[單車]新手想比較G牌m1及M牌520L - 汽車

By Oscar
at 2009-04-03T00:00

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各位大大好婀~算是個新手吧,打算買車正在觀望中!!本來是打算買M牌的MTA-520L其實這輛車是大概剛好符合我的預算加上~她有27速,對於腳力不好的我應該可以少些負擔但是,大家在推薦時似乎G牌的M1似乎頗受好評加上我本身比較喜歡纖細一點的車體,所以讓我很難作決定兩台的價格都差不多~但是問題來了M1他的坐管是平的~而520L則是斜的這對身高不高(158)的我來說~平的坐管會不會是個問題例如緊急煞車或是等紅綠燈時沒辦法跨在上面?目前是還沒去跨過M1~但是光看就覺得好像會卡在上面==不知道各位前輩有無一些經驗談的建議有的朋友推520L,是因為我的安全,他覺得斜的坐管會好一點!!有的推M1,這我不了解為何,只知他說很有質感,他也覺得好騎!!好猶豫好猶豫~我多希望趕快去買車,這樣就不用猶豫了!!只是沒時間~加上又希望可以了解透徹一點再買!!拜託各位了...Showmore

Tags: 汽車

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By Thomas
at 2009-04-07T19:07

本人愛座是M1已經騎了三年多了，所以說說一些感想吧M1當做入門車的原因：M1設定屬於中庸的『城市車』，配色優雅車架形狀也不會太突兀，M1的車架屬於『壓縮車架』『14吋車架』約9KG左右很適合身材較為嬌小的人騎乘，若以日常衣著來騎乘很有仕女或紳士的味道～所以平日騎乘也很Nice！可以輕易的『吸睛』，會讓人天天想騎車！M1的設定：也因為M1設定中庸～不屬於『跑車』也不屬於『登山車』，未來若有需要可以依照自己的方向去修改想要跑車就把『飛輪』換小一點，若要登山車就把『大盤』改小一點，修改的方向都可以很明確，比較不會想要變跑車但車架太粗或是想加避震而加不上去的窘境！（若你有想要改車的話）以原廠的齒比來說48Tx11-32，輪胎屬於1.3x26(舊型配置為1.1x25)這種齒比跟胎的好處是不會太快也不會太慢，呵～所以若喜歡極端騎乘的朋友，我想還是放棄選擇這台車吧！優點：（其實每台腳踏車都可以啦！純粹打打屁）可以環島～將車胎換成防刺胎就OK!加掛一堆行旅配備也沒問題！（八天完成順時大環）可以上武嶺～M1齒比要上任何鐵人級的上坡也不是問題！（武嶺七小時完成）可以生活化～平日騎乘上下班也非常適合！（M1線條高雅又單純，拿來當買菜車也是完美！）以上是本人都做過也還在做的事情M1改裝建議：從座管以及龍頭把手下手吧，原廠的座管說可以避震是騙人的！龍頭把手又超重！建議換上質輕耐用的座管讓你抽車更順利車身也更輕潁（只少可以輕近800g）！M1缺點：很容易『撞車』！呵～因為他實在評價太好了～等到車手腳力到達一個程度，此時可能車架就會受不了！過於中庸的設定！騎乘起來較沒個性～若要加些個性就要下些本錢去改造！結語：平平順順、中規中矩、紳士淑女、安全第一、眾志成城ㄎㄎㄎ參考看看囉～...Showmore

By Thomas
at 2009-04-06T07:16

1.如果不急先別急著訂車,4.5月份是單車業者的小月,下周一定會有G,M二大業者降價促銷計劃!這是便宜買好車的機會,品質又不會差太多.2.坐管是平的~或是斜的,基本上不會是個問題,細心的店家會幫你做(椅墊,手把,跟龍頭的)微調,如硬要說差別,斜管對踩踏較有加分,3.車架有高低,不管何種廠牌你先跨上去,站在椅墊前端,以跨下不會撞到上管為準,因為你身高不高,第一要點就是要挑車架(待續.....)...Showmore

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