國產 Ford Focus Wagon 普通版捕獲,預計 - 旅行車
By Anonymous
at 2022-12-16T20:51
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※ 引述《marcus176 (公 道)》之銘言:
: 原文連結:
: https://reurl.cc/6LXWDM
: 原文內容:
: 國產 Ford Focus Wagon 普通版捕獲,預計明年第一季前後發售!
: Ford Focus 自從去年推出中期改款以來,許多人都引頸期盼新車型的到來,不過畢竟
: Focus 車系自2019年上市至今好評不斷,總銷量已突破5萬台,當中五門車型更蟬聯中
型
: 掀背車銷售冠軍。其成熟的動力科技、饒富駕馭樂趣的德系DNA設定、傲視同級的豐富
配
: 備以及領先的 ADAS 系統等多重優勢也讓他穩居中型房車前三。
: https://i.imgur.com/wluwHgV.jpg
: 但畢竟上市將近3年多,新鮮感也快沒了,因此自今年下半年以來就不斷有傳聞說 Focu
s
: 要進行中期改款的動作,測試車也早已在路上到處跑,而近期無論是環保署噪音合格證
、
: 引擎合格證書...等,都已經列出中期改款 Focus 的資料,代表新車也即將要正式上市
。
: https://img.carstuff.com.tw/images/stories/2022/Jason/12/13/IMG_9217.JPG
: 無獨有偶,在今天作者出差的路上便遇上了輕度偽裝的 Focus Wagon,而從外觀來看台
灣
: 市場的 Focus 沿用歐規市場的外觀設定,車頭水箱罩將原本俗稱「馬丁頭」的倒梯形
設
: 計變得更加寬大、轉型成為八角形設計,另外廠徽被移至前水箱罩內部,這樣的設計顯
得
: 更加穩重。此外前保險桿的設計也採用了更具運動風格的貫穿式設計,彰顯 Focus 的
運
: 動屬性;車尾部分僅針對內部燈具進行修改、導入燻黑燈殼,同時後保險桿也有不小的
修
: 飾。
: https://i.imgur.com/8aXoqjh.jpg
: 只不過偽裝車的等級看外觀應該是 Titanium 規格,而非之前大家遇到的 ST Line 設
定
: 。至於未來會有什麼車型編成,依照認證資料來看會有三種規格。
: 內裝設計最大的變化,除了座椅、門板等細節處將會採用更加複雜的紋理設計外,就是
導
: 入新的 SYNC4 車載資訊娛樂系統搭配超大型 13.2 吋觸控螢幕,當然功能性部分像是
無
: 線 Apple CarPlay 和 Android Auto等都有,而仔細看會看到實體按鈕設計被大幅減少
,
: 同時引擎啟動鍵也改至原本空調旋鈕的位置。
: https://i.imgur.com/149TkcV.jpg
: 主動安全系統部分,小改款 Focus 預料將原先的 CoPilot360 加入 Blind Spot Assis
t
: 主動盲點輔助,能在 65km/h 以上時偵測欲變換的車道後方有來車接近,藉由盲點警示
與
: 主動轉向輔助,提醒駕駛人。而全新的 Intersection Assist 交叉路口輔助則進一步
將
: AEB 主動煞車輔助系統的偵測範圍加大。
: https://img.carstuff.com.tw/images/stories/2022/Jason/12/13/IMG_9222.JPG
: 由於台灣市場並沒有向中國市場一樣對於「三缸引擎」有這麼大的反感,加上換裝六速
自
: 排這種「降低成本」的舉動,這次動力調整並不會影響到台灣市場,因此還是維持 1.5
L
: EcoBoost悚膠C三缸渦輪汽油引擎,最大182ps、24.5kg-m的豐沛動能,搭配SelectShif
t
: 八速手自排變速箱;至於美夢版/成真版 1.5 自然進氣引擎搭配六速自排在中期改款之
後
: 就會被取消。
: https://img.carstuff.com.tw/images/stories/2022/Jason/12/13/IMG_9235.JPG
: 底盤方面採用前麥花臣、後多連桿式(官方稱為SLA獨立懸吊),ST Line 車型系列還
將
: 擁有特殊調校,預料會比照中國市場規格換裝短彈簧以及專屬的前後穩定桿等,底盤也
降
: 低10mm。
: https://img.carstuff.com.tw/images/stories/2022/Jason/12/13/IMG_9239.jpg
: https://img.carstuff.com.tw/images/stories/2022/Jason/12/13/IMG_9242.jpg
: 而車型編成部分,依照環保署的認證資料來看,四門/五門/ACTIVE/WAGON 都會在這次
中
: 期改款全面推出,不過根據經銷商所傳出的消息四門車款的未來並不明朗,因此到底最
後
: 四門到底能否留下來十分值得玩味。
: https://i.imgur.com/svQkIdl.png
: https://i.imgur.com/95wPkxD.png
: 心得/說明:(30字以上)
: 大家期待已久的碗公 它來了
: 說出碗公就買的人 可以出手了
: 英國馬丁頭變中國八角頭
: 依舊是三缸 配8AT及6AT
: 但文章中引擎有渦輪及自然進氣(美夢版/成真版)
: 所以最低階的碗公有自然進氣+6AT ?
: *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
看來要一統江湖了,旅行車在年輕族群的市場越來
越大,因為休旅車的笨重不符合年輕人的駕馭感受
+國產旅行車第一台售價親民,不到百萬即入主旅
行車實在划算!開得是態度而不是速度!
我福在這三年mk4上市期間不斷debug已經講將
妥善率提高到88%,LV2+硼鋼+AT變速箱市面上
哪家車廠有這樣的牛肉可以端出來?!
答案就是沒有!有人知道何時可以下訂單嗎?
--
: 原文連結:
: https://reurl.cc/6LXWDM
: 原文內容:
: 國產 Ford Focus Wagon 普通版捕獲,預計明年第一季前後發售!
: Ford Focus 自從去年推出中期改款以來,許多人都引頸期盼新車型的到來,不過畢竟
: Focus 車系自2019年上市至今好評不斷,總銷量已突破5萬台,當中五門車型更蟬聯中
型
: 掀背車銷售冠軍。其成熟的動力科技、饒富駕馭樂趣的德系DNA設定、傲視同級的豐富
配
: 備以及領先的 ADAS 系統等多重優勢也讓他穩居中型房車前三。
: https://i.imgur.com/wluwHgV.jpg
: 但畢竟上市將近3年多,新鮮感也快沒了,因此自今年下半年以來就不斷有傳聞說 Focu
s
: 要進行中期改款的動作,測試車也早已在路上到處跑,而近期無論是環保署噪音合格證
、
: 引擎合格證書...等,都已經列出中期改款 Focus 的資料,代表新車也即將要正式上市
。
: https://img.carstuff.com.tw/images/stories/2022/Jason/12/13/IMG_9217.JPG
: 無獨有偶,在今天作者出差的路上便遇上了輕度偽裝的 Focus Wagon,而從外觀來看台
灣
: 市場的 Focus 沿用歐規市場的外觀設定,車頭水箱罩將原本俗稱「馬丁頭」的倒梯形
設
: 計變得更加寬大、轉型成為八角形設計,另外廠徽被移至前水箱罩內部,這樣的設計顯
得
: 更加穩重。此外前保險桿的設計也採用了更具運動風格的貫穿式設計,彰顯 Focus 的
運
: 動屬性;車尾部分僅針對內部燈具進行修改、導入燻黑燈殼,同時後保險桿也有不小的
修
: 飾。
: https://i.imgur.com/8aXoqjh.jpg
: 只不過偽裝車的等級看外觀應該是 Titanium 規格,而非之前大家遇到的 ST Line 設
定
: 。至於未來會有什麼車型編成,依照認證資料來看會有三種規格。
: 內裝設計最大的變化,除了座椅、門板等細節處將會採用更加複雜的紋理設計外,就是
導
: 入新的 SYNC4 車載資訊娛樂系統搭配超大型 13.2 吋觸控螢幕,當然功能性部分像是
無
: 線 Apple CarPlay 和 Android Auto等都有,而仔細看會看到實體按鈕設計被大幅減少
,
: 同時引擎啟動鍵也改至原本空調旋鈕的位置。
: https://i.imgur.com/149TkcV.jpg
: 主動安全系統部分,小改款 Focus 預料將原先的 CoPilot360 加入 Blind Spot Assis
t
: 主動盲點輔助,能在 65km/h 以上時偵測欲變換的車道後方有來車接近,藉由盲點警示
與
: 主動轉向輔助,提醒駕駛人。而全新的 Intersection Assist 交叉路口輔助則進一步
將
: AEB 主動煞車輔助系統的偵測範圍加大。
: https://img.carstuff.com.tw/images/stories/2022/Jason/12/13/IMG_9222.JPG
: 由於台灣市場並沒有向中國市場一樣對於「三缸引擎」有這麼大的反感,加上換裝六速
自
: 排這種「降低成本」的舉動,這次動力調整並不會影響到台灣市場,因此還是維持 1.5
L
: EcoBoost悚膠C三缸渦輪汽油引擎,最大182ps、24.5kg-m的豐沛動能,搭配SelectShif
t
: 八速手自排變速箱;至於美夢版/成真版 1.5 自然進氣引擎搭配六速自排在中期改款之
後
: 就會被取消。
: https://img.carstuff.com.tw/images/stories/2022/Jason/12/13/IMG_9235.JPG
: 底盤方面採用前麥花臣、後多連桿式(官方稱為SLA獨立懸吊),ST Line 車型系列還
將
: 擁有特殊調校,預料會比照中國市場規格換裝短彈簧以及專屬的前後穩定桿等,底盤也
降
: 低10mm。
: https://img.carstuff.com.tw/images/stories/2022/Jason/12/13/IMG_9239.jpg
: https://img.carstuff.com.tw/images/stories/2022/Jason/12/13/IMG_9242.jpg
: 而車型編成部分,依照環保署的認證資料來看,四門/五門/ACTIVE/WAGON 都會在這次
中
: 期改款全面推出,不過根據經銷商所傳出的消息四門車款的未來並不明朗,因此到底最
後
: 四門到底能否留下來十分值得玩味。
: https://i.imgur.com/svQkIdl.png
: https://i.imgur.com/95wPkxD.png
: 心得/說明:(30字以上)
: 大家期待已久的碗公 它來了
: 說出碗公就買的人 可以出手了
: 英國馬丁頭變中國八角頭
: 依舊是三缸 配8AT及6AT
: 但文章中引擎有渦輪及自然進氣(美夢版/成真版)
: 所以最低階的碗公有自然進氣+6AT ?
: *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
看來要一統江湖了,旅行車在年輕族群的市場越來
越大,因為休旅車的笨重不符合年輕人的駕馭感受
+國產旅行車第一台售價親民,不到百萬即入主旅
行車實在划算!開得是態度而不是速度!
我福在這三年mk4上市期間不斷debug已經講將
妥善率提高到88%,LV2+硼鋼+AT變速箱市面上
哪家車廠有這樣的牛肉可以端出來?!
答案就是沒有!有人知道何時可以下訂單嗎?
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