國一下林口的交流道是怎麼一回事? - 汽車
By Faithe
at 2020-08-04T12:19
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Table of Contents
https://www.freeway.gov.tw/Northern/Publish.aspx?cnid=734&p=18451
三、南向林口上坡路段,減少1車道改為6-22時開放路肩
南向林口上坡路段將由「主線4車道、爬坡道1車道」調整為「主線3車道、爬坡道1車道及
外側路肩(6至22時開放路肩)」,將可明確分流「大型車」及「往林口」車流,減少2股車
流之交織情形,及減緩林口A南出匝道壅塞回堵主線現象,提升主線路段車流運作效率。
高速公路局北區養護工程分局特別表示,施工過程需要幾天時間,部分路段會於6-22時先
開放路肩供小車及大客車通行 ,也就是6-22時可通行車道數維持5車道(含開放路肩),用
路人若有行駛路肩之需求,請依現場標誌指示行駛。
四、南向五股至泰山轉接道前,7/31起開放大型車行駛第3車道,不強制行駛外側分離2車
道
為提前分流「大型車」及「往林口」2股車流,五股至泰山轉接道前之路段,分為3條主要
動線,包括內側3車道(第1~3車道)為「往桃園以南」主線車道、中間1車道(第4車道)為「
上泰山轉接道往五楊高架」輔助車道、外側分離2車道(第5~6車道,公警1大隊部前)為「
往林口」輔助車道。
7/31起大型車回歸一般大型車行駛車道規定,也就是五股至泰山轉接道前之路段,「大型
車可行駛於外側車道(第3車道),並得暫時利用緊臨外側車道之左側車道超越前車」,不
強制行駛外側分離2車道(公警1大隊部前),惟林口上坡路段之慢速車仍應依規定行駛爬坡
道。
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昨天開回去林口A南出匝道的時候好像真的有比較順? 大概晚上六點左右
標線也改了,左轉文化一路跟右轉的不會混在一起,
五股轉接道後可以開路肩到出口右轉文化一路
大概變這樣
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By Christine
at 2020-08-09T04:24
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