嚴陳莉蓮斷捨離！納智捷退出中國 - 汽車

By Mia
at 2020-06-17T03:01

Table of Contents

退回臺灣也沒什麼不好

之後如果在臺灣好好穩紮穩打發展起來

去東南亞跟印度一樣能做大

但裕隆自己要清醒裕隆就真的是搞不清楚自己的定位

明明是小米但卻誤以為自己是apple

小米賣印度跟其他國家中低階客群不是一樣賣到世界第四大

不用拿福斯這種歐系平價車來比你去中國路上問

現代跟納智捷你要買哪個 99.9999%一定說現代

你自己的品牌定位到底有沒有搞清楚

發表會整天拿雙B保時捷來比較根本無言

你連韓系車都比不過了更不用說日系德系

這連日本二線車廠都不敢做的事你拿來做難怪整天被嘴

你有看過SUBARU跟MAZDA發表會拿自己的車跟雙B比的嗎

你的技術實力有這些日本二線車廠好?

以前就講過一次

目前當下最該做的就三件事

第一把車價降價到跟韓系車一樣認命吧你現在就是這個定位

第二做一臺機械結構簡單省油便宜到炸的小車

把華擎那顆1.2渦輪缸內直噴的引擎拿出來裝上去入門開49.9萬

這一定有市場你的高價車不會有人要買的啦大家會去買平價進口車或是貼一點直上LEXUS

不要再自以為你是高級車了

只要便宜省油好養稅金低在臺灣絕對會有一定銷量的

Colt Plus+tiida上個月賣超過七百臺不要再騙自己說整個臺灣消費者都一定要有ACC了

1.2還有稅金優勢你至少一定打得過KIA Picanto

第三把m7再改款一次

底盤不用動

把urx引擎移植過去稅金降一級馬力不變扭力還略略變大

然後把urx的內裝全部移植過去

把那個破儀表板跟方向盤換掉

ADAS系統也裝過去鋁圈款式換一換這樣就可以了

M7這種十年前的超老舊內裝跟引擎每個月都還能穩定賣50-100臺

原因是因為其他同級對手要貴50萬以上

這臺才是納智捷先該搞的改款完應該能拉到150-200臺

光稅金降一級就能吸引很多人轉單了

而且這種改款不需要花很多錢都是原本廠內就有的技術

跟URX共用就可以了不需要另外砸錢開發

臺灣人不是不買你納智捷但你做的東西真的是臺灣人要的嗎?

整天追求300匹馬力 0-100幾秒

臺灣大部分消費者真的只是要一臺省油好養的代步車而已
※ 引述《sean87028 (Sean)》之銘言：
: 原文連結：
: https://tw.appledaily.com/property/20200617/T7ADQNFFW6IEWZHS47M2D5UJWY/
: 原文內容：
: 看不到所以沒有內文
: 心得/說明：(30字以上)
: 看到也是很驚嚇，嚴董投資大陸這麼長久的市場竟然被遺孀給毀了，不過毀了也好，投資
: 150億付諸流水，轉投資又賠了244億多，這部分有多少是台灣人的納稅錢我也不知道，只
: 希望政府不要在亂灑幣了，內文怎樣交給其他人貼了
: ＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊

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中華隊只要有祂在

無論落後幾分都會覺得還有無窮的希望

不動四番陳金鋒的歷史地位無可取代

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Tags: 汽車

All Comments

By Aaliyah
at 2020-06-18T22:46

推! 把歐美月亮比較圓講得很清楚~

By Thomas
at 2020-06-19T02:56

納智捷應該請你去當CEO才對

By Kristin
at 2020-06-23T22:52

你講的大家都知道。那隻賊不知道而已

By Rachel
at 2020-06-27T23:50

明天來行銷部報到

By Thomas
at 2020-06-29T05:57

退回台灣也賣不起來啦。誰想買垃圾車

By Todd Johnson
at 2020-06-30T06:37

中肯推

By Margaret
at 2020-07-03T19:52

只有低價市場還有競爭力，中高價市場沒它的戲了。

By Susan
at 2020-07-06T22:20

中肯推但是我還是會買Toyota

By Freda
at 2020-07-08T05:39

國產車就要有價格優勢,結果賣的比進口車貴,潘仔才買

By Caitlin
at 2020-07-11T01:20

上頭沒開過低階車，當然不知！開過就知道怎麼改

By Elvira
at 2020-07-14T08:09

不就中華車，嚴家放棄納智捷不要再壓制中華車就是

By Rachel
at 2020-07-17T19:47

正解，colt plus買斷掛中華標好好改還是大有可為

By Elma
at 2020-07-18T08:58

開49.9那買vios 就好了

By Skylar Davis
at 2020-07-21T06:27

裕隆如果想得到這點早就起來了

By Sierra Rose
at 2020-07-24T23:04

推句句中肯

By Rosalind
at 2020-07-29T06:16

全車版都知道，只有那之賊不知道

By Tracy
at 2020-07-31T20:02

量做不起來，成本下不來，要保有利潤就只能賣高價啦
，幫QQ

By Noah
at 2020-08-02T12:56

你講的只有不是靠裙帶關係起家，是願意靠自己苦幹的
車廠才聽的進去

By Poppy
at 2020-08-02T19:16

分析得很對

By Frederic
at 2020-08-05T17:32

你應該進納智捷服務

By Skylar DavisLinda
at 2020-08-09T06:06

他們之前高層畫的那些大餅，那些大官怎麼可能不知道
那根本不可能？

By Jessica
at 2020-08-11T07:49

他們應該比誰都清楚吧
感覺就是大家都不能說真話了

By James
at 2020-08-13T03:20

台灣根本沒有能力造車，還是乖乖幫日韓代工比較實在

By Regina
at 2020-08-14T21:56

根本也不是專業技術的問題了

By Franklin
at 2020-08-18T03:55

台灣也根本沒能力做引擎和變速箱，乖乖進口零件就好

By Wallis
at 2020-08-18T16:12

問題的根源就是台灣研造汽車的專業技術問題

By Joe
at 2020-08-19T22:49

一個發明100年的東西還是沒能力台灣這方面真弱

By Freda
at 2020-08-23T08:36

他們就是不懂所以才搞成這樣子

By Dorothy
at 2020-08-24T02:43

聽得下去就不是裕隆了

By Elma
at 2020-08-25T10:56

垃圾駿高層表示：你不懂車市需求

By Vanessa
at 2020-08-29T03:33

台灣不少傳產家族大企都差不多一個樣，總裁一畫大
餅，下面的就唯命是從不管方向對錯，一定一層一層
壓下來想辦法做出一個樣子交代。領導是do the right
thing，事情本身是錯的，做再好也沒用

By Adele
at 2020-08-30T22:06

垃圾菌：還是台灣人比較盤

By Odelette
at 2020-09-01T18:35

很像很有道理

By Erin
at 2020-09-01T23:37

有道理

By Sarah
at 2020-09-03T18:07

你上面的有野心遠景想搞品牌，下面的不見得想搞

By Elizabeth
at 2020-09-05T16:07

49.9還是頭又大又你只值39.9

By Hedwig
at 2020-09-08T22:43

其實最簡單的就是納智捷去跟Toyota 買掛Logo來賣

By Madame
at 2020-09-10T01:25

馬上銷售沖天

By Carolina Franco
at 2020-09-13T21:34

他連當小米都不夠格

By Zora
at 2020-09-16T01:20

中肯，但那些高層不會接受的

By George
at 2020-09-19T18:35

完全無法反駁

By Gary
at 2020-09-20T03:23

比小米還不如吧

By Hamiltion
at 2020-09-22T03:41

把水野挖來這麼久連一台真正的性能車都沒做也是很
奇怪

By Victoria
at 2020-09-27T03:19

問題還是他們管理決策層的腦袋吧

By Madame
at 2020-09-29T06:38

49.9我幹嘛不買vios？保值率差很多

By Caitlin
at 2020-10-03T17:29

情況應該是跟昨天發佈2隻5G電子垃圾的HTC一樣，沒量

By Eartha
at 2020-10-03T21:29

成本高，還把自己當成可以跟iPhone pk 的輝煌時代，
不肯放下身段

By Jack
at 2020-10-04T22:22

大股東？

By Audriana
at 2020-10-07T00:59

S3，U5的引擎問題好好處理，也不會淪落的現在這樣，
至少S3，U5除了引擎，很少在網路上聽到有其他問題，
然後定價也還算低

By Megan
at 2020-10-09T14:12

恩確實

By Eartha
at 2020-10-10T16:29

推！真的不要在當高級車賣

By Mason
at 2020-10-15T11:59

也不是只有這間公司會這樣，很多公司都是會做出很

By Selena
at 2020-10-15T22:57

不知道URX的底盤與M7是不是同樣的，請版上大神說明

By Una
at 2020-10-16T09:02

荒唐難以理解的決策，反正大部分的人也只是拿薪水過
日子，大老闆高興想要看到什麼…就給他啊！不然是要
跟老闆唱反調嗎？

By Jack
at 2020-10-19T15:26

裡面的老人會上這個板？

By Mason
at 2020-10-24T11:09

改名算了一點也不奢華

By Una
at 2020-10-24T17:28

一個月賣200台，很賠欸

By Una
at 2020-10-27T08:17

句句中肯就面子問題而已

By John
at 2020-10-29T19:03

專業文啊宇納應該聘請你當產品策略顧問

By Carol
at 2020-10-30T07:36

另外補個點Logo換一下跟舊時代納牌區別

By Quintina
at 2020-11-03T05:15

中肯

By Charlie
at 2020-11-04T10:13

車界韓國瑜咩.整天在那愛情摩天輪挖石油(上打雙B)

By Bethany
at 2020-11-06T17:27

然後啥都做不出來.只剩清水溝(四顆輪子)鋪路(能動)
這種基本到不行的可以說嘴.台灣人忍了他10年也夠了

By Robert
at 2020-11-09T00:05

上頭不止不開低階車，連自家開發的車都不開

By Charlie
at 2020-11-11T14:58

趕快倒一倒比較實在

By Regina
at 2020-11-12T08:33

如果把去大陸浪費的資金用來好好研發不要好高騖遠

By Dinah
at 2020-11-16T00:10

早就做出安全妥善實用的國產車了

By Edith
at 2020-11-17T06:00

韓國魚垃圾菌 htㄏ爛在一起

By Jacob
at 2020-11-19T23:14

正解!納沒找你去當CEO太可惜了

By Skylar Davis
at 2020-11-23T23:45

講得好，但是沒有用XD

By Mia
at 2020-11-24T06:36

韓國車車子品質不錯也沒大問題，但在台灣不算便宜

By Quanna
at 2020-11-24T17:00

砍掉比較快

By Michael
at 2020-11-25T16:42

推認清事實，別把自己比作iphone了

By Ivy
at 2020-11-27T11:21

要嘛就顧好台灣價錢砍半保固10年從根本做起看
看人家現代當初怎麼起來的

By Ophelia
at 2020-11-29T00:10

logo難看的很有辨視力

By Aaliyah
at 2020-12-01T11:41

台灣不是沒有能力做車是沒心要做沒心要研發

By Enid
at 2020-12-03T20:10

沒根本的口碑站穩就想要跑去國外？

By Jacob
at 2020-12-05T18:07

說的很好，可是裕隆才不會理你

By Aaliyah
at 2020-12-07T10:42

你說出我的心聲！明明一盤好棋，不懂裕隆在幹甚麼

By Enid
at 2020-12-07T17:11

M7賣49萬我可以唷

By Linda
at 2020-12-08T09:08

URX是U6延長！不是M7底盤

By Rae
at 2020-12-10T23:22

中肯還有那個電動車真的不要做

By Jack
at 2020-12-11T18:53

用講的最快
電動車要領補助當然得做

By Jake
at 2020-12-14T06:20

U5 S3要不是因為引擎問題，看看事件爆發前的銷售，
也是賣的有聲有色，不要說台灣人不給裕隆機會，先拿

By Oscar
at 2020-12-16T14:28

形象已經沒救了不如砍掉重練但是別再領補助了

By Vanessa
at 2020-12-17T15:31

出低價、耐久、符合一般市場所需的車款吧！

By Emma
at 2020-12-20T11:44

S3賣39萬我就會買啊，可惜他不賣

By Victoria
at 2020-12-23T10:03

中肯，推

By Skylar Davis
at 2020-12-25T20:43

就算開價29.9萬我還是寧願去買二手Toyota

By Daph Bay
at 2020-12-27T20:44

49.9萬我還是買VIOS，35~40會認真考慮

By Catherine
at 2020-12-29T16:27

垃菌到底哪裡來的自信他們的車臺灣人一定會買單啊

By Tracy
at 2021-01-03T01:42

40萬五門掀背小車 1.2渦輪 6mt 一定買

By Jake
at 2021-01-03T14:24

推

By Ina
at 2021-01-06T22:47

納智捷應該聘請你當顧問的

By Joseph
at 2021-01-08T15:54

合理推

By Bennie
at 2021-01-09T11:37

軍師戰略再好君王不採用也是白搭

By Ula
at 2021-01-10T00:42

其實路上很多正L車主當跑車再開

By Anonymous
at 2021-01-12T08:07

Colt Plus+tiida就是她家的產品阿，代工廠做了類似

By Noah
at 2021-01-13T05:10

的產品搶了客戶的市場，客戶會不爽吧

By Joe
at 2021-01-17T23:11

這些話一堆人早說過，結果垃圾菌的主管根本沒在理，
還提出三年超過德系及 510 這些蠢到不行決策，死好

By Joe
at 2021-01-19T02:40

你確定是小米？不是motorola或是易利信英資達之類
的嗎？

By Valerie
at 2021-01-22T06:41

順便把Logo重新設計

By Anthony
at 2021-01-24T12:23

做車沒捷徑,量大才能談,或是進步

By Blanche
at 2021-01-26T07:57

拿這麼多補助做3流的車我納面子哪裡擺

By Quanna
at 2021-01-26T23:15

高速公路上一堆垃圾菌
垃圾菌在台灣還是很多人買單的

By Skylar DavisLinda
at 2021-01-31T01:29

老闆都開賓利當然覺得他賣得很便宜了阿

By Anonymous
at 2021-02-02T06:37

我決定聘你當 CEO 1.2渦輪缸內直噴50萬內我會買

By James
at 2021-02-03T11:53

納智捷的經營策略有穩紮穩打這個詞嗎.....

By Necoo
at 2021-02-07T07:22

寧願買福特也不買納

By Quanna
at 2021-02-09T17:02

這n年前就知道了不想做而已

By Frederic
at 2021-02-14T14:27

就車子爛牽拖市場小去大市場踢鐵板才明白殘酷現實

By Caitlin
at 2021-02-18T02:03

台灣保時捷你敢嘴

By Franklin
at 2021-02-18T09:15

49我不買Vios是傻了嗎

By Agatha
at 2021-02-23T08:31

老實說49還太貴開39打vios才算有競爭力

By Blanche
at 2021-02-23T20:30

認識2個買垃圾菌的車主腦袋都有問題

By Jacky
at 2021-02-25T12:04

49.9太貴了要比舊march殺才行 29.9差不多

By Belly
at 2021-03-01T00:00

納智捷員工自己有開我就買

By Aaliyah
at 2021-03-04T20:04

同等級的車又是國產要比T牌便宜1～2成才有銷量吧
我覺得中型車市場不用看了Altis Focus輾壓太激烈
了不如開發小車市場目前只有Vios當霸主可能還有
機會當老二

By Genevieve
at 2021-03-08T10:21

連入門Vios都打不贏還整天妄想自己是雙B等級

By Olivia
at 2021-03-08T18:08

產線拿來代工喜美啦

By Agnes
at 2021-03-11T09:16

vios妥善率應該屌打吧

By Edward Lewis
at 2021-03-14T17:41

很多高層是炒短線賺了一筆退休怎麼會想長久經營

By Carolina Franco
at 2021-03-19T13:47

最多30萬不能再多了

By Daniel
at 2021-03-22T01:53

把M7搞好真的比較有搞頭正七人又能壓90萬內根本無
敵了

By Hamiltion
at 2021-03-24T13:11

希望有1.2T+愛信6AT

By Zenobia
at 2021-03-25T09:03

現在退，是錢回祖國老家夠用了？還是祖國高層不保
祐？之前不認賠還增資真的科科

By Rachel
at 2021-03-26T01:53

年初才宣佈台灣減資57.29億然後增資中國59.5億

By Quintina
at 2021-03-30T11:48

是怎樣，段捨離之前再洗一筆出去嗎

By Eartha
at 2021-03-30T14:07

luxgen定位應該在45至80萬區間

By Linda
at 2021-04-04T04:03

我寧願買toyota

By Donna
at 2021-04-06T02:46

賺日系車錢的裕隆會讓納車這樣搞？

By Puput
at 2021-04-08T05:38

講個笑話,luxgen=luxury +genius

By Victoria
at 2021-04-08T22:53

全部降價20萬應該還有救

By Edward Lewis
at 2021-04-09T14:43

很中肯

By Frederica
at 2021-04-09T23:02

一台車賣50萬以下還不賣爆?

By Yuri
at 2021-04-13T15:24

頭頭是道

By Catherine
at 2021-04-14T17:29

把保固保養維修弄好真的會很多人支持

By Frederic
at 2021-04-19T01:57

推，壓在45萬內吧。

By Adele
at 2021-04-23T01:08

u6賣49.9 會看好

By Barb Cronin
at 2021-04-24T01:56

中肯,納智捷應該聘你當pm,

By Yedda
at 2021-04-28T22:57

舔共售價雙標品牌一輩子抵制到底

By Carol
at 2021-04-29T11:32

反正花馬的補助爽爽的
100億呢

By Dinah
at 2021-05-01T05:17

原po會不會被挖走啊中肯不是為酸而酸
重點是價格啦，沒品牌優勢，買車還不能談價笑死人

By Kyle
at 2021-05-04T00:02

北美車市才是全球市場，但是沒膽去啦，還是靠政府養
就好

By Valerie
at 2021-05-05T20:33

雙B都能談折扣，妳比雙B還硬？

By Aaliyah
at 2021-05-09T18:17

你很懂欸

By Audriana
at 2021-05-11T18:36

拜託你去投履歷好不好，納真的需要你

By Connor
at 2021-05-12T01:55

By Yedda
at 2021-05-12T21:20

中肯推一開始就想走高端市場不想想人家品牌經營多
久你都還沒接受時間的考驗憑什麼跟人家一樣的價格

By Callum
at 2021-05-16T09:38

真的是「奧來阿給碰個」XD

By Jessica
at 2021-05-20T23:21

甚至還自詡為真國產車卻賣的跟其他人一樣東西還沒

By Enid
at 2021-05-22T01:12

不小心推了兩次....

By Liam
at 2021-05-22T10:58

顯然一個市值幾千億的集團方針會這樣搞都是算好的
啦

By Harry
at 2021-05-26T09:17

我靠補助加賣公家車就賺飽了，管你想要什麼

By Kristin
at 2021-05-27T07:30

推

By Hazel
at 2021-05-29T13:03

每年警消政府就保底幾千台我哪管你各位死刁民買
不買

By Oliver
at 2021-06-01T18:44

真的，現代集團站穩腳步後才發展genesis豪華品牌，
反觀我那想一蹴可及，結果連最基本的引擎底盤變速箱
都2266

By Edith
at 2021-06-05T22:44

因為畫大餅才騙得到政府補助啊
像科專那個不是目標多遠大來騙經費

By Rae
at 2021-06-06T01:51

尊爵不凡嚴家

By Yedda
at 2021-06-07T00:08

推這篇，不過裕隆絕對不會改

By Dinah
at 2021-06-10T15:24

靠政府養賣的進口車價根本定位錯誤

By Caroline
at 2021-06-14T20:23

會改就不會爛到這樣

By Dinah
at 2021-06-15T02:55

很精闢的分析

By Hazel
at 2021-06-16T18:12

只能說可惜你不是睡美人的白馬王子

By Tristan Cohan
at 2021-06-19T15:25

m7不錯家中人多有需求

By Mary
at 2021-06-24T00:05

而且如果能出口歐洲要是撞測拿五星這成績回台宣傳

By Hedwig
at 2021-06-25T19:35

一定被買爆

By Zenobia
at 2021-06-26T22:38

沒錯，市場分析部門的人都裁掉吧，冗員
哇糟糕～那主管走光光XDD

By Damian
at 2021-07-01T03:19

推當年台朔matiz和KIA eurostar 陽春的要死但便宜

By Tom
at 2021-07-03T06:23

市占率也是高到嚇人

By Genevieve
at 2021-07-04T05:49

當補助的錢大於賣車的錢選哪個？

By Emily
at 2021-07-08T15:18

推~稅金真的很重要，差一級就會讓人很不爽

By Sierra Rose
at 2021-07-11T21:06

明天來上班

By Linda
at 2021-07-15T00:48

老實說入門49.9萬還是有點貴，39.9萬才有誠意

By Eartha
at 2021-07-19T01:41

他聽的進去會搞成現在這樣？

By Regina
at 2021-07-20T06:58

你講那麼多阿斗還是扶不起來的

By Linda
at 2021-07-22T10:50

韓國車也不便宜，價錢至少要比韓國車便宜5-10w才賣
得動

By Victoria
at 2021-07-25T16:29

我也覺得是因為定位不明，如要跨到高階車款建議創一
個新品牌類似牛頭跟歪L

By Michael
at 2021-07-26T05:35

可惜高層只想變雙B，然後超越保時捷

By Catherine
at 2021-07-31T01:22

講的完全都是重點讚

By Zenobia
at 2021-08-01T18:10

愛之深責之切

By Elma
at 2021-08-02T08:27

你知我知天下知就納之賊不知

By Lauren
at 2021-08-04T14:51

純噓騙台灣人的稅金

By Yuri
at 2021-08-08T12:41

明天到嚴董辦公室報到

By Puput
at 2021-08-11T23:56

推。

By Gilbert
at 2021-08-16T13:51

這篇中肯給推

By Brianna
at 2021-08-21T03:02

只有他們家不知道吧基本的油耗都不行

By Kyle
at 2021-08-23T15:18

原來華擎還有1.2T引擎

By Sarah
at 2021-08-25T11:43

你好認真但是我覺得這種騙補貼的公司乾脆倒一倒

By Megan
at 2021-08-29T07:00

坦白說我還是會買牛頭

By Caitlin
at 2021-09-02T12:58

這篇文很有愛

By Zenobia
at 2021-09-04T18:42

通常這種事拍板的人問題最大，
不屑平價車但是你可能比平價車更...

By Queena
at 2021-09-08T19:25

垃圾菌49.9真的太貴 29.9才有競爭力

By Heather
at 2021-09-12T22:11

中肯好買了撞壞都無感

By Caitlin
at 2021-09-15T18:44

我猜他們同溫層可能巨厚...感覺跟某政治人物一樣整

By Carolina Franco
at 2021-09-17T18:40

天不知道自己講的話已經違背大部分的民意了

By Hedy
at 2021-09-20T20:49

你講的除了他們家高層之外每個人都知道

By Tracy
at 2021-09-25T01:47

他們怎麼會不知道不想當二線而已怕丟人

By Lydia
at 2021-09-29T01:12

華擎的1.2當初是配給veryca在用的但被詬病為小客車

By Leila
at 2021-09-30T18:00

你都講完了我要怎麼酸XD

By Queena
at 2021-10-02T02:08

連小米都不如

By Jacky
at 2021-10-06T12:58

引擎配給貨車用若S3改配華擎1.2那就不會有後續問題

By Jack
at 2021-10-09T16:59

中肯實在!

By Charlotte
at 2021-10-11T07:07

推你去當CEO比較實在，思路清晰，我也很喜歡M7，硬
比同級車便宜，但是引擎變速箱都不好好改善

By John
at 2021-10-15T04:04

S3 U5當初用1.2T只要不出包一定不少人買啦，國內小
車沒在用這排氣量的渦輪，開起來會差蠻多的

By Enid
at 2021-10-15T10:47

https://i.imgur.com/IBr8HKd.jpg

By Christine
at 2021-10-19T06:26

49萬9何不買頭又大？

By Hamiltion
at 2021-10-19T14:39

老闆喜歡聽好聽的，下面員工只好吹上天,以為自己超
英趕美，車子比肩一線大廠，但實際上連三線可能都
不如，基本功夫不紮實，沒學走就想飛

By Zora
at 2021-10-23T16:16

你知我知天下知就裕隆不知

By James
at 2021-10-25T21:45

同意看到媒體簡報就知道這間公司沒救高層腦袋裝
屎

By Audriana
at 2021-10-27T01:43

1.2na 掀背 5mt 39.9萬應該有市場

By Bethany
at 2021-10-29T02:38

納智捷懂現在就不會淪落至此了

By Wallis
at 2021-11-02T22:19

韓廠肯花大錢挖角設計師，納的外型...

By Valerie
at 2021-11-05T04:32

你應該去當他的銷售顧問

By Leila
at 2021-11-09T03:24

這集團風氣就是這樣老臣不砍光怎會有救？

By Irma
at 2021-11-13T21:07

先匯錢再退出不覺得他們是想要認真做車

By Jessica
at 2021-11-14T16:59

其實納智捷只是幌子。卡住其他真的想發展國產車的公
司。裕隆都是賺Nissan代理或其他牌子代理的錢。連在
對岸也是代理Nissan大賺（與對岸合資）

By Valerie
at 2021-11-17T14:53

我們用發展公司的邏輯來思考納智捷才會覺得怪怪的。
因為裕隆高層邏輯根本不是這樣的邏輯

By Genevieve
at 2021-11-19T01:59

蠻同意樓上的

By Emma
at 2021-11-21T15:59

呵呵澳蘋果裝梨子

By Liam
at 2021-11-23T22:41

合理啊但就大家都知道只有當事人還在睡

By Yuri
at 2021-11-26T15:52

上面推文笑死哪間想發展國產車的企業講出來啊？

By Isla
at 2021-11-29T09:32

車版都知道但納不知道啊

By Ida
at 2021-11-30T22:02

發展國產車根本吃力不討好開發期長資本投入高(至
少20億)以上真以為國產車這麼好做喔

By Hedda
at 2021-12-05T19:38

和泰代工賺爽爽，怎不見他拿自己錢不出來做自主品
牌

By Barb Cronin
at 2021-12-06T02:12

推

By Yedda
at 2021-12-10T04:17

精闢

By Eden
at 2021-12-13T04:27

推明天起到裕隆經理室上班

By Freda
at 2021-12-14T13:05

東南亞與印度要到當地設廠。那邊也有保護政策

By Liam
at 2021-12-16T11:59

大概只有m7稍稍吸引人吧這種MPV很少

By Franklin
at 2021-12-18T17:06

正解大家都知道就納智捷高層不知道（還是拉不下臉
？

By Caitlin
at 2021-12-22T22:43

還要學現代十年無限里程保固

By Gary
at 2021-12-26T14:11

應該問陳國榮在幹嘛？？納智捷會這樣決策者有大問題

By Valerie
at 2021-12-31T04:11

說發展國產車要燒錢吃力不討好的沒有想過幾十年前
的國民黨政府花了多少時間、金錢要培育一家國產車業
沒想到養出了一個阿斗。現在長歪了還想要嘴什麼環
境呆困嗎

By Dorothy
at 2022-01-03T18:39

一個以裙帶關係起家，現在也還是靠裙帶關係的公司
會想乖乖做好本業？各位是不是誤會了什麼

By Enid
at 2022-01-06T19:32

請不要污辱小米!

By Donna
at 2022-01-11T11:13

老實說留URX和M7就好全車系牌價降十萬

By Franklin
at 2022-01-16T10:35

要走便宜省油的路線是打的贏TOYOTA嗎？

By Faithe
at 2022-01-19T17:51

從省油耐用開始才是王道操控性能一直是小眾市場

By Kristin
at 2022-01-21T01:34

是很中肯，但台灣人不太願意給國產品牌太多機會

By Agatha
at 2022-01-23T09:15

中肯

By Oscar
at 2022-01-25T13:59

有補助撈就好了做那麼累幹嘛當阿斗真傻？

By Belly
at 2022-01-26T15:05

大大你有兼職CEO？

By William
at 2022-01-28T14:40

你這篇是不是有貼過XD

By Joe
at 2022-02-02T03:53

是講得很好，不過裕隆會變成現在這樣不是沒有原因

By Regina
at 2022-02-05T07:57

你有沒有想過就是因為華擎那顆1.2T 不行？

By Genevieve
at 2022-02-08T02:44

即便是內部員工，年輕一點講出來老屁股都不見得會聽

By Elvira
at 2022-02-09T00:40

做平價小車一定有市場

By Catherine
at 2022-02-09T21:59

比韓廠還不如吧近幾年韓國車讓人很驚艷

By Rachel
at 2022-02-14T11:47

舉個對照，新的Elentra在韓國的售價是37.7萬~60萬台
幣，沒有關稅的汽車售價可以低到這種程度，韓國人會

By Cara
at 2022-02-19T10:36

買自己家的車很合理好嗎。

By Genevieve
at 2022-02-19T16:06

你明天來上班

By Joe
at 2022-02-21T18:25

講再多都沒用啦，一堆智障的決策者永遠都不知道時代

By Caitlin
at 2022-02-25T02:55

變化的速度多快

By Kelly
at 2022-03-01T06:44

全世界只剩原廠不知道而已，活在自己世界

By Leila
at 2022-03-05T01:17

其實不一定打不贏，主要是人家本來就覺得你國民車
你看現在客群也都是本來會買T牌的
那還不如給你的TA一個更國民的選擇
不然國產車沒有國產品牌可選啊

By Tom
at 2022-03-08T04:04

仿一顆堪用的引擎出來試試看啊，都拿一堆爛貨

By Tracy
at 2022-03-13T01:23

中肯但是出了還是不會買垃圾

By Gilbert
at 2022-03-15T04:58

連續幾年都是被母廠牽制？廢到笑

By Anonymous
at 2022-03-16T21:49

對岸一堆自主品牌用三菱引擎拼拼湊湊現在都走出來

By Tom
at 2022-03-21T09:54

當初推華擎那顆出來真的嚇壞市場
給你幾十年時間結果你做這樣出來

By John
at 2022-03-23T05:16

難喔..你講的都是要他們少賺點的做法
都吃香喝辣那麼多年死性不改到要退出中國了

By Noah
at 2022-03-25T14:52

會忽然轉性嗎..我是挺懷疑的

By Franklin
at 2022-03-27T08:17

一針見血

By Gilbert
at 2022-03-29T20:19

恭喜你錄取了明天報到開始上班

By Kumar
at 2022-04-02T01:08

政商保護六十年繼續擺爛

By Hedda
at 2022-04-05T08:46

好！明天來裕隆上班！不過先從掃廁所開始

By Caitlin
at 2022-04-09T18:47

價格跟韓系車一樣能幹嘛? 韓系車品質他跟得上嗎?

By Sarah
at 2022-04-11T16:41

中肯，裝睡的高層叫不醒

By Irma
at 2022-04-13T15:04

中肯啊

By Odelette
at 2022-04-14T02:02

全台灣論壇的用戶都知道,就裕隆的高層不知道

By Yedda
at 2022-04-16T19:41

代步車+1, 都在塞車什麼車有差嗎？有好的國產支持
也不錯

By Todd Johnson
at 2022-04-19T21:05

沙發廠好好賣沙發

By Lydia
at 2022-04-22T10:49

明天來上班啦

By Bethany
at 2022-04-27T03:34

給你一個讚！

By Rosalind
at 2022-05-01T16:55

全台灣一堆人知道，只有嚴家不知道

By Lucy
at 2022-05-03T12:07

裕隆表示：繼續A補助

By Hazel
at 2022-05-08T10:21

笑死台灣人知道嚴家不知道XDDDDDDDDDDD

By Queena
at 2022-05-10T23:05

同意穩紮穩打很多東西跟know how以及lesson learn
都要從簡單基本的產品開始

By Daniel
at 2022-05-14T08:43

就是這麼簡單推

By Caroline
at 2022-05-15T03:04

你營運長？

By Eden
at 2022-05-17T22:28

她要賣台灣保時捷呀

By Sierra Rose
at 2022-05-20T11:12

這個策略真的值得納智捷參考

By Rosalind
at 2022-05-21T04:08

這種量也很困難直接砍掉重練一家比較快

By Una
at 2022-05-22T16:12

大家都知道，只有垃圾箘不知道

By Noah
at 2022-05-22T21:43

奧梨仔以為自己是蘋果

By John
at 2022-05-24T22:12

台肯

By Sarah
at 2022-05-26T07:36

HTC至少爭氣過反觀這牌廢到台灣人都懶得鳥

By Michael
at 2022-05-28T19:20

沒有人找你去納智捷面試嗎？

By Rachel
at 2022-05-30T06:29

正解

By John
at 2022-05-31T04:32

拜託記者抄給嚴家看

By Jack
at 2022-06-02T03:43

說買vios的，市場上還是很多不買計程車的人喔

By Poppy
at 2022-06-06T00:54

下次選你當CTO 技術執行長

By Liam
at 2022-06-06T04:11

中肯推

By Kelly
at 2022-06-09T07:21

這不是新聞…何時對出台灣才是新聞吧？拜託放那些代
理品牌自由，自己要爛不要吸他人奶水又拉他人下水

By Hedwig
at 2022-06-11T20:34

補推

By Victoria
at 2022-06-13T10:13

這些話廖剛約在兩三年就拍片建議了，只可惜高層…

By Valerie
at 2022-06-15T09:30

國產就是要有國產的樣子自己國家的市場都搞不定了
還想賣國外

By Harry
at 2022-06-20T06:15

正解!

By Damian
at 2022-06-23T23:01

一直覺得，s3,u5,m7,u6都是市場正確的產品。但s3,u5
就算用coltplus那顆1.5的引擎，穩定度都比東風那顆

By Lily
at 2022-06-28T11:03

你喜歡三浦惠理子我知道XD

By Aaliyah
at 2022-07-01T23:49

執行長4 ni?

By Candice
at 2022-07-06T12:37

前面講完不就vios

By Ophelia
at 2022-07-11T12:30

中肯可惜裕隆高層一堆腦包

By Kristin
at 2022-07-11T23:42

中肯推

By Isla
at 2022-07-15T23:06

產品定位和產品力一直以來就是台廠文化的問題。老
闆只想做自己想做的，PM跟marketing 就被架空，跟
本不會有人去講老闆不喜歡聽的話。ID畫出來的圖還
要先給老闆挑過才能訂版。所以產品本身就越做越爛
。

By Elizabeth
at 2022-07-20T21:43

佛心建議QQ

By Lily
at 2022-07-22T21:14

當局者迷，旁觀者清。(記者快來抄)

By Dinah
at 2022-07-26T18:17

49.9w小車會被vios打爆，49.9萬中型的話可以!!

By Quanna
at 2022-07-26T23:23

真希望文章的內容納能了解

By Cara
at 2022-07-29T22:00

49還是vios，妥善後勤都屌打，賣39再說

By Daniel
at 2022-08-01T15:20

Mazda粉常常跟雙B比啊

By Robert
at 2022-08-02T03:47

39賣爆

By Xanthe
at 2022-08-05T19:31

那隻賊:不可能。雙b能學到，我那也行

By Olive
at 2022-08-07T04:39

你該去納上班

By Linda
at 2022-08-11T04:56

一輩子不買嚴家車

By Gilbert
at 2022-08-14T20:24

裕隆夢醒了嗎？

By Zenobia
at 2022-08-16T01:47

你以為嚴陳莉蓮會看批踢踢嗎

By Irma
at 2022-08-18T07:27

豐田的油電引擎專利不是已經開放，是不是能從裡面找
出新引擎的契機

By Bethany
at 2022-08-20T13:14

裕隆連一台能代步便宜賣的小車都做不到

By Eden
at 2022-08-20T14:45

要賣的比韓車還低才有市場韓車在歐美考驗過了

By Hazel
at 2022-08-22T04:45

哀裝睡的人是叫不醒的

By Zora
at 2022-08-22T18:47

中肯，但是那些年薪那麼高的主管，想了那麼多年想不
出來，可見你是天才

By Mary
at 2022-08-23T04:06

高階主管當然陪著老闆一起畫大餅不然怎麼升高階

By Suhail Hany
at 2022-08-27T12:04

納就整體那邊GT蛇鬼的搞那些小眾市場

By Genevieve
at 2022-09-01T07:09

你不當裕隆總經理太可惜了

By Kama
at 2022-09-03T08:14

中肯一定是掃地僧

By Oscar
at 2022-09-07T01:16

全台都知道，就只有智障納的高層不知道而已

嚴陳莉蓮斷捨離！納智捷退出中國 - 汽車

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