國產車危機?台灣擬棄守整車關稅 車商要 - 汽車

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台灣就算要國產車
也不是要裕隆-中華這樣的廠商

現行的遊戲規則根本是為嚴家量身打造的

不過這篇其實好笑的是,出來喊燒的居然是國產車居後段班的Ford,不是嚴凱泰XDDDDDD
Ford全改進口對你們Ford來說更有利吧!可以省去國產化的一卡車前置成本耶!
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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ
、がんばれ」。

男はつらいよ 39作目 寅次郎物語

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All Comments

Annie avatarAnnie2018-03-29
對啊福特在想什麼,決策者484和民意脫離很久
Zanna avatarZanna2018-04-01
人家吃肉他也分得到一杯羹啊
Carolina Franco avatarCarolina Franco2018-04-03
福特要起死回生,focus改進口跟馬三對幹有機會?
Olivia avatarOlivia2018-04-06
國產車居末的應該是南陽吧
Noah avatarNoah2018-04-10
小肥也進口阿,通通都進口啦
Zenobia avatarZenobia2018-04-14
因為不能進口中國車,但可以進長安KD件
Adele avatarAdele2018-04-18
福特進口才有競爭力啊,國產的妥善,顆顆
Barb Cronin avatarBarb Cronin2018-04-21
一堆人太樂觀 關稅就算變成零 車子也不會變便宜
Quanna avatarQuanna2018-04-21
樓上說的實在話
Zora avatarZora2018-04-22
關稅變零 買外匯車會變比較便宜?
Eden avatarEden2018-04-24
給樓上 關稅變0 一堆人就會買外匯車了 誰管車廠賣多貴
我是指某I
Todd Johnson avatarTodd Johnson2018-04-28
ARTC VSCC檢驗項目增加 ,費用提高 ,末端車價不變
Ida avatarIda2018-05-01
整車進口,人事成本增加,原車價擬漲3-5萬,謝謝指教
Robert avatarRobert2018-05-02
個人不認為進口福特會好到哪....美國人稱FixOnRoad
Megan avatarMegan2018-05-06
貿易商進口車更貴吧 像civic快200
Christine avatarChristine2018-05-10
台灣不能進中國車啊
Rae avatarRae2018-05-14
type r 賣300不是?
Ivy avatarIvy2018-05-18
跟辣漆的福佬做切割阿~
Lily avatarLily2018-05-21
不論進口國產 福特爛車不會變的
Audriana avatarAudriana2018-05-25
太普R會貴不就是因為關稅加上驗車費用嗎?如果關稅0的話!?
Liam avatarLiam2018-05-28
沒有關稅還有貨物稅 之前2.0以下是FOB價格 乘上0.55
Poppy avatarPoppy2018-05-29
沒關稅 就變成FOB價格乘上1.33
John avatarJohn2018-06-02
一台20000美金的車 大概就從90萬變77萬 便宜蠻多的
Todd Johnson avatarTodd Johnson2018-06-04
可是300賣的出去 為何要降價?
Zenobia avatarZenobia2018-06-05
福特才剛投資完產線升級 一下就要變水漂 當然要哀
一下...
Hedwig avatarHedwig2018-06-05
不錯哦 高階課程一般都是看原文書,因此採進口很合理!
Agatha avatarAgatha2018-06-09
實際售價主要看消費者接收度~ 成本只占一小部分
Jack avatarJack2018-06-11
如果想鼓勵換車那就貨物稅多吐點回來啊,才那5萬算啥
Zora avatarZora2018-06-14
不會啊,我蠻看好福特進口的,我也期待中
Barb Cronin avatarBarb Cronin2018-06-17
福特如果進口。六合的地位就將為經銷商。對利潤有很大
影響吧
Isla avatarIsla2018-06-20
國產能不能做到跟美規同級?(同品質 同強度 不偷料)
Thomas avatarThomas2018-06-23
六和做車跟賣車都很兩光
Quanna avatarQuanna2018-06-28
做外匯車的這麼多 零關稅看你原場怎麼哄抬價格
Robert avatarRobert2018-07-01
六和會被原廠拋棄
Jessica avatarJessica2018-07-05
59.9 的馬3 入門版
Isla avatarIsla2018-07-06
額 其實富二代是希望開放的
Oliver avatarOliver2018-07-09
因為這個東西它有個延伸,叫做中國汽車進口
如果以目前聽到的部分而言
三義可能最終會棄守,轉進廣州
Jessica avatarJessica2018-07-13
中國汽車進口!
Gary avatarGary2018-07-15
明明納牌在杭州做
Thomas avatarThomas2018-07-16
所以拉冏是進口車!?
Yedda avatarYedda2018-07-19
為啥不會變便宜? 你不變便宜 會有人降價競爭
Hamiltion avatarHamiltion2018-07-21
mazda就是一例
Hazel avatarHazel2018-07-24
除非車商不想賣太多量
Damian avatarDamian2018-07-28
也有可能是車價不變 但配備更好
Victoria avatarVictoria2018-08-01
福特的妥善率跟國產的關聯性大嗎?
Carolina Franco avatarCarolina Franco2018-08-06
ford改全進口有一整票的上中下游都會失業,對有企業責
任的老闆而言是很頭痛的問題,大家要的只是希望品質跟
國外同步,品質能提升就好
Jacob avatarJacob2018-08-08
ford都賣輸luxgen了 我看上中下游走就逃命逃光了吧
上中下游光靠ford決對已經死了 你不看看ford悲慘的銷售量
Hazel avatarHazel2018-08-09
靠台灣福特怎麼活..訂單才那麼一點...邊緣車廠
Carol avatarCarol2018-08-10
六合在對岸不是也混得還可以
Bennie avatarBennie2018-08-12
靠北,以後課程改英文授課喔!
Charlie avatarCharlie2018-08-15
人家是長安福特...
Jake avatarJake2018-08-16
汽車進口稅計算:https://goo.gl/qeE2vZ
Genevieve avatarGenevieve2018-08-18
福特六和會喊是因為改進口一堆高位的就要砍掉了
Jake avatarJake2018-08-22
回上面某樓,福特買得好的車款,很多零件是裕隆體系的供應
商做的。與中華 納智捷都是同一群供應商做的
Audriana avatarAudriana2018-08-25
量少的車款就是進零件來組裝
Rachel avatarRachel2018-08-25
福特改進口的確有競爭力啊 我其實很支持 呵呵
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2018-08-26
以上我所說的是 鈑金零件
Kyle avatarKyle2018-08-29
零關稅車商不降我就自己進啊,反正我公司本來就有進出口卡
驗車也是小意思
Jacob avatarJacob2018-09-01
就算找外匯商代辦,自己算一算就知道他賺多少了,怕屁
Puput avatarPuput2018-09-03
福特員工有多少? 員工可能贊成移除國產生產線嘛 ..
Delia avatarDelia2018-09-04
繼續下去不過就是拿買車族的錢去餵養 養了那麼久夠了吧
當初補貼給你的目標呢 吃飽了做出點東西就交代了
Queena avatarQueena2018-09-05
六和投資產線的錢會放水流他最好不會跳出來哭
Hardy avatarHardy2018-09-05
棄守整車只對台灣南陽.裕隆.六和.國瑞那些組裝廠有
Kyle avatarKyle2018-09-07
衝擊,品牌商沒差,一樣照賣
Margaret avatarMargaret2018-09-11
你應該不懂什麼是國產,什麼是進口
Doris avatarDoris2018-09-14
哭的是六和不是福特