國產唯一福祉車 LUXGEN V7 TURBO上市 - 汽車

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(內有規格表)

全新V7 TURBO ECO HYPER高頂休旅車,是國產唯一原廠人性化設計、直接領牌、不需改裝
的百萬LMPV福祉車型。在外觀上;明顯的家族特徵,導入全新一代加寬、加闊的「智慧飛
翼」設計,強化車頭部分寬闊的感覺,維持M7 TURBO ECO HYPER的大氣尊貴,而融入RV休
旅概念,且為了提供更為寬敞且無壓迫的空間,特地加裝RV流線旅行式高頂,並配置晴空
觀景式天窗,除了創造最適中的車室高度,也讓陽光能灑入車艙、提供明亮的視野,營造
最佳乘坐環境,讓造型優雅流線外,也強烈休閒都會風格。

車艙空間精心規劃,針對滿足照護式客戶的所有需求而設計,長達2910mm軸距所創造的車
艙,第二排設置可前後滑移且彈性收折的6/4分離座椅設計,讓輪椅者與其他乘員平行而
坐,營造溫馨同樂的氣氛外,亦可針對乘坐人數展現多元變化:2+1座(2位乘員與1名輪椅
乘員)、3+1座(3位乘員與1名輪椅乘員)、5+1座(5位乘員與1名輪椅乘員)的配置,亦可彈
性變化成5座(5位乘員與置物空間);同時為了方便上下輪椅,貼心地配置可伸縮收折、能
承受達300公斤載重的13度斜角斜坡的便利伸縮式斜坡板,可對應市面上多數輪椅規格,
讓輪椅乘客上下車時能更省力與便利。同時全新V7 TURBO ECO HYPER也導入國產唯一電動
輔助牽引機構,可利用遙控器便能輕鬆操作;後艙的輪椅固定座、牽引機構等都經過國家
級的嚴格把關,讓使用者除卻安全上的顧慮。

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V7在前兩年的車展中都有現身
現在終於開賣,對家裡有老年人或活動不方便的家人來說
福祉車是台灣汽車市場欠缺的一種樣式
相較日本,很多車款都有推出福祉車的樣式
希望其它品牌有適合車型也能推出福祉車


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All Comments

Gilbert avatarGilbert2016-05-09
真的應該重新設計這款車的外型....
Kumar avatarKumar2016-05-10
重點在氣球啊,不要像之前總裁專用車Luxgen 7 CEO一樣
Lucy avatarLucy2016-05-12
2顆球,總裁座位超高級高隱密性結果命比司機還不值錢
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2016-05-12
V7如果2顆球後座輪椅乘客能安心嗎
Leila avatarLeila2016-05-14
luxgen你敢嘴
Charlotte avatarCharlotte2016-05-16
其實做得又不差 就整天在那酸 是有多大仇恨阿
Delia avatarDelia2016-05-18
等等E4 T大就來戰了
Faithe avatarFaithe2016-05-22
有福特福祉車的消息嗎?
Zora avatarZora2016-05-25
福特的應該就是旅行家吧?
Sarah avatarSarah2016-05-27
車名不夠長,廢 (我有酸對嗎
Tom avatarTom2016-05-30
福祉車又不太上高速 安全不重要啦(?)
Madame avatarMadame2016-06-02
蟹煮茸恩!
Olivia avatarOlivia2016-06-06
外型跟其他現行款式比還算不錯啦 http://goo.gl/17lL5m
Zora avatarZora2016-06-10
福斯T4T5高頂 大概是現行款最常見的
最糟糕的就屬caddy 電動輪椅一堆進不去的 爛
Daph Bay avatarDaph Bay2016-06-14
說爛的一定不知道現行的更爛 還超貴
Ina avatarIna2016-06-16
反正就先酸在說 而且這市場其實很小 政府一年補助計程車才
Frederic avatarFrederic2016-06-18
三百台 就算補助全吃 其他自購算一倍好了也才600台 還不夠
RAV4十天的銷量 囧
Lydia avatarLydia2016-06-18
倒是說不定會有人想要無輪椅版本的 改成小型露營車用
Jessica avatarJessica2016-06-19
不錯了,起碼多一個比較便宜的選擇
Rebecca avatarRebecca2016-06-23
先推再說 但價格希望在便宜一點 看到很多日照中心用的
小箱型車實在是…
Franklin avatarFranklin2016-06-28
看規格表是只有雙氣囊沒錯
Olga avatarOlga2016-07-02
你福祉車哪來後座氣囊阿...是要把病人擠死嗎
Hazel avatarHazel2016-07-05
會酸也是正常吧 很少人接觸這種車啊 那當然是看到癌
董先酸
Lydia avatarLydia2016-07-07
噓殺小
Doris avatarDoris2016-07-09
好的出發點,但還需要努力很多點!
William avatarWilliam2016-07-11
座位的設計不錯,夠體貼
Damian avatarDamian2016-07-13
福特旅行家不錯啊,最大缺點只有手排。
Suhail Hany avatarSuhail Hany2016-07-15
看完影片也覺得座椅彈性概念還不錯 不要只能把輪椅乘客當
貨物載 只是安全帶不知道怎麼調整
Quanna avatarQuanna2016-07-16
可以拿來載重機,又有可以輔助拉輪椅的那條
Mary avatarMary2016-07-16
把第二排拆掉應該夠寬
Eden avatarEden2016-07-19
有趣的概念 地板可能要地毯 拉索能要另外升級吧XD
Frederic avatarFrederic2016-07-20
^拿掉
Jake avatarJake2016-07-22
醜斃了 哈哈哈哈哈哈哈哈
Olive avatarOlive2016-07-25
的確是不錯的設計及想法~~但應該從政府那拿了不少補助...
Victoria avatarVictoria2016-07-28
@chewie 地毯一定要拿掉,拉索其號稱能撐到300kg,
Caroline avatarCaroline2016-08-02
我想除非是拖美式機車或大型休旅車,大部分車應該都
可以勝任,退休後跟另一半環島載重機感覺還不錯