親愛的朋友們:
正如你們所看到的那樣,剛過去的巴林大獎賽對我們來說十分的艱難。
通過電視轉播鏡頭以及最終的比賽結果能十分清楚的展示出,在Mercedes動力單元實力最
強的直道極速上,我們的車慢的可憐。
特別值得注意的是,Hamilton和Rosberg在安全車回場之後表現出了十分驚人的節奏,在
此要祝賀他們。
而遺憾的是,我們的兩位車手為了獲得一個我們常年不屑一顧的位置,竟然不得不在比賽
中頑強拚搏、拼盡全力。他們在整場比賽中都將賽車推到極限,而此時我們只能寄希望於
其他人可能出現的比賽事故從而使得我們能夠提升名次。
這周我們還會待在巴林,由Alonso進行為期兩天的季中測試。除了這些測試,在我們面前
也還有很多工作要做,但這些並不會嚇倒我們。
現在我們處於一個十分艱難的時刻。而這,也是一個展現我們團隊實力的時刻,一個考驗
我們TIFOSI的時刻!
我心中無所畏懼,希望大家能與我們同在。
法拉利加油!
Massimo Rivola
2014年4月8日於Maranello
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正如你們所看到的那樣,剛過去的巴林大獎賽對我們來說十分的艱難。
通過電視轉播鏡頭以及最終的比賽結果能十分清楚的展示出,在Mercedes動力單元實力最
強的直道極速上,我們的車慢的可憐。
特別值得注意的是,Hamilton和Rosberg在安全車回場之後表現出了十分驚人的節奏,在
此要祝賀他們。
而遺憾的是,我們的兩位車手為了獲得一個我們常年不屑一顧的位置,竟然不得不在比賽
中頑強拚搏、拼盡全力。他們在整場比賽中都將賽車推到極限,而此時我們只能寄希望於
其他人可能出現的比賽事故從而使得我們能夠提升名次。
這周我們還會待在巴林,由Alonso進行為期兩天的季中測試。除了這些測試,在我們面前
也還有很多工作要做,但這些並不會嚇倒我們。
現在我們處於一個十分艱難的時刻。而這,也是一個展現我們團隊實力的時刻,一個考驗
我們TIFOSI的時刻!
我心中無所畏懼,希望大家能與我們同在。
法拉利加油!
Massimo Rivola
2014年4月8日於Maranello
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