國產小型運動休旅Kicks拚HR-V 比性能安 - 價格

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國產小型運動休旅Kicks拚HR-V 比性能安全規格

建立時間：2018/11/11 11:25

前兩天我們比過了Nissan Kicks和Honda HR-V兩大國產小型運動休旅車的經濟性格，因為
兩車全車系同樣設成3款等級：Kicks是69.9萬元時尚版、75.9萬元豪華版、79.9萬元智行
旗艦版；HR-V則為74.9萬元VTi、78.9萬元VTi-S、84.9萬元S，所以拚完經濟性格後，我
們就來比比看這兩台夯車在性能上和安全配備誰的規格對消費者更好。

【HR-V 1.8升比Kicks 1.5夠力】
如果沒有靠渦輪增壓榨力、只純搭自然進氣的話，那就是誰的肺活量大、誰的力道就大，
Honda HR-V搭載相對較大的1.8升引擎下，擁有143匹最大馬力與17.5公斤米峰值扭力；而
Nissan Kicks所配置的1.5升引擎，能輸出最大馬力124匹、峰值扭力15公斤米。這樣一比
，在性能上粉好開的HR-V比Kicks更夠力，沒辦法，Kicks想在省油性上有過人的表現、就
得有所取捨。不過，雖然力大、氣長都不若HR-V，但Kicks也有「一步踢」，那就是儘量
在實用使用域上表現出好開的力道。

【HR-V重煞車Kicks氣囊較齊】
煞車系統上，「ABS防鎖死煞車」、「BAS煞車輔助系統」、「EBD電子煞車力道分配系統
」、「BOS煞車優先系統」、甚至「HAS斜坡起步輔助系統」，不管是HR-V、還是Kicks都
是全車系標配，HR-V還設置了「EPB電子駐車煞車系統」、「EBL緊急煞車警示系統」、「
Hold智慧型煞車鎖定系統」。主、被動安全系統方面，「車身穩態系統」兩車全車系都列
為標準配備，但是氣囊數就隨著兩車車型不同，Kicks時尚版4顆起跳、豪華版和智行旗艦
版都是6顆。HR-V入門VTi是陽春的2顆、進階VTi-S加到4顆、頂級S版才有6顆。

【Kicks頭燈倒車輔助更勝一籌】
安全設施中，HR-V全車系還有「Motion Adaptive方向盤動態修正輔助系統」、「雙前座
頸部衝擊緩和座椅」，這是Kicks沒列在配備表上的。「停車雷達」和「倒車顯影」部分
，Kicks倒車雷達全車系標配、豪華版、智行旗艦版增設倒車顯影。HR-V的話，比較好玩
的是VTi、VTi-S配倒車雷達、S有倒車顯影但沒雷達。頭燈也對安全性很有關係，「光感
應自動啟閉頭燈」Kicks列作全車系標配，但HR-V只S有。不只是這樣，兩車都在頂級的智
行旗艦版、S車上裝上「LED頭燈」，不過Kicks還是更勝一籌，有著「AHB遠近光燈自動調
節系統」。

【Kicks主動防護力海放HR-V】
說到頂級車款，Kicks售價79.9萬元的智行旗艦版簡直就是海放售價84.9萬元的HR-V S，
不要說車價上Kicks智行旗艦版便宜過HR-V S，就連主動防護安全上水準也差很多，Kicks
智行旗艦版擁有的一大票主動防護安全系統HR-V的S版都沒有，像是「IEB防追撞緊急煞車
系統」、「P-IEB行人防追撞緊急煞車系統」、「ARC主動行車抑震輔助」、「ATC主動循
跡過彎輔助」、「AEB主動引擎煞車輔助」、「LDW車道偏離警示系統」、「FCW前方碰撞
預警系統」、「PDW行人偵測警示系統」、「BSW盲點警示系統」、「RCTA後方車側警示系
統」、「DOA車門開啟警示」，光用唸的就讓人有夠眼花撩亂，甚至它還有「AVM 360度環
景影像監控系統」、「MOD移動物體偵測系統」。(陳宏銘/綜合報導)

心得說明：
兩台國產小休旅，除了空間和馬力及帥度（？）之外，其餘什麼價格、氣囊、主動安全系
統、配備、油耗...等看起來都是kicks略勝一籌，不知道道路實撞測試的結果如何...

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