喜美明明就有市場為何停賣了? - 汽車

Eden avatar
By Eden
at 2023-06-30T00:19

Table of Contents




喜美10代在中國,泰國,馬來西亞都有賣,其中在泰國與馬來西亞都只賣70多萬台幣,
假如引進台灣的話也不用擔心沒市場,1.5+TURBO 177匹馬力,
對於年輕世代吸引力很夠,只要賣個80萬就不用擔心沒市場
畢竟這款車在泰國,馬來西亞一年都可以賣個15000台以上

可偏偏它們就不再引進台灣市場賣,現在的喜美11代也只引進2.0升eHEV
還賣到130萬,泰馬的1.5+turbo台灣依然沒份,
為何喜美在台灣明明有市場它們偏偏要停賣?




--
Tags: 汽車

All Comments

Daniel avatar
By Daniel
at 2023-06-29T08:23
國產化哪有量，成本怎麼攤提
Agatha avatar
By Agatha
at 2023-07-01T17:11
10代 civic 1.5T台灣不可能只有80啦
James avatar
By James
at 2023-06-29T08:23
少說也是100那個區間
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2023-07-01T17:11
同樣一台車，台灣的車價可以比泰馬貴兩成以上，不
George avatar
By George
at 2023-06-29T08:23
能理解
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2023-07-01T17:11
產能有限，cuv、suv更好賣
Erin avatar
By Erin
at 2023-06-29T08:23
FIT跟飛度的價錢先了解一下？
Catherine avatar
By Catherine
at 2023-07-01T17:11
台本當初太沒膽了，以為百萬喜美不好賣
結果馬三還不是近百萬，還賣很好
Kyle avatar
By Kyle
at 2023-06-29T08:23
馬三的優點，喜美十代都有，還多了空間、妥善、動力
稅金和品牌也贏
Doris avatar
By Doris
at 2023-07-01T17:11
原PO:你根本不懂市場 PTT:你根本不懂台苯
John avatar
By John
at 2023-06-29T08:23
台灣就是這樣，喜美可以搞到比CRV貴，就像iphone14
比iphone 14pro還貴一樣
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2023-07-01T17:11
四個字 CAFE
Ethan avatar
By Ethan
at 2023-06-29T08:23
就喜美不想賣M3價啊... 賺太少
Necoo avatar
By Necoo
at 2023-07-01T17:11
喜美停產是因為日本直營，三陽被踢出去。日本人有
日本人的想法。
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2023-06-29T08:23
八代喜美在國內市場賣的不錯 九代喜美相比八代進步
不大 台本偷料還漲價造成銷量慘淡 十代喜美停止國
產組裝
Hardy avatar
By Hardy
at 2023-07-01T17:11
不過那個9.5代停產前折價10萬在賣我很有印象
搞的ptt都說cp值高
Lily avatar
By Lily
at 2023-06-29T08:23
馬三就馬三，是在M3三小啦
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2023-07-01T17:11
產能有限 優先生產利潤高的
Ina avatar
By Ina
at 2023-06-29T08:23
M3M3M3M3，怎麼了嗎？
Zora avatar
By Zora
at 2023-07-01T17:11
我前9.5車主 當初問業務為何不進10代（大陸滿街都是
）回答是因為產線給city改進口 乾對面馬三改進口日
製又壓在80W上下太香 當時台本也還沒有渦輪車 覺得
完全沒競爭力就不進了
Madame avatar
By Madame
at 2023-06-29T08:23
就沒量 在那邊喊有市場？ 哪裡？
誰都會隨便喊啊 zzzz
Una avatar
By Una
at 2023-07-01T17:11
你何時看到台苯把喜美便宜賣過？
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2023-06-29T08:23
台灣本田是什麼德性 你不知道嗎
Liam avatar
By Liam
at 2023-07-01T17:11
不夠盤台苯懶得理你
Charlie avatar
By Charlie
at 2023-06-29T08:23
賣太便宜8+9會沒面子吧
Oliver avatar
By Oliver
at 2023-07-01T17:11
當初就開高價把CITY當喜美賣啊，把台灣人當盤子
Christine avatar
By Christine
at 2023-06-29T08:23
老8+9才會買
年輕一輩的8+9都c300
Freda avatar
By Freda
at 2023-07-01T17:11
之前9.5代頂規已經快90萬了，10代進來就是百萬喜美
Freda avatar
By Freda
at 2023-06-29T08:23
suv利潤高啊
Mason avatar
By Mason
at 2023-07-01T17:11
屏東產能不足，絕對是塞利潤最大的CRV，思域多賣一
Hedy avatar
By Hedy
at 2023-06-29T08:23
台就是少一台CRV的利潤
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2023-07-01T17:11
馬三就馬三，m3是三小，叫m3的太多了，根本很難懂，
要簡稱也有邏輯一點，不是mazda3就能叫m3,照這邏輯
，Tesla model 3簡稱叫tm3??講這樣誰懂？
Tracy avatar
By Tracy
at 2023-06-29T08:23
9.5快90萬 直接被神A電到下市
停產前好像幾百台 存在感超低
Jacob avatar
By Jacob
at 2023-07-01T17:11
神a屌打
Lauren avatar
By Lauren
at 2023-06-29T08:23
低等台人 不需要這麼好的車
David avatar
By David
at 2023-07-01T17:11
價格沒競爭力
Regina avatar
By Regina
at 2023-06-29T08:23
提到m3腦海跳出mazda3是common sense
Oscar avatar
By Oscar
at 2023-07-01T17:11
賺不到錢就不叫有市場
Ida avatar
By Ida
at 2023-06-29T08:23
被神a打趴～
Odelette avatar
By Odelette
at 2023-07-01T17:11
city當喜美賣 看看現在市場怎麼了
當初還有如日中天的馬3耶 直接電爛
Madame avatar
By Madame
at 2023-06-29T08:23
不到70萬買日本進口的
Sarah avatar
By Sarah
at 2023-07-01T17:11
日本企業不把台灣當一回事 結案
Hedy avatar
By Hedy
at 2023-06-29T08:23
如果MG7國產誰還記得喜美
Jack avatar
By Jack
at 2023-07-01T17:11
賣80？140匹就快80了，170匹沒有120萬，能賣嗎？乾
脆不賣
Eden avatar
By Eden
at 2023-06-29T08:23
鋁罐牌 不管你買進口還是國產 你就是提供經費支持他
們生產鋁罐
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2023-07-01T17:11
Honda 是休旅專賣店 爛透了 不過我開Civic 9代 真
的好開好養 XD
Isabella avatar
By Isabella
at 2023-06-29T08:23
主流suv銷量夠cuv 賣不好fit普普通通搞喜美幹麻
Charlie avatar
By Charlie
at 2023-07-01T17:11
問台苯
William avatar
By William
at 2023-06-29T08:23
***那台客貨車 繳的稅費少 賣的價錢比照進口 喜美又
不能申請客貨 整體利潤最大化下 喜美就不被考慮了吧
！
Zora avatar
By Zora
at 2023-07-01T17:11
縮減車種，還是爽爽賣，幹嘛多增加庫存產線成本
Isabella avatar
By Isabella
at 2023-06-29T08:23
當時對手只有altis跟馬三 還不敢打 弱逼
Frederica avatar
By Frederica
at 2023-07-01T17:11
因為休旅車銷量高,不惜把雞蛋全放在同個籃子裏,現在
整籃雞蛋都被三星認證了,台本真的是自作自受
Puput avatar
By Puput
at 2023-06-29T08:23
希望台本賣三星車有存足夠錢度過這公關危機

台灣本田CRV5的TNCAP撞測成績三顆星

Zenobia avatar
By Zenobia
at 2023-06-29T23:11
雖然隔音差是事實 但這會拿三顆星 主要是： 台灣測試結果卻僅拿到三顆星，其中，兒童安全帶滑落、遠端測試情境行人碰撞等項目遭扣分，另外CR-V車型未配備車速輔助系統，該項目也不予給分。 這兩項的關係耶 隔音差基本上跟鋼材強度也沒什麼關係R 多塞隔音棉也能達成== 本肥今天開到為所欲為的新sienta 隔 ...

請問這台汽車可以檢舉他什麼呢？

Genevieve avatar
By Genevieve
at 2023-06-29T23:08
各位好，今天早上遇到了這台四輪，我幾乎要被他撞到了，不知道這可以檢舉什麼比較容易 過呢？被他這樣逆向嚇到心臟跳出來… https://streamable.com/8ds7om - ...

ＣＲＶ很鋁 但也不用太擔心台本！

Adele avatar
By Adele
at 2023-06-29T22:16
※ 引述《Qoo20811 (冠宇哥)》之銘言： : 再加上下一代國產CRV馬上就要發表 這爛成績出來，大概下代crv會提早發布蓋過這鋁罐認證新聞 不過公布時間是6/29，基本上銷量影響看不出來，大概要等到七月和八月銷量 出來才知道有沒有影響 不過我猜測影響應該不大啦，會買這車的還不都是看中省油、大空間和二手 ...

VW CEO 承認車廂用大量觸控設計失敗 未來

Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2023-06-29T22:00
原文連結： https://www.dcfever.com/news/readnews.php?id=35554 原文內容： VW CEO 承認車廂用大量觸控設計失敗 未來會改回用實體鍵 Volkswagen 大幅改革下，主力發展電動車，又把車廂設備弄得越來越科技化，大幅更改了內裝規劃，導入了更多觸控設計 ...

台灣本田CRV5的TNCAP撞測成績三顆星

Lucy avatar
By Lucy
at 2023-06-29T21:53
https://www.tncap.org.tw/SafetyRatings/Result 今天看到台灣CRV5的TNCAP只有3顆星， 成人駕駛的保護只有73%， 而後座小孩的保護很慘，只剩52%。 這也呼應了之前大陸所拍攝鋼材縮水的CRV5撞擊實證影片 https://www.youtube.com/w ...