

檔煞 => 以前是聽人說叫引擎煞車,主要是運用引擎的扭力與汽缸的壓縮力牽引,加上變速箱的扭力轉換來降低車速的方式,原則上是無法讓車輛完全靜止,但能縮短煞車距離,其狀況有二 :
1.平常煞車時 : 除了踩煞車減速以外,排檔是掛在行駛時的檔位,不降檔,不踩離合器,至車速減低至一定後才踩離合器(需要點經驗判斷)
2.緊急狀況 : 除了踩煞車外,將排檔掛到1檔或2檔的低速檔,運用引擎的力量來快速降低車速,其效果明顯,但很傷引擎與變速箱
基本上現在的車以自排車居多,且幾乎都ABS了,所以第二個模式很少人用,但第一個還是經常用,只是少了踩離合器的動作