”四輪”工具 - 汽車

By Oscar
at 2006-12-20T00:00

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汽車.台灣人幾乎家家戶戶都有.保養場也一大堆
但是請問一下唷
(在汽車之前)誰是世界上第一位發明"四輪"的工具呢?

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By Lucy
at 2006-12-24T20:11

這太難了
早在幾千年前就有用駝獸拉的戰車
輪子有二輪三輪四輪都有
誰發明則不知道
不過四個輪子可以平均分配重量及維持平衡
http://culture.edu.tw/history/smenu_photomenu.php?...
談到馬車的使用，必須先談到輪子的發明。歷史學者認為史前人類由利用樹**滾動來推拉重物獲得靈感，因而發明了輪子，而輪子的發明是陸上交通工具變革的開始，它是人類歷史上最重要的發明之一。一般認為，生活在西元前3000年前，西亞兩河流域(又稱美索不達米亞，今日伊拉克)擅長貿易的蘇美人發明了輪子，開始運用車子來載送重物。由出土於烏爾王陵墓中「烏爾的軍旗」可看出當時的輪子是用木板分兩半拼製而成的實心輪，輪子外緣可包上動物皮革以防止磨損。
距今約2000年前，西亞北方強大的亞述人也會使用車子，但已經不是實心的輪子，而是有條幅的車輪。不久後，西克索人將戰車帶入埃及，使戰敗圖強的埃及發展出輕巧、快速而有細輻條的兩輪戰車。波斯、羅馬等地國更將鐵條裝置在車輪上，發展出強大殺傷力的武裝戰車。中國在商、周青銅時代已發明馬車，而秦始皇陵兵馬俑坑中出土的1/2標準比例的青銅馬車精緻的配件更令人驚嘆。不過，由馬、牛拉動的一般穩重的四輪車子是古代往來交通最重要的交通工具，千餘年來一直運用，馬車尤其重要。
中古時代封建歐洲交通不發達，但隨著近代工商進步的腳步，馬車來來往往日益重要。近代的新式馬車最早在十六世紀的匈牙利Costi村首度登場，所以英文裡的馬車叫做Coach，就由此村名衍生出來。後來歐洲各地均有新式馬車出現，英國近代馬車由馬車師傅萊德伯爵打造，英國伊麗莎白一世女王亦採用其製作的豪華馬車。為配合馬車行走順暢，歐洲各國開始注意道路的整修，也要注意強盜搶劫的防護安全，另外，可以休息和飽餐一頓的驛站小酒館絕不可缺少。馬車除了搬運、農耕、貨運外，後來還有公共馬車、郵政馬車、旅行馬車和消防馬車許多種類型。當然在君主專制時代和工商業發達的社會，尊貴的國王、富裕的貴族和資本家更擁有華麗的馬車和專屬的車伕以襯托身份。在火車、汽車等現代發明出現後，馬車成為美好古典記憶的來源
http://bio-machinery.blogspot.com/2005_04_01_bio-m...
人類歷史長達數萬年，輪子發明至今也僅僅六千載光陰,不可否認的輪子可說是人類史上最偉大發明之一。我覺得或許輪子的發明跟原始民族對於空中的日月崇拜有關係，古代的人一定認為球體擁有最完美的外型。輪子有可能就是新石器時代的人們製作器具時模仿月亮和太陽時的產物,然後偶然的發現製成的圓形狀物體在掉落地上後可以轉動並保持形狀不變,因此開始了輪子的發明史。
說到它的歷史上的起源,要追溯到西元前3500年，輪子的起源地--美索不達米亞，即底格裏斯河與幼發拉底河之間的陸地。
一開始輪子為雙輪使用,等到發展很久之後才有了四輪的產生。第一次的使用是在雙輪運貨馬車上來運輸笨重貨物，也就是還是有結合了獸力的幫忙,尚未完全獨立於前有的方式。此外,也有用在雙輪馬拉戰車上，成爲人們印象中電影場景,如「特洛依木馬屠城記」中英雄們所喜愛的軍用運輸工具。而在中國的歷史中,事實上使用[b]四輪馬車[/b]的次數並不多,仔細探究其原因不難發現,一方面是因為四輪馬車與二輪馬車相比,還要多設計一個難度很大的轉向裝置；另一方面,馬斯在中國是稀缺的資源,所以不是那麼適用。之後,則室友聰明的人想到了人類可以靠自己的力量或是機器的力量去取代以獸力為主力的運輸方式了。不過這都是在輪子的製作技術已到爐火純青的前提之下進行的。
製作一個輪子的通常方法是用些橫板把幾段木料連接起來，再將這樣做成的方形物切割爲圓形，在一些缺乏好木料的地方，人們甚至試圖用石料來製造輪子，這些早期的木輪或石輪雖然牢固，但是，它們需要很強的拉力，所以軸承很快就磨壞了。值得注意的是，在掌握鋒利而堅固的工具以前，人類是不可能擁有輪式車輛的。用石器工具難以將木頭加工成合適的圓柱形，更不必說複雜到帶輻條的輪子了。所以，車輪的出現只能是青銅時代以後的事情。
在中國的漢朝, 皇帝徵召名士,會派所謂「安東蒲輪」接進京來,而「蒲輪」據說即是當時代的輪子：並以蒲席綑綁住輪子,用來緩衝震動。在當時更有一種說法認為「緩衝震動」的主要考量並不是為了讓乘坐的人舒適, 竟是為了要「保護生態」。人類與生物、生態的不可分離性。
人們曾做過種種嘗試，比如通過在木板上開洞來製造較輕的輪，中國的車輪修建工也曾採用了有少許圓錐形截面的輪子。這比普通輪子更爲堅硬，這樣可以用較少的木料一做成牢固的輪子，同時有利於減輕重量。其中最有效的還是裝上輻條的輪子，它是北歐，中國和西亞各自的獨立發明，並在西元前2000年以後廣爲流傳。

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