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國產CRV噪音明顯，鋼材強度可能也有關聯 - Honda

Sarah avatarSarah · 2023-06-15

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前面有文章提到國產CRV隔音很差，
開上了高速公路整台車都轟轟叫，
得把音樂開很大聲來蓋噪音。

第5代國產的CRV我也坐過，
台灣CRV隔音的確是很差，
體驗的感受和前面作者有些類似。

只是車子的噪音和不同造型的風切、輪胎、引擎運轉....
等都有關係，不過同樣的美規5代CRV，
我在美國親自駕駛過，也坐過，
美規5代CRV的隔音(或噪音)真的比台灣5代CRV好上不少，
即使在高速公路高速行駛，
美國CRV噪音也不會像台灣CRV噪音那麼大。

同樣都是第5代的CRV，
輪胎也都是原廠出廠設定的原廠胎，
引擎外型也都一樣，為什麼會有這樣大差別?
我想可能就是鋼材的差異所導致鋼性不同所致。

下面有一篇提到國產5代CRV鋼材強度，和國外CRV鋼材強度差異。
https://saber422.blogspot.com/2019/02/new-rav4cr-v.html?m=1

大陸也有人把CRV對撞來驗證鋼材強度。
https://www.youtube.com/watch?v=YwyFdA-crBA

https://www.carstuff.com.tw/car-news/item/27247-2019-honda-cr-v-honda-sensing.html
上面網頁的第14張圖，
可看到台灣5代CRV只在四個門板各裝一根細細的1470等級鋼材，
車身主要結構卻沒有半根1470等級鋼材。

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All Comments

George avatarGeorge2023-06-12
專發crv文喔
Rachel avatarRachel2023-06-16
不重要 六要來了 到時候車評又要大肆宣傳嚕
George avatarGeorge2023-06-12
不是鋼材 是組裝品質與偷料
Annie avatarAnnie2023-06-16
美規跟亞太規就是不一樣
Mason avatarMason2023-06-12
像kicks這次從亞太規改成美規，車身強度鋼材就不一
樣囉
Vanessa avatarVanessa2023-06-16
要安靜...airpods pro 一副不用一萬 真的在意解決
方法一堆 不會是不買CRV的理由
Zanna avatarZanna2023-06-12
上面一定沒開過才會說這種風涼話
Kumar avatarKumar2023-06-16
空間大、妥善率高、保值！
Edwina avatarEdwina2023-06-12
自信點把可能拿掉 這台就大型薄皮嫩雞
Thomas avatarThomas2023-06-16
台灣大部分的垃圾車評都是拿錢辦事，替車商掩飾新
車缺陷，prius5的引擎隔音很差就是例子，只有美日
車評敢說
Tom avatarTom2023-06-12
這台車是什麼樣子逛車板的應該都心裡有數XD
David avatarDavid2023-06-16
不然你要嗎韓國車嗎
Wallis avatarWallis2023-06-12
本田的車就真的很吵。以前開fit也是吵
Lydia avatarLydia2023-06-16
大一點的鋁罐車
Hedda avatarHedda2023-06-12
這次會公布鋼材資料嗎
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2023-06-16
所以就不懂為啥要買啊 每個月還那麼多人
Donna avatarDonna2023-06-12
都一堆人覺得HS、Tucson輾壓RAV4了
Yuri avatarYuri2023-06-16
買CR-V算客氣了呢！
Eden avatarEden2023-06-12
https://i.imgur.com/tpRAdkU.jpg
Hedwig avatarHedwig2023-06-16
雖然不確定是否會影響噪音，但台苯不當台灣人的命
Delia avatarDelia2023-06-12
是一回事這行為本身就不可取.
Hedwig avatarHedwig2023-06-16
憑什麼歐美日本就用好的鋼材，價格還比台苯便宜
Belly avatarBelly2023-06-12
SH幹嘛不推馬牌，笑死乾脆叫人家帶耳塞好了
Ethan avatarEthan2023-06-16
品牌對了 就沒事了
Ida avatarIda2023-06-12
台規就是要這樣才能賺錢
Zenobia avatarZenobia2023-06-16
別人本田地球夢，我們犁田白日夢
Ethan avatarEthan2023-06-12
我覺得不是鋼材，而是鈑金厚度，越薄的鈑金件（門
Zora avatarZora2023-06-16
片、車身、底盤）與塑料件應該共振會越明顯，且隔
絕噪音效果同時也變差，鋼材比較是固定支撐用，頂
多減少一點晃動的雜音
Wallis avatarWallis2023-06-12
亞大版這種東西真的是把台灣人當白癡，尤其是鐵粉
Linda avatarLinda2023-06-16
鋼材強度跟NVH沒正相關啦，噴塗隔音漆和制振材料這
些用料上的差異才是真的，說鈑件厚度變薄的更搞笑
了，厚度設變會造成組裝工序超大的差異怎麼可能說
變薄就變薄
Donna avatarDonna2023-06-12
人家是客車，你是貨車，聲音大一點還好啦
Rachel avatarRachel2023-06-16
這牌子真的是都把台灣人當白痴
Frederica avatarFrederica2023-06-12
貨車嘛，別要求太多。
你有看過開得利卡的在抱怨隔音不好嗎？
Una avatarUna2023-06-16
開貨車還在意隔音差？
Valerie avatarValerie2023-06-12
還真的看不到了…我這邊整理一下：
荷蘭兩院共225席（17M人），澳洲兩院共226席（25M
人），日本兩院共710席（125M人），韓國單一國會
Necoo avatarNecoo2023-06-16
300席（51M人）。按人口計算，台灣落在140-226席的
區間都算合理情況。
哭啊推錯地方，可幫刪，感恩…
Catherine avatarCatherine2023-06-12
Corolla cross隔音這麼差還不是熱賣
Lucy avatarLucy2023-06-16
胎+隔音材料影響很大 想當年殺肥肉跟RR叫陣呢 XD
Robert avatarRobert2023-06-12
軟鋼反而可以吸震 你信不信?
Robert avatarRobert2023-06-16
你知道 我知道 但是沒有用 依然銷售第一
James avatarJames2023-06-12
台規轟打的吵開過才知道。但本質就是開不壞！
Callum avatarCallum2023-06-16
你要發噪音文最好有儀器測試數據比較能讓人信服兩
台車的差異，不然憑感覺很主觀。
Connor avatarConnor2023-06-12
隔音材其實很好偷的，國產自己的製程如果拿掉也不會
讓人覺得意外
Eden avatarEden2023-06-16
每月銷售排行榜穩坐前三...有差嗎?
Caroline avatarCaroline2023-06-12
是嗎？ 鈑金、門片最薄最軟的國產小車也恰巧是隔
音最差的一批車，你加了隔音材也不會讓你上打到S c
lass，鈑金厚度不可能無關
Aaliyah avatarAaliyah2023-06-16
p5有些車評連後車廂的畫面都沒有要不要這麼擦脂抹
粉
Harry avatarHarry2023-06-12
有一堆更好的NVH解決方案，把鈑金做厚是要幹嘛啦，
鈑件厚對隔音到底是哪來的歪理，車廠努力輕量化都
來不及了.....
Connor avatarConnor2023-06-16
正規的整車NVH改善方案，主向量拆解、傳遞路徑分析
、自然頻率分析、模態貢獻度分析都有，看車廠要花
多少心力和成本在NVH，倒是從來沒聽過嘗試把跟結構
無關的外蒙皮加厚的方法
Hedwig avatarHedwig2023-06-12
每篇都打crv，然後用我感覺來當推論依據
Zanna avatarZanna2023-06-16
我感覺是頭燈導致隔音差異咧
Daniel avatarDaniel2023-06-12
push