國產車危機?台灣擬棄守整車關稅 車商要 - 汽車

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※ 引述《MunezSu (Munez)》之銘言:
: 假如這件事真的發生,關稅貨物稅取消
: 台灣車價變得跟美日一樣便宜
: 最低46萬能有一台6安有撞側的進口車
: 雙B入門不破百
: 台灣車量一定會增加
: 那政府就要好好在道路使用,跟停車建設加把勁
: 車量密度
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我覺得車量增加的幅度不會太大。

拿手機來說,你會因為新手機特價變便宜就想多買幾隻嗎?
當然是有需求才買啊。然後把舊的淘汰掉。

台灣車價變便宜後比較可憐的會是二手車商和修車業者吧。

經濟弱勢又有需求,可能發現買得起便宜進口車了,
舊車就沒興趣了...

搞不好台灣空氣品質也會變好,車禍死亡率也會降低...
(類似日本那樣... 車便宜,路上幾乎沒老車)

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Money can't buy happiness but it can buy performance

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All Comments

Tristan Cohan avatarTristan Cohan2018-03-31
日本沒老車不是驗車問題嗎?美國老車一堆耶!
Zora avatarZora2018-04-02
台灣也是老車要每年驗一兩次,很煩...但車太貴只好捏著繼續
William avatarWilliam2018-04-03
還有稅金啦,日本月老車稅越高
Emily avatarEmily2018-04-04
車子不是手機 結案
Frederic avatarFrederic2018-04-05
如果進口車沒有稅金,原本40萬只能買國慘車,現在可買更安全
Frederic avatarFrederic2018-04-08
的進口車,我還真的會為家中添一台.
Hedwig avatarHedwig2018-04-10
選小排氣量, 停車路邊好停又不用錢, 幾年後賣車也不心疼.
Hamiltion avatarHamiltion2018-04-13
車輛總數應該還好 新車銷售比較可能會變多
Mia avatarMia2018-04-18
多少會有所增加,但也是藉此對配套規劃加大執行壓力的契機
Lydia avatarLydia2018-04-19
舉例錯誤。若只有BB CALL,會因為手機變便宜而買手機嗎?
Carol avatarCarol2018-04-21
日本10年以上車齡稅金增加10%左右,影響不大,但驗車一次
約10萬日幣…除非很有愛,不然老車都脫手比較實際
Wallis avatarWallis2018-04-25
政府放任炒房,大家錢都填進去了,哪有錢換新車,就是
排擠效應
Mia avatarMia2018-04-25
如果50萬可以買到雙B, 一定人人買一台
Franklin avatarFranklin2018-04-30
包含三寶
Kristin avatarKristin2018-05-02
那也 ok 啊。買了雙B就不會買別的。最後車的量也不會多多少
Rachel avatarRachel2018-05-04
錯啦,路上會充斥20萬的國產車和3萬的二手車
沒有退場機制,台灣人的性格就是不會自己退