去年遇到了一輩子難忘的經驗
國道上被後車撞導致翻車
我:Focus MK3
對方:Altis (比較舊款的那種)
被撞當下是先撞到內側護欄然後180度翻車
對方也翻車
當下真的腦袋完全空白
最後是頭下腳上的打開車門爬出車外
經過這件事我覺得
其實引擎室潰縮區那些什麼在怎麼撞爛
重點還是在於ABC柱跟車室的堅固度
這麼嚴重的車禍
我只有手部挫傷
我最重要的人當時在副駕
謝天謝地沒受什麼外傷...就瘀青這樣
而對方就傷的比我們都嚴重的多
但好加在也是皮肉傷
我的車四個門都還可以打的開
而對方Altis雖然跟我一樣翻車
對方Altis的車體A柱已經變形且前擋都碎光
以前都謠傳說Focus A柱的硼鋼超硬
我是信了
雖然Focus mk3油耗爛
也曾經回廠補修一次過一次變速箱電磁閥課程
但真的發生事情時它的確保護了我們
我們雙方都有保乙式全險
所以最後是由保險處理了
最後算是和平落幕
而且也因為這樣升級成現在這台車
沒想過會用這種方式換車就是...
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國道上被後車撞導致翻車
我:Focus MK3
對方:Altis (比較舊款的那種)
被撞當下是先撞到內側護欄然後180度翻車
對方也翻車
當下真的腦袋完全空白
最後是頭下腳上的打開車門爬出車外
經過這件事我覺得
其實引擎室潰縮區那些什麼在怎麼撞爛
重點還是在於ABC柱跟車室的堅固度
這麼嚴重的車禍
我只有手部挫傷
我最重要的人當時在副駕
謝天謝地沒受什麼外傷...就瘀青這樣
而對方就傷的比我們都嚴重的多
但好加在也是皮肉傷
我的車四個門都還可以打的開
而對方Altis雖然跟我一樣翻車
對方Altis的車體A柱已經變形且前擋都碎光
以前都謠傳說Focus A柱的硼鋼超硬
我是信了
雖然Focus mk3油耗爛
也曾經回廠補修一次過一次變速箱電磁閥課程
但真的發生事情時它的確保護了我們
我們雙方都有保乙式全險
所以最後是由保險處理了
最後算是和平落幕
而且也因為這樣升級成現在這台車
沒想過會用這種方式換車就是...
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