國外Model 3車主16萬公里的維修費用 - 保養

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來源:
https://electrek.co/2019/10/21/tesla-model-3-100000-miles/

Arthur Driessen 的Model 3 可能是第一輛開到16萬公里(10萬英里)的Model 3

他時常開著這輛車出去旅行遊玩

並且分享在他的Twitter 與Blog 上

https://twitter.com/MCarbon
https://voyagewithoutcarbon.com/

這次他接受了electrek 的採訪,講一下他這16萬公里都做了哪些維修

簡單的說他做了兩項維修,都跟自己作死有關

第一個是開到Bonneville 鹽灘去

當天有強風把它的車門吹開到極限,結果鉸鍊壞了

第二個是控制臂壞了,原因是他開車穿過山谷溪流

兩樣花費不到500美元

除了這些維修外,就是需要更換輪胎,一套輪胎他說可以開約2.5萬英里(4萬公里)

另外他也提到,目前他的車充滿電顯示可行駛302-308英里

相較於剛出廠時的官方續航力數據310英里,減少了不到2.5%


另外他雖然住在洛杉磯,但是他家沒有安裝充電設施,他都是依靠超充來充電

不過他的使用習慣是除非必要,他都不把電充超過60%

也只有兩次低於10%

他還說跟以前開Civic 相比,不計算保養只算油錢的話

他已經省下了約7000美元(他沒有免費超充,使用超充充電要付錢)

是用大約每加侖汽油3.75美元與燃油車平均油耗30mpg 來計算

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https://i.imgur.com/xHFddLR.jpg

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All Comments

Iris avatarIris2019-10-26
開越多省越多
Odelette avatarOdelette2019-10-28
2年開16萬是UBER嗎? 台灣多少人10年也開不到
Heather avatarHeather2019-10-30
回2F:他們地大,距離蠻遠的關係。臺灣比較小(地)
Lauren avatarLauren2019-11-03
美國為了吃一餐飯開20公里是常有的事
Ula avatarUla2019-11-08
2年10萬英哩不難,真的,只要你有時間有體力,還有
Agatha avatarAgatha2019-11-12
重點是有錢
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2019-11-12
喜美一缸可以跑到約500-550英里,也很省呀
Ethan avatarEthan2019-11-15
換成其他牌大概要乘以2
Heather avatarHeather2019-11-16
環美吧 更誇張的是其中8萬英里是最近7個月開的
Isla avatarIsla2019-11-16
我覺得誇張的是全超充....真有毅力
Jacob avatarJacob2019-11-17
假設每一次都充50%電量,約150mile
Agnes avatarAgnes2019-11-17
100000/150=666次,兩年也不過730天
等於一天快一次超充,真有毅力
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2019-11-19
每天去不同的超充參觀 對一部分人可能是有趣的
David avatarDavid2019-11-20
人家車主有閒去超充站喝咖啡追劇呀~
Victoria avatarVictoria2019-11-25
就像gogoro踩點一樣啊 XD
Jack avatarJack2019-11-30
教主早安
Elvira avatarElvira2019-12-03
蠻有參考性的,比用算的來的真實的多
Christine avatarChristine2019-12-07
這種車可以開到16萬是當計程車在開喔
Carolina Franco avatarCarolina Franco2019-12-09
我有特斯拉之前也不會一年開35000公里
Carolina Franco avatarCarolina Franco2019-12-10
真正的限制是人的體力 特斯拉解放了這個限制
Hedwig avatarHedwig2019-12-12
看他的部落格 他直接開到芝加哥附近去過了
Leila avatarLeila2019-12-12
好扯 每天要開220公里 一天至少3小時待在車上= =
Hedwig avatarHedwig2019-12-16
在洛杉磯上班的人本來就是每天三個小時在車上
就算一天只開100公里也是這樣
Lucy avatarLucy2019-12-18
像他都只充60%電 去超充一次要多久?
David avatarDavid2019-12-22
不過全超充10萬mile電池衰退幅度這麼小
特的電池管理真的很有一套
Jessica avatarJessica2019-12-26
2F有在開車嗎?很多人一年跑3萬很正常
Olga avatarOlga2019-12-29
他大部分里程是環美累積的吧 那就是都鳥不生蛋
Quintina avatarQuintina2019-12-29
不用排隊的超充 那充50% 37.5度才15分鐘
Liam avatarLiam2020-01-02
的確環美是差不多每120英里就有一站超充
Frederica avatarFrederica2020-01-05
最近看老美的影片,他們超充挺密集的欸
Candice avatarCandice2020-01-08
我當初從東岸經加拿大到西岸加州,也不過4000mile
Carol avatarCarol2020-01-11
環美一圈給他算2萬好了,其他八萬mile是怎麼開的,
Robert avatarRobert2020-01-12
多環幾圈啊
Thomas avatarThomas2020-01-15
靠當作在騎環法自由車大賽喔 XD
Isla avatarIsla2020-01-16
住鄉下吃飯開半小時很正常的
David avatarDavid2020-01-20
住都市開半小時吃飯也很正常
Andrew avatarAndrew2020-01-22
Civic車價便宜了15000鎂捏 這樣比怪怪的哈哈
Sarah avatarSarah2020-01-26
所以開到35萬公里就比喜美便宜了
Olivia avatarOlivia2020-01-29
所以他基本上就保持10~60%的電量(最多電量狀況)?
那這樣大概開個150mi就等回去充電ㄟ 超浪費時間
Susan avatarSusan2020-01-30
他是省錢沒錯但是光花在充電時間上就損失多少
Jacky avatarJacky2020-02-02
這不是省錢 是維護電池吧
Rachel avatarRachel2020-02-07
如果你自家能充 天天充到6-80%是正確的方式
Madame avatarMadame2020-02-08
只用超充這點也太有毅力XD
Mary avatarMary2020-02-12
電量越低充的越快
Doris avatarDoris2020-02-14
他並不是開了150mile才會去充電
而是在美國旅行本來就還不到150mile就有超充
William avatarWilliam2020-02-17
他就是每開150mile就充個15分鐘這樣
全部都是順路的 怎麼會是浪費時間
Jake avatarJake2020-02-21
35萬公里是多少人一輩子開不到的量,搞不好都換車了
Zora avatarZora2020-02-24
只算油價就省這樣 不用開到35萬公里 喜美保養維修花
Elvira avatarElvira2020-02-26
的錢與時間就慘輸了
Daniel avatarDaniel2020-03-01
而且應該同級是要跟 Acura ILX 比吧
Skylar Davis avatarSkylar Davis2020-03-06
每開150英里就花15分鐘去充電,是有多愛充電站?拉
Lily avatarLily2020-03-10
洛杉磯谷區週五下班開回家有時候都會塞到放棄
中途下去找地方先吃完晚餐才回家....
Mia avatarMia2020-03-15
個尿都,喝杯咖啡吃過點心都不用這麼久...。生命誠
Brianna avatarBrianna2020-03-17
可貴,何苦浪費這多時間?
Yuri avatarYuri2020-03-20
油車開16萬公里不知道要換掉多少東西
Caitlin avatarCaitlin2020-03-22
上廁所喝咖啡吃點心用不到15分?這是在趕什麼...
Frederic avatarFrederic2020-03-23
既然都要塞到放棄 為何不在超充附近吃晚餐
晚餐時間過了8pm塞車少很多
Lydia avatarLydia2020-03-25
短時間高里程 就算是油車 也大概只有耗材要換而已
Anonymous avatarAnonymous2020-03-27
耗材油車就比電車多很多了啊
Tracy avatarTracy2020-03-30
整天跑超衝...只有特粉有那麼多美國時間...
Odelette avatarOdelette2020-04-01
你加油順便上個廁所也是要花15分鐘
George avatarGeorge2020-04-05
公路旅行跑到加油站只為了上廁所買個飲料也很平常
Adele avatarAdele2020-04-10
誰加油加上廁所要15分鐘?又不是攝護腺肥大或便秘
Daph Bay avatarDaph Bay2020-04-13
樓上從來沒載過女生去上廁所
Hardy avatarHardy2020-04-15
怎麼沒有?不過,每個特斯拉車主每次出門都載女生?
而每個女生上廁所都要15分鐘?
Elizabeth avatarElizabeth2020-04-18
正常人小便20秒解決,加穿褲子排隊,你跟我說要15
Puput avatarPuput2020-04-20
分鐘?你是在哪個年代哪國的休息站啊?現在的休息
站女廁都多很多了,還要15分鐘?你是在懲罰女伴嗎?
特地把車停這麼遠?XD
Ida avatarIda2020-04-23
至於上大號,醫生說沒便秘的最好5分鐘內解決,便秘
Puput avatarPuput2020-04-24
的患者也不建議超過10分鐘。為了你女伴健康,勸勸她
不要別上大號邊追劇才是真
Brianna avatarBrianna2020-04-24
不過 加州油價特別貴(稅徵的重)。如果用美國其他地
區油價來算(0.8美元/公升),以這車主使用里程來看
,其實約省了3200美元而已。
Charlotte avatarCharlotte2020-04-25
而且 以上我是用油耗10km/L。如果用30mpg(12.75km/
L)話,那差距還不到500美元。
Connor avatarConnor2020-04-26
那種地方除非有Fortune500公司大廠不然也沒人想住
Yedda avatarYedda2020-04-27
問題是台灣超充點少阿
Agnes avatarAgnes2020-04-28
35萬真的不多誒,T5跑旅遊有看過4年100萬的
Caitlin avatarCaitlin2020-04-30
美國現在很多加油站公路旅館都有超充,不難找
Sarah avatarSarah2020-05-02
我有時候通勤來回5小時,3小時根本小兒科
Victoria avatarVictoria2020-05-05
其實台灣國道休息站,你停好車走去廁所來回就五六分
Daph Bay avatarDaph Bay2020-05-08
五六分鐘,你上個廁所加洗手一多分鐘,就接近十分鐘了
Daniel avatarDaniel2020-05-10
而且台灣超充比美國密集多了XD
Christine avatarChristine2020-05-14
美國人多數都是台北新竹的哪種通勤距離吧
John avatarJohn2020-05-16
樓上正確,美國特別是加州通勤里程是很長的。
Olivia avatarOlivia2020-05-19
車主都算好油錢差距了 你還算出不一樣的數字?要不
要順便把保養維修的錢也算一算?
Kumar avatarKumar2020-05-19
2f 我一年就開四萬了