四輪驅動實用性高嗎 - 休旅車

By Todd Johnson
at 2018-05-03T13:44

Table of Contents

最近出了好多小型運動休旅車，剛剛沒事就在看這些車的規格，有個疑問想討論一下

以quattro四驅為名的AUDI出的Q2，或者強調操控樂趣的BMW X2，都只有販售前輪驅動版
，只有INFINITI QX30是兩個等級都有標配四輪驅動

是因為在大部分都是柏油路的台灣路況，四輪驅動不實用嗎?像X2在國外有四輪驅動，但
是台灣也只販售前輪驅動版，讓我覺得蠻奇怪的?休旅車不是應該有四輪驅動比較好?

--

Tags: 休旅車 BMW Audi

All Comments

By Linda
at 2018-05-05T11:05

常跑高速山路都有點用因為台灣雨多

By William
at 2018-05-06T03:21

但是前驅車在台灣環境下極大多數情況打滑也能靠車身
動態穩定救回又比較省油可以壓低價格增加銷量

By Hedwig
at 2018-05-10T04:31

所以以台灣的環境來說四驅不一定好但是像美國有雨
有雪有雹還一堆爛路四驅就明顯有好處

By Tom
at 2018-05-14T04:46

油耗較差價格較高，歐美雪地安全必備，台灣看個人取捨

By Tom
at 2018-05-19T02:33

在台灣我想應該是樂趣性大於實用性吧！

By Audriana
at 2018-05-22T13:33

未來電動車每台都四驅對安全性來說絕對屌打汽油車了

By Selena
at 2018-05-24T06:56

我看韓國下雪，二驅就真的是卡在路上沒辦法動，四驅穩
穩的開走

By Elma
at 2018-05-25T11:23

某牌窮人的小確幸

By Adele
at 2018-05-28T07:43

在台灣實用性低，但很多人買了後加入社團，往山上、溪谷跑

By Oscar
at 2018-05-29T22:51

四驅不只是拿來脫困，過彎時可增強循跡性及過彎極限
，台灣很多道路碎彎很多反而需要

By Regina
at 2018-06-03T16:18

ESP比較便宜吧,耗油又貴台灣人不愛der

By Sarah
at 2018-06-05T22:00

四驅在惡劣天氣時會比較安心

By Ina
at 2018-06-06T11:28

有esp和有四驅並不衝突
你可以同時擁有

By Gilbert
at 2018-06-11T00:18

耗油保養費較高

By Hedy
at 2018-06-13T01:59

休旅能上四驅建議攻頂，無形的安全與操控提升

By Odelette
at 2018-06-15T00:29

我開impreza 我覺得沒什麼用

By Yedda
at 2018-06-19T09:51

AWD肯定有他的用處

By Odelette
at 2018-06-22T14:21

impreza感覺就很像前驅

By Olive
at 2018-06-26T13:29

awd也不是只有一種

By Thomas
at 2018-06-27T23:06

山路下山不能甩尾很不方便

By Charlotte
at 2018-06-29T16:02

focus rs也是awd 可以甩尾

By Frederic
at 2018-07-02T08:20

focus rs那是有drift mode吧,設成偏後驅

By Hardy
at 2018-07-03T13:27

所以awd很好用啊看他設計不同就有不同特性

By Poppy
at 2018-07-07T16:05

在台灣實用性真的不高有ESP後需求更是低除非
有要跑非鋪裝路面不然多耗油的

By Andy
at 2018-07-11T20:54

絕大多數時間都是塞在路上

By Olive
at 2018-07-15T00:34

4wd在台灣實用性相對沒那麼大就是

By Bethany
at 2018-07-19T04:30

我有個問題…以同級車來說真的有比較耗油嗎？我是說現在
17-18年的車款，因為我也是車主之一，但是目前比較下來
真的沒有到比人家耗油的感覺…？

By Hamiltion
at 2018-07-19T09:51

四驅好，但也是有他缺點，在台灣效應不大就是，因為我們
不是雪區

By Steve
at 2018-07-21T16:17

公佈的油耗就有差了啊，例如Q3 35TFSI Quattro

By Christine
at 2018-07-25T04:01

中國這公佈的，2驅是7L/100KM，Quattro是7.4L/100KM

By Bethany
at 2018-07-25T21:36

現在多半靠調節引擎馬力.變速箱等方式達到差不多的油耗了

By Leila
at 2018-07-29T14:00

你自己想看看動力直接分配到兩輪和動力要通過傳動軸分給

By Freda
at 2018-07-31T02:13

不然新的環保標準太高了不調整不行

By John
at 2018-08-03T11:50

後兩輪除非完全不會消耗不然肯定是比較耗油

By Frederic
at 2018-08-06T07:51

目前看起來是沒差很多啦，以上述q3為例，才差不到6%

By Robert
at 2018-08-08T14:31

下雨天還是要看輪胎破水性，youtube上也還是有森林人大雨
打滑的影片

By Ula
at 2018-08-10T09:01

那個森林人打水飄我看有人去算時速都到140了大雨
天開140遇積水那是沒救的吧和幾驅無關

By Carol
at 2018-08-10T14:54

很多消費者買SUV只是要大空間，使用習慣還是跟轎車一樣
，四驅相對沒有很重要，還比較耗油，同時多了要保養的零
件

By Ivy
at 2018-08-10T22:31

其實四驅不是只有越野有差，高速過彎就感覺穩多了

By Xanthe
at 2018-08-13T16:19

一定比較好但是油耗看你接不接受 Vitara四驅版本的油耗
就暴跌到跟HRV的油耗差不多

By Mason
at 2018-08-16T11:35

台灣99.9%都是柏油路了你說四驅實用嗎就是能比前驅

By Heather
at 2018-08-21T03:43

多開那0.1%的路吧

By Elvira
at 2018-08-24T15:49

油耗一年下來根本也沒差多少，相對安全穩定提高不少

By Sandy
at 2018-08-26T02:40

實用度低，用到就划算

By Gary
at 2018-08-28T13:59

安全性的東西沒用到都嘛不實用，對吧！

By Andrew
at 2018-08-29T17:36

就像保險，沒用到的時候還不是都說浪費錢

By Genevieve
at 2018-09-02T05:56

就像subaru的四驅也不是設計拿來越野的吧

By Quanna
at 2018-09-03T03:30

所以奧迪才會推出quattro ultra，智慧四驅，必要時才
會變四驅，平時巡航是用前驅，百公里可節省0.2L

By Enid
at 2018-09-04T19:33

反正每個人對於生命、安全、價值有所差異，就看自己啦

By Victoria
at 2018-09-06T07:04

覺得命賤命爛其實連SRS.EPS.保險這些都不需要也沒差

By William
at 2018-09-07T15:28

有些東西沒有也還好, 如果多的成本可以接受 ,有會更好
awd應該也就是如此

By Ethan
at 2018-09-10T18:08

說沒有awd就多危險也是危言聳聽

By Sarah
at 2018-09-12T15:38

用到awd但是又搞不清狀況去加碼突破輪胎抓地的極限
那也是撞掉收場

By Jake
at 2018-09-13T03:33

就是有了很好但不是必需品的東西啊等哪天外國撞測有把四
驅加入底標再拿來跟保險和氣球防打滑比

By Andy
at 2018-09-16T12:22

市區的確不需要但有些濕滑陡坡即使是柏油 FF照樣上不
去

By Bennie
at 2018-09-20T08:06

把四驅歸類成安全性配備有點太牽強了吧

By Xanthe
at 2018-09-20T15:34

AWD安全是附加的,主要是可以克服一些奇奇怪怪的路面

By Christine
at 2018-09-24T22:17

看過audi有個影片就把Q系的開上傾斜的滾筒輸送帶

By Ula
at 2018-09-25T05:19

一堆人以為開四驅就變野外咖，結果衝飆沙撩溪結果照
樣叫吊車來拖XD
都會型SUV四驅根本雞肋

By Cara
at 2018-09-30T01:15

單論四驅跟二驅，無庸置疑是四驅穩定可靠，根本不用比

By Ethan
at 2018-10-02T23:20

二驅的可以四驅一定可以，四驅可以的二驅不一定能

By Anonymous
at 2018-10-05T06:32

這樣講有沒有比較清楚易懂

By Yuri
at 2018-10-09T20:53

台灣只開柏油路買二驅就夠了

By Faithe
at 2018-10-13T14:32

四驅一定有他的優勢在啊，但歸類成安全配備真的很怪

By Odelette
at 2018-10-17T12:32

就像說，多數情況下大尺寸輪框會比小尺寸開起來穩

By Dorothy
at 2018-10-20T22:22

那你能把大尺寸輪框歸類成安全配備嗎

By Frederica
at 2018-10-22T18:28

而且四驅實用性本來會因環境不同會有很大的差異

By Dorothy
at 2018-10-24T13:58

你會因為在雪地出車禍爆出來的氣球比在台灣保護性好嗎~

By Joseph
at 2018-10-29T11:54

四驅則是在雪地帶來的好處比在台灣一般道路好很多
所以推文很多人說台灣用到的機會比較低也沒錯啊

By Steve
at 2018-10-31T12:03

四驅很好，但過度神話到不選就是跟自已生命過不去有點過頭了

By Delia
at 2018-10-31T15:03

當然有能力當然是什麼配備都選到最頂級是最好的啊
但在有限預算中，私以為跟ESP、多顆氣球比，排名在很後面了

By Megan
at 2018-11-04T19:19

另外，S大應該是股板跑多了，EPS是每股盈餘啦XDD

By Ethan
at 2018-11-06T19:43

高速公路換車道穩定性就有差下雨天更不用說

By Victoria
at 2018-11-10T08:57

開過四驅那種安心感回不去

By Megan
at 2018-11-10T14:30

四驅配重相對好一點

By Eden
at 2018-11-11T01:10

車子也有EPS唷XD 叫電動輔助動力方向盤^^

By Olga
at 2018-11-15T19:06

Quattro不是平時15%前85%後然後智慧調整50 50?

By Faithe
at 2018-11-16T19:33

樓上QUATTRO 有分 MQB跟MLB就有差 MQB還是前驅為主

By Todd Johnson
at 2018-11-17T16:45

怎麼會有人把四驅跟「操控娛樂」做聯想？

By Jack
at 2018-11-21T10:50

要操控好玩選後驅吧，四驅是追求穩，絕不是為了靈活

By Rachel
at 2018-11-24T01:37

focus rs, sti, evo.....

By Kelly
at 2018-11-28T22:25

都不“靈活”？

By Delia
at 2018-11-30T19:13

跟Cayman, 86, MX-5這類比較平衡的後驅車比，的確是

By Zanna
at 2018-12-01T21:28

但是四驅循跡性真是好得不像話

By Liam
at 2018-12-06T08:54

嗯所以86是“靈活”與否的標準

By Zenobia
at 2018-12-06T11:36

cuv suv的話感覺差蠻多的
RAV4前驅在加速時感覺要直直往下衝了又重又前驅

四輪驅動實用性高嗎 - 休旅車

All Comments

Related Posts

以前的車子是不是真的比較窄???

油漆工載女友販毒炫富開BMW

蛇行BMW逼重機讓道　騎士：是不是吸毒酒

汽車座談會車馬費1800~2500元

BMW 320i GT/320i Touring 菜單詢問