嘉偉試駕2種懸吊的FOCUS ST-LINE - 福特

Frederic avatar
By Frederic
at 2020-01-01T19:17

Table of Contents

技師盲選也挑多連桿 開完還是挑多連桿 講了多8萬依然多連桿

我不知道胎壓哥影片最後到底想帶啥風向

"只要看型錄上的懸吊形式 就來判定一台車的好壞 那法國車大概都不要賣了"

扭力樑版本 鄉民沒有說是垃圾呀

只是當初想要台灣福特給個理由 為何要用扭力樑?

但官方說 經調教之後不輸多連桿呀 (甚至146衍生更多浮誇屁話)

既然不輸 現在幹嘛要兩個版本並行販售??

影片中的技師華哥 早就誠實反映解答給大家了

※ 引述《BumblerMa (Z>B)》之銘言：
: https://www.youtube.com/watch?v=K3lKxYUHDqE&t=1121s
: 嘉偉試駕扭力樑和多連桿的FOCUS ST-LINE
: 撇除多出來的LED尾燈和加大碟
: 單就懸吊差異
: 駕駛觀點
: 除非你要改懸吊降車身當飆仔
: 不然一般市區、高速公路順順開 開不出差異
: 後座乘客觀點
: 多連桿太跳了 舒適度被扭力樑虐一波
: 這心得看起來是扭力樑贏了

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Tags: 福特

All Comments

Tom avatar
By Tom
at 2020-01-05T15:57
爽度
Daniel avatar
By Daniel
at 2020-01-10T03:48
朋友開獅子也說扭力娘調教過譽 有獨立懸吊誰不要?
Noah avatar
By Noah
at 2020-01-11T21:29
保養成本有差嗎
Regina avatar
By Regina
at 2020-01-12T18:32
保養成本根本沒差 會玩車的人會在意那些襯套 鐵套
的錢嗎？
Brianna avatar
By Brianna
at 2020-01-14T09:54
就每個人要的不一樣 對於重度操控的人來說 多連桿
還是有一定的優勢存在 就看消費者自己注重的是什麼
Robert avatar
By Robert
at 2020-01-17T16:05
聽統哥選多連桿
Blanche avatar
By Blanche
at 2020-01-18T23:04
嘻嘻又來了又說要的不一樣 多這幾萬什麼都上了銷售
Adele avatar
By Adele
at 2020-01-22T19:54
證明一切囉看看大家要什麼啊
Joseph avatar
By Joseph
at 2020-01-26T06:22
我也選多連桿
Elma avatar
By Elma
at 2020-01-28T21:12
不就以前一堆注重操控的在那邊嘴他牌扭力娘多船，
Blanche avatar
By Blanche
at 2020-01-31T12:29
結果福特出個扭力娘打爆粉絲的臉只好自慰福特調教
多屌，結果現在又出多連桿。
Kumar avatar
By Kumar
at 2020-01-31T14:28
現在為了護航自己以前講過的蠢話只好什麼幹話都講。
Christine avatar
By Christine
at 2020-02-05T13:19
慢慢少看go車誌了，覺得越來越不好看
Eden avatar
By Eden
at 2020-02-09T21:17
同級他牌扭力樑就是船啊有啥好護航?focus出來之前
有哪台國產扭力量比他好的?
Hardy avatar
By Hardy
at 2020-02-14T10:58
樑
Tracy avatar
By Tracy
at 2020-02-17T23:16
嘉偉的話能信＿＿都能吃
Jacky avatar
By Jacky
at 2020-02-22T05:35
扭力樑放在前驅車，舒適度會輸多連桿，但操控真的
看調教，莫忘紐柏林最速前驅就是扭力樑
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2020-02-22T19:18
14年的時候說仙草說的操控多好一樣，結果根本顆顆
Candice avatar
By Candice
at 2020-02-22T20:34
秒選多連桿
Anthony avatar
By Anthony
at 2020-02-24T12:23
車板隨便拉一個鍵盤酸民出來都比專業車評還專業
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2020-02-27T11:34
車評的客戶是誰? 客戶就是神啊~~
Hedy avatar
By Hedy
at 2020-03-02T06:33
所以說隨便一個鍵盤酸民出來都比專業車評還專業啊
Irma avatar
By Irma
at 2020-03-02T12:16
146還是後再空間有差，只要白癡才不知道後座空間是
一樣的
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2020-03-06T18:29
go車誌現在有了電視節目根本不像從前那樣客觀
Faithe avatar
By Faithe
at 2020-03-09T11:40
車商真的花太多錢在養一些說假話的車評，所以拼命拔
配備，車價又一直拉高，期待國慘車市佔率可以跌破三
成
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By Rosalind
at 2020-03-12T07:49
每個鄉民都把市區當賽道當然要多連桿
Elvira avatar
By Elvira
at 2020-03-16T15:50
就便宜啊...差價都可以加一年的汽油了
Una avatar
By Una
at 2020-03-20T15:24
對岸yyp同時開兩種版本，也對focus扭力梁表示認同
Poppy avatar
By Poppy
at 2020-03-22T07:01
科科，某人一直被打臉
Hedy avatar
By Hedy
at 2020-03-25T09:06
台灣的路況真的不適合扭力娘，舒適度就是有差
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By Robert
at 2020-03-29T09:56
胎壓胖子越來越噁心
Edwina avatar
By Edwina
at 2020-03-30T02:09
板上一直沒人說扭力樑的focus不好 只是不爽被當白
癡
Kelly avatar
By Kelly
at 2020-04-03T19:36
當初沒進多連桿就直接說沒進就好了 硬要說扭力樑不
Mason avatar
By Mason
at 2020-04-04T14:57
輸多連桿 這是那招
Wallis avatar
By Wallis
at 2020-04-06T14:09
我也可以說我半夜開神A去一百公尺外的便利商店 這
情況神A不輸雙B
Audriana avatar
By Audriana
at 2020-04-10T15:54
focus真是帶屎 誰講評誰就倒楣
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By Regina
at 2020-04-14T16:36
福特如果一開始就推2種懸吊，交由市場決定我會選多
連桿。
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By Skylar Davis
at 2020-04-17T08:48
他也只是講他覺得如果8萬不值得，這樣就是帶風向？
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By Mason
at 2020-04-18T10:27
會說日系國產車不輸雙逼的是沒開過好車而已吧，上
次租車時開到，小排氣NA(1.8)+cvt真的只能用廢到笑
來形容，另外車體也鬆散到不行，這種經驗只要有開
過就不會說那種”差不多”的話的
Kelly avatar
By Kelly
at 2020-04-18T23:31
多連桿VS全速域哪個比較沒良心？
Olga avatar
By Olga
at 2020-04-20T18:59
某樓的，國產車剛性都不好，怎麼開都不如進口
Ula avatar
By Ula
at 2020-04-21T10:07
不見得 Focus開起來就比進口Prius4好
Ivy avatar
By Ivy
at 2020-04-22T07:27
focus開起來完敗prius吧開開看很好開不是浪得虛名
Ivy avatar
By Ivy
at 2020-04-22T20:15
完敗Prius？ 這種話說得出口也是不簡單
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2020-04-25T19:16
你害Prius粉心裡很受傷，快出來面對
Belly avatar
By Belly
at 2020-04-29T00:04
豐田神R神A都給多連桿，愛吹操控的福粉 粉都不
扭力樑操控爛了。
Megan avatar
By Megan
at 2020-05-01T17:02
Focus贏Prius???
Erin avatar
By Erin
at 2020-05-05T18:26
大家噓的點不是扭力樑好還不好，而是對某些車評對當
時大家都很在意的這一點只有各種敷衍跟粉飾，看車評
根看廣告沒兩樣，還比較沒質感，跟扭力樑本身好壞沒
Queena avatar
By Queena
at 2020-05-09T17:20
有關係，如果扭力樑的優點真能發揮在車價跟大空間上
，我想沒人會說扭力樑好還不好，只是看不慣車商跟某
些車評好像講好了似的把大家當白痴，阿明明空間沒差
，價格也沒降，錢都給他們賺就好是不是?

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By Eden
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By Oscar
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Tom avatar
By Tom
at 2019-12-27T15:11
為大家整理的附註影片： https://tw.osparks.com/player/323/7578 這台車我個人認為關注度不亞於ST，尤其我還蠻看好這台SUV，先不管進來的名字是Kuga 還是Escape，它都是福特一直以來最重要的銷售主力之一，甚至它當時是全世界首款油電 混動休旅。 https://img ...