國產車已經爭氣了！ - 歐洲車

第一次看到真的對的內容，
有關靜音您所提的全對，
所以代表我的說法也對，（等於Benz S350的靜音品質變得很差）
只是我用表面的兩個說法來表達，
讓您提出這麼多有可能Benz沒有做好的事情，
感謝您~

我是對賓士非常地不滿，
因為多付了錢而沒有得到相對品質與服務的保證，
才會提出很多我以前遇到的事情，
換句話說，
他們如果繼續有服務或認錯的精神，
而且願意認賠他們的瑕疵品，
可能我也不會寫這一封。
而且我還特別請司機告訴他們中壢附近的維修站（我去年9月去修理冷氣的地方）說：
如果才兩年多一點點的冷氣壞掉不賠，
我會上網把我以前開過的所有賓士車所遇到的所有問題都掀出來在網路好好討論一下，
他們根本不理會我，才會惹得我非得報憂不報喜。

不過看到你這麼有準備地提出這麼專業的回應，（我相信您也許才是賓士的業代）
所以報喜就交給你了，
報憂的部分就交給我吧。
如果有人還要問，我會繼續回答，
直到賓士的服務改善為止。

※ 引述《Yiing (腹有詩書氣自華)》之銘言：
: 我不想反駁你的經驗,也許你真的比較手背老是拿到瑕疵車
: 不過,我開過及坐過的經驗跟你完全不一樣
: 如果你要說內裝的精緻度及密合度,W220這一代的確是令人詬病的
: 在某些方面國產的camary甚至比他好--比如說冷氣出風口的調節葉片
: 不過整體來講,國產車的內裝依然是無法跟他匹敵的--光椅子就輸一大截
: 然而,如果要論行車時的靜肅性,舒適性,穩定性,以及車子整體的安全性
: Mercedes與國產車是天與地的差別
: 不論你在這裡再怎麼嚷嚷,說他有多差勁,依然無法改變一個事實
: W220型是史上最賣的S-class,八年賣出四十八萬台
: 消費者的眼睛是雪亮的,借貶低別人以拉抬自己,只會惹人訕笑
: 如果國產車真的那麼好,
: 那嚴凱泰每天開他家的Teana,Grunder就好啦
: 幹嘛還買那麼多高級進口轎車
: 國瑞豐田的老闆就坐他家的Camary就好了,何必買日本進口的Century
: 車廠的老闆都不捧自家車的場了,跟我說車有多好,沒有人會相信
: 你如果說國產車一直在進步,這我同意,我也予以相當的肯定
: 但是說國產車比Mercedes好,比德系高級豪華車好
: 很抱歉,我認為這種說法是不自量力
: 從你認為變吵的原因來看,我認為你根本不懂車
: 一部車的隔音及行路靜肅性好壞與否
: 是跟底盤,引擎,傳動系統,輪胎,鈑金厚度,車身剛性,焊接技術
: 車身鈑件間的密合度,車門膠條,玻璃厚度,隔音吸震材料的使用有關
: 最最重要的是整體組裝品質的紮實度
: 與天窗是否變透明根本無關,真不曉得此說是從何而來
: 與膠合玻璃也沒有關係,現在所有的車都是膠合玻璃
: 所以我認為你根本是不懂裝懂,硬坳
: 車輛熄火靜止時,隔音好壞主要跟車門膠條,玻璃厚度,隔音材料的使用有關
: 膠條包括車門四周的膠條及車窗和前後檔的膠條
: 膠條越多越厚越結實自然隔音越好,玻璃也一樣越厚越安靜
: 吸音材料的品質越好用得越多,自然隔音也越好
: 車輛引擎發動但靜止時,影響隔音的因素要再加上引擎,車身剛性,焊接技術
: 以及整體組裝品質的紮實度,其實焊接技術跟鈑金厚度應該總括在車身剛性內
: 引擎運轉越平順,自然噪音越小,所引起的震動也越小
: 零件組裝不紮實的地方非常容易產生噪音,
: 當引擎震動小時,引起的全車共震也越小,
: 車子所有的零組件就越不會因為震動而產生噪音
: 當車子行進時,所有的因素都要算進去了
: 輪胎胎面越寬,接地面積越大,行進時噪音越大,
: 扁平比越低的輪胎,剛性越強,吸震自然越差,當然噪音及震動越大
: 輪胎,引擎,傳動系統(包含變速箱),底盤等等所引起的噪音及震動的加總
: 在加上車身鈑件間的密合度高低所引起的風切聲大小
: 所有這些噪音源與一開始所說的隔音要素相抵銷之後
: 就是一輛車行進間靜肅性的高低
: 噪音(震動)源越小,隔音(吸震)能力越好,自然靜肅性越高
: 噪音越大,隔音越差,當然車子就越吵
: 回過頭來我想請問你,上述那些要素中國產車有哪一點比得上高級進口車
: 二高開到130聽不到一點風切聲,感覺好像只到60
: 台南龍崎到高雄旗山的山路,平均時速90,車子依然平穩肅靜
: 我想請問,有哪台國產車能夠作到這樣
: 至於你文內所說的其他毛病,我認為只是你個別的問題
: 因為我並沒有遇到這些狀況,也沒聽其他人說過,各討論區也沒人提過
: 如果你說賓士車經銷商很雞掰,這我百分之百承認
: 不過我覺得自從原廠成立DCT,不再中華賓士一家獨大之後,情況已經有改善
: 如果你說賓士車品質比以前爛,這我承認
: 如果你說賓士車比BMW爛,比AUDI爛,就某些方面而言,我也承認
: 不過在某些部分,賓士還是比BMW,AUDI好,我只能說1A2B各有所長
: 但你是說國產車比賓士車好,比其他高級進口車好
: 那麼,我只能說你是睜眼說瞎話
: 如果你真是賓士車的車主
: 你遇到的車問題重重,令你很不爽,想幹譑,想發洩,想找人complain
: OK,fine,我想這裡很歡迎,畢竟Mercedes是歐洲車
: 像我之前問A6,就有版友反映他碰到的問題與毛病
: 大家相互交流,是開這個版的目的
: 意見當然正反都要能接受,總不能只報喜不報憂吧
: 但是像你這樣貶謫歐洲車以自抬國產車的身價
: 特別是在這樣一個歐洲車版,我想,你在這裡是無法找到認同的
: 你給我的感覺像是一個還停留在拙劣推銷手法的菜鳥業代
: 誠懇的建議你,還是多充實一點知識比較好,光嘴炮是沒有用的
: : 我沒有反對你的這個說法，以前的賓士隔音很好，
: : 包括我以前坐的300D、300E、S320都非常好。
: : 2年多前，當我第一次開S350時，我覺得是一部瑕疵而已，
: : 所以我要求賓士一定要再去檢視，因為太吵，幾乎和國產車一樣。
: : 但是賓士再開來2部S350給我試開，結果一樣吵，
: : 我就比較了一下跟以前不一樣的部份：
: : 「天窗變透明」也許也是吵的原因
: : 「門窗玻璃變2片薄玻璃膠合」
: : 我只發現這2個地方跟以前的320差最多，
: : 但是為什麼這麼吵，品質已經下降了。
: : 我以前坐別人的車子覺得人家的車子很差，
: : 而現在花這麼多錢買這部S350結果是靜音的效果這麼差，
: : 算什麼高級車？
: : 另外，我寫這封的動機當然是不滿，
: : 因為其它車子不會壞的冷氣壓縮機，S350會壞。
: : 而且才2年多一點，正好過了保固期，他便不賠了，花了我7萬多，
: : 我是非常不滿。
: : 我還有很多可以談，願意談還可以繼續談，
: : 甚至最嚴重的，以前我的S320在斜坡上，踩煞車還會倒退，
: : 相信很多人都知道，只是沒有在這種公開的地方發表而已……

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