四缸的極限 A45 AMG直上450匹 - Benz
By Olga
at 2013-12-25T21:24
at 2013-12-25T21:24
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純就客觀環境而言,來自Mercedes-Benz的A45 AMG已經擁有相當驚人的表現.....
本車在初始狀態下,就能夠以渦輪增壓的2.0升四汽缸引擎,推擠出高達360hp、45.9kgm
的輸出,除了每公升的效能高達180hp、22.9kgm之外,也已經通過了歐盟六期排放的規範,
以絕對的武力優勢,展現一線高級車廠的實力。
德國改裝廠McChip-DKR針對A45 AMG推出改裝計畫,大幅提升性能。
然而德國改裝廠McChip-DKR則還有更瘋狂的想法,並在日前提出了三階段的改裝選單,讓
性能上癮的車主選用。
外觀部分追加了碳纖維的空氣力學配件,對視覺效果與行駛穩定性都有幫助。
基礎的Stage 1僅使用了軟體變更,就讓本車的動力躍升到400hp、54.6kgm,成長幅度10%
以上,展現過人的校調功力;進階的Stage2,除了再針對軟體進行重新撰寫外,更追加了
優化的周邊零件,並得以將引擎效能拔擢到420hp、54.6kgm。
如果這還不夠,極限的Stage 3則換上了尺碼更大的渦輪,並把整體動力推上了驚人的
450hp、56.1kgm,搭配AMG SPEEDSHIFT DCT七速運動化雙離合器自手排變速箱與4MATIC四
輪傳動系統,評估可在4秒左右完成0-100km/h加速,極速則有衝破270km/h的實力。
實測直上450hp、56.1kgm的動力,非僅帳面數值漂亮,也挑戰著直列四汽缸引擎的極限。
在底盤部分,則採用了來自KW的Clubsport產品,搭配由Dunlop製造的Sport Maxx Race高
規格跑胎,有效提升操控效果;其他外觀部分,則沒有進行太多變動,僅大致追加了位於
前保險桿兩側的定風翼、後視鏡蓋以及大尺碼尾翼,以增加動態時的穩定性表現。
http://www.channel-auto.com/ai_71_9842.html
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本車在初始狀態下,就能夠以渦輪增壓的2.0升四汽缸引擎,推擠出高達360hp、45.9kgm
的輸出,除了每公升的效能高達180hp、22.9kgm之外,也已經通過了歐盟六期排放的規範,
以絕對的武力優勢,展現一線高級車廠的實力。
德國改裝廠McChip-DKR針對A45 AMG推出改裝計畫,大幅提升性能。
然而德國改裝廠McChip-DKR則還有更瘋狂的想法,並在日前提出了三階段的改裝選單,讓
性能上癮的車主選用。
外觀部分追加了碳纖維的空氣力學配件,對視覺效果與行駛穩定性都有幫助。
基礎的Stage 1僅使用了軟體變更,就讓本車的動力躍升到400hp、54.6kgm,成長幅度10%
以上,展現過人的校調功力;進階的Stage2,除了再針對軟體進行重新撰寫外,更追加了
優化的周邊零件,並得以將引擎效能拔擢到420hp、54.6kgm。
如果這還不夠,極限的Stage 3則換上了尺碼更大的渦輪,並把整體動力推上了驚人的
450hp、56.1kgm,搭配AMG SPEEDSHIFT DCT七速運動化雙離合器自手排變速箱與4MATIC四
輪傳動系統,評估可在4秒左右完成0-100km/h加速,極速則有衝破270km/h的實力。
實測直上450hp、56.1kgm的動力,非僅帳面數值漂亮,也挑戰著直列四汽缸引擎的極限。
在底盤部分,則採用了來自KW的Clubsport產品,搭配由Dunlop製造的Sport Maxx Race高
規格跑胎,有效提升操控效果;其他外觀部分,則沒有進行太多變動,僅大致追加了位於
前保險桿兩側的定風翼、後視鏡蓋以及大尺碼尾翼,以增加動態時的穩定性表現。
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