因應美國人體型變胖 撞擊測試假人也增肥 - 汽車
By John
at 2017-02-12T18:53
at 2017-02-12T18:53
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美國人身材體型越來越胖,連帶的也影響到撞擊測試規範。
美國ABC電視新聞網報導
目前的車禍撞擊測試假人還是沿用1970年代的體格設定,已經不符合現在美國人的體型
了,現在的美國男性平均體重88.5公斤,比1970年代增胖9.5公斤,女性平均75公斤,
比過去增胖了9.1公斤。
身材越肥胖,車禍受傷風險越高。
所以美國密西根大學在研發新版的肥胖型撞擊測試假人,以及老年假人,
以因應老年化社會。
(圖) 新舊型假人,體型比一比,新版假人明顯胖了不少。
http://i.imgur.com/wOvj12n.jpg
(圖) 肥胖假人要先接受模擬撞擊測試
http://i.imgur.com/kF5QaUh.jpg
[影片] 肥胖假人要先接受模擬撞擊測試,確定假人體內的感應器運作正常。
影片中的撞擊聲音很大
https://vid.me/FDZb
[影片] 車禍撞擊時,肥胖的人有比較高的受傷風險,因為容易造成「潛水艇效應」
https://vid.me/hmNN
車禍時,安全帶有可能無法綁住肥胖的人,他的身體會向下沉,從座椅滑落下去,
使得氣囊和安全帶都無法保護駕駛人,俗稱「潛水艇效應」(submarining effect)。
[影片] 潛水艇效應 示意短片(submarining effect)
https://youtu.be/QuX9nd-UwBc
出處
[ABC新聞影片] 肥胖的撞擊測試假人
https://youtu.be/X5HtMwByCd0
--
美國ABC電視新聞網報導
目前的車禍撞擊測試假人還是沿用1970年代的體格設定,已經不符合現在美國人的體型
了,現在的美國男性平均體重88.5公斤,比1970年代增胖9.5公斤,女性平均75公斤,
比過去增胖了9.1公斤。
身材越肥胖,車禍受傷風險越高。
所以美國密西根大學在研發新版的肥胖型撞擊測試假人,以及老年假人,
以因應老年化社會。
(圖) 新舊型假人,體型比一比,新版假人明顯胖了不少。
http://i.imgur.com/wOvj12n.jpg
(圖) 肥胖假人要先接受模擬撞擊測試
http://i.imgur.com/kF5QaUh.jpg
[影片] 肥胖假人要先接受模擬撞擊測試,確定假人體內的感應器運作正常。
影片中的撞擊聲音很大
https://vid.me/FDZb
[影片] 車禍撞擊時,肥胖的人有比較高的受傷風險,因為容易造成「潛水艇效應」
https://vid.me/hmNN
車禍時,安全帶有可能無法綁住肥胖的人,他的身體會向下沉,從座椅滑落下去,
使得氣囊和安全帶都無法保護駕駛人,俗稱「潛水艇效應」(submarining effect)。
[影片] 潛水艇效應 示意短片(submarining effect)
https://youtu.be/QuX9nd-UwBc
出處
[ABC新聞影片] 肥胖的撞擊測試假人
https://youtu.be/X5HtMwByCd0
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